Жилье для детей-сирот в Севастополе - три квартиры за год

21 октября, 2020 - 11:27

В Севастополе из городского бюджета дополнительно выделили 60 миллионов рублей на покупку жилья детям-сиротам. Соответствующий проект постановления был принят на заседании правительства города, пишет Форпост-Севастополь.

Средства выделены департаменту капитального строительства Севастополя (далее – ДКС) путем перераспределения из департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.

«Предлагается поддержать проект о перераспределении департаменту капитального строительства 60 миллионов рублей на приобретение жилья детям-сиротам», — доложил и.о. директора департамента транспорта Сергей Румянцев.

О непростой ситуации с покупкой жилья для льготных категорий граждан уже рассказывал «Форпост-Севастополь». Напомним, в этом году в рамках реализации государственной программы города Севастополя «Жилище» Департамент капитального строительства и Государственное бюджетное учреждение «Единая дирекция капитального строительства» традиционно проводили электронные аукционы по закупке жилых помещений для льготников. Максимальная стоимость закупаемой «однушки» должна была составлять 2 487 309 рублей. К этим помещениям также были выдвинуты ряд требований.

В январе новоиспеченный глава Департамента капстроительства Илларион Гапицонов заявил, что в текущем году планируется приобрести 77 квартир для детей-сирот и 89 квартир для граждан, переселяемых из аварийного жилого фонда. Всего 166 квартир.

Аукционы, проводимые в Севастополе с начала этого года, один за другим признавали несостоявшимися, так как по окончании срока подачи заявок не было подано ни одной. Все дело в том, что необходимое количество квартир по установленным параметрам для выполнения госпрограммы «Жилище» у застройщиков просто нет.

Изначально это должны были быть полноценные однокомнатные квартиры в многоквартирных домах, возведенных не ранее 1991 года или ранее 1991 года, но с проведенным капитальным ремонтом зданий. Кроме того, жилые помещения должны располагаться в благоустроенных жилых фондах с развитой социальной инфраструктурой, а сами квартиры не должны требовать ремонта. Осознав, что реализация программы вновь под угрозой срыва, в начале мая 2020 года руководство ДКС принимает решение внести изменения в требования, предъявляемые к приобретаемым жилым помещениям. Год постройки жилого дома с «до 1991 года» меняется на «не ранее 1970 года, ранее 1970 года с проведенным капитальным ремонтом многоквартирного жилого дома».

По состоянию на сентябрь, ДКС заключило три контракта с риэлтерскими агентствами на приобретение квартир для сирот по цене 2,487 млн руб. за квартиру. Все три контракта на данный момент исполнены, квартиры переданы Департаменту капитального строительства. Однако и здесь не все прозрачно.

Две квартиры расположены в селе Верхнесадовое по ул. Севастопольская, еще одна находится в поселке Солнечный на улице Ветвистой. Все эти многоэтажки были возведены в селах в восьмидесятые, в них даже нет газа. Таким образом, за весь 2020 год правительство Севастополя приобрело только три квартиры для детей-сирот, причем, худшего качества: без проведенных капитальных ремонтов, на верхних этажах с возможно текущими крышами и в тяжелой транспортной доступности.  Да еще по схемам риэлторов, купивших квартиры по дешевке и затем перепродавших их городу!

Выкручиваться – придется

В сентябре этого года Правительство Севастополя, поняв, что программа выделения квартир для сирот сорвана, выделило дополнительных 2,7 млн руб. на проектирование для завершения строительства многоквартирного жилого дома в районе улицы Малиновского в Инкермане.

По мнению директора ДКС Иллариона Гапицонова, такое решение поможет обеспечить льготников необходимым жильем.  Согласно новому заключенному контракту, завершить проектирование планируется 15 декабря 2020 года.

Интересно то, что контракт на допроектирование недостроя был заключен без конкурса с ООО «Севастопольский стройпроект». Данная фирма входит в структуру СК «Альфагруппинвест». Именно они выделяли для Правительства Севастополя «однушки» в ЖК «Дергачев» для розыгрыша в лотереи, которая была организована на выборах по поправкам в Конституцию. Вероятно, и достраивать дом за бюджетные деньги также будет эта компания.

Выходит, детям-сиротам опять готовят долгожданную крышу над головой далеко не лучшего качества. В Инкермане, в долгострое! И то при условии, что контракт по допроектированию между городом и подрядчиком все-таки будет исполнен в срок. Кто знает, возможно, директор Департамента капитального строительства Илларион Гапицонов так активно «взялся» за недострой не просто так. И не ожидает ли город повторение керченской истории, когда для детей-сирот были закуплены квартиры в наспех достроенном долгострое даже без отопления, вокруг которого, к тому же, развернулись судебные споры относительно первоначальных собственников дома.

Остается только догадываться, зачем Правительство Севастополя сейчас дополнительно задействовало 60 бюджетных миллионов на покупку жилья детям-сиротам. При этом сам Гапицонов, разрабатывая новые квартирные схемы, обвиняет в срыве социальной программы севастопольских строителей, которые якобы не хотят продавать квартиры городу. Вместо этого подведомственный ему Департамент должен пойти на прямой диалог с реальными представителями строительной отрасли и вместе с Департаментом архитектуры проектировать жилье под госпрограммы, а не создавать «мутные схемы» во вред детям–сиротам и бюджету города.

Ольга Лисина, Форпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Данил
Данил
Этого приезжего Иллариона нужно распоряжением губера обязать снимать жилье в доме, который он сиротам присмотрел. Вот тогда быстро всё к лучшему изменится!
10/21/2020 - 23:42
Аватар пользователя Людмила
Людмила
Интересно,наши руководители своим детям тоже в таких раонах и в таких мерзких домах делают квартиры?Когда закончится этот бардак,воровство денег,выделенных для детей? У нас что,принцип Медведева,денег нет,но вы держитесь?Сколько дети должны ждать.Нигде в мире нет такого бардака,как у нас.Позор этой власти,гнать ее в три шеи.Не умеют работать,нечего место занимать,пусть работают те,кто может и хочет честно работать,пора уже наводить порядок в стране.
11/25/2020 - 01:09

Страницы

Добавить комментарий

ОСАГО не защищает от всех неприятностей - нюансы и подвохи

Например, Европротокол нельзя составлять в "бесконтактных" авариях

Некоторые водители думают, что если они купили полис ОСАГО, то волноваться больше не о чем - мол, страховка от всего защитит. Однако имея полис ОСАГО, нужно помнить о некоторых важных вещах, дабы не попасть потом в неприятную ситуацию, пишет "Авто@mail.ru".

Считайте дни

В последнее время схема оформлений аварий по "Европротоколу" (то есть без вызова инспекторов ГИБДД) активно развивается. Если когда-то максимальная сумма компенсации по полису ОСАГО при оформлении ДТП без гаишников составляла 25 тыс. руб., то теперь речь идет уже о 100 тыс. Мало того, если на машинах стоит система ЭРА-ГЛОНАСС, то можно рассчитывать даже на 400 тыс.

Однако есть один подвох. Согласно правилам, участники аварии после заполнения всех бланков должны в течение пяти (!) дней явиться в страховую компанию и написать заявление о страховом случае. Причем это должен сделать не только пострадавший (который и получит компенсацию), но и виновник. И если последний не придет, то страховая компания может предъявить ему иск и потребовать полностью компенсировать все траты на ремонт!

Только шариковая ручка

Все бумаги надо заполнять только шариковой ручкой. Если вы это сделаете карандашом, то в страховой компании могут отказать в выплате. Также опасайтесь гелевых ручек, которые могут оставлять разводы.

Опасайтесь дорогих машин

Даже если у вас есть полис ОСАГО, то это вовсе не означает, что вы полностью защищены. Ведь максимальная выплата по "железу" по полису ОСАГО составляет сейчас 400 тысяч рублей. А если вы врезались в дорогой автомобиль, и его ремонт стоит дороже? В этом случае платить придется из своего кармана - пострадавший в ДТП водитель имеет право подать на вас в суд и потребовать возмещения всех расходов. Если вы опасаетесь, что 400 тысяч может не хватить на ремонт, то можно приобрести полис ДСАГО - добровольное страхование автогражданской ответственности.

Сначала - к страховщику

Если авария произошла, то будет большой ошибкой первым делом ехать к независимым экспертам (некоторые думают, что так можно будет в итоге получить со страховой побольше, так как вы придете уже с конкретными цифрами, сколько будет стоить ремонт). Согласно нынешним правилам, первым пострадавший автомобиль должен увидеть именно представитель страховой компании. А уже затем вы имеете право обратиться к независимым экспертам. Если же вы по какой-либо причине не сможете предоставить для осмотра автомобиль, то вам и вовсе откажут в ремонте.

Проверяйте полис

Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО, то рассчитывать получить компенсацию у страховой компании бессмысленно. В этом случае надо подавать на виновника ДТП в суд. Кстати, даже если водитель второй машины и показывает полис (а вы хотите оформить аварию по процедуре "Европротокола"), то будьте внимательны. Проверьте через страховую компанию, сайт Российского союза автостраховщиков или при помощи мобильного приложения "ДТП. Европротокол" является ли этот полис действующим. Увы, но в последнее время все чаще попадаются поддельные полисы (по некоторым оценкам около 3 млн водителей не имеют действующего ОСАГО).

Впишите всех

Помните - управлять автомобилем может лишь тот, кто вписан в полис. Если же вы пустили за руль своего друга, девушку или даже маму, то при ДТП никакой защиты не будет. И платить за ремонт другой машины придется из своего кармана. Если вы часто передаете управление машиной другим людям, то проще будет изначально прописать в полисе "неограниченный круг лиц".

Штраф в том случае, если полис ОСАГО есть, но сидящий за рулем водитель не вписан в него, составляет 500 рублей (если же полиса вообще нет, то 800 рублей).

Только контактные ДТП

Есть такие аварии, которые называются "бесконтактными". Например, если водитель уходя от столкновения свернет в канаву или врежется в дерево. Так вот - в этом случае Европротокол невозможен. Запомните это.

Читайте также:

Ремонтировать автомобили по ОСАГО хотят деталями б/у без согласия водителя

Новые запрещающие знаки устанавливают в "курортной столице" Крыма

В Крыму фура смяла легковушку [фото, видео]

Топ-5 бесполезных "наворотов" в современных автомобилях