Летняя резина, тонировка, подушки безопасности: для российских водителей готовят новые запреты

18 октября, 2020 - 19:57

МВД России предлагает запретить автомобилистам ездить на летней резине с декабря по февраль.

Об этом говорится в разработанном МВД проекте постановления правительства РФ, размещенном на портале проектов нормативных правовых актов.

Так, в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, входят случаи, когда "транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август)" и когда "транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль)".

При этом по решению органов исполнительной власти субъектов РФ сроки, определяющие летний и зимний периоды, могут быть увеличены. M1 - самая большая категория, она обозначает легковые автомобили. В категорию N1 входят автомобили для грузоперевозок, не имеющие дополнительных пассажирских мест, масса машин такой категории не должна быть более 3 500 кг.

Сейчас штрафов за несезонную резину нет. Но в случае утверждения этого перечня нарушителям будет грозить штраф в размере до 500 рублей по ст. 12.5 КоАП ("Управление транспортным средством при наличии неисправностей").

Также МВД предлагает запретить наносить тонировку на стекла автомобилей. "Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла искажают правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Покрытие стекол создает зеркальный эффект", - говорится в проекте. Кроме того, нельзя будет ездить со сломанными либо потертыми ремнями безопасности, без подушек безопасности и с неисправными подушками.

Кроме того, в разделе "Двигатель" установлены требования к размещению установки системы питания газобаллонных транспортных средств.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Владимир

А что означает потетые ремни безопасности?? Я их потёр рукой, уже 10 лет тру одеждой, они неисправен? Короче очередной бред недоумков

Аватар пользователя Виталий

Потёртые значит с неисправным верхним слоем, рваные. Но я не представляю как их можно протереть.

Аватар пользователя Алексей

Да что за бред сивой кобылы. Это вот сидят народные "избранники" и от нечего делать выдумывают, однозначно этих идиотов covid поразил и сразу мозг.

Аватар пользователя Evgeny

Согласен, зажрались господа, на нашу зарплату да в реальную жизнь...

Аватар пользователя Саша

А кто их выбирал? Они сами себя избирают. Нас уже не спрашивают.

Аватар пользователя Алеша

А вы забыли где живёте? Вам и не такое завтра напишут и примут, терпите "братья";)))))

Аватар пользователя Виталий

В евросоюзе, в том числе и в Прибалтике уже давно штрафуют за резину не по сезону, не на 500р, поверьте. Никто бунт не поднимет. Людей надо держать в ежовых рукавицах иначе вы господа растащитесь не по-детски.

Аватар пользователя Анатолий

Не надо думать только о себе.....на дороге есть и др.участники движения. Так что если зима то "зимняя" резина. Ну а летом...пробовал на зимней ...это не моё. А "подушки" "ремни" я считаю это дело Ваше а не нашего "заботливого" правительства со своими б......ми законами. Всем удачи на дорогах!!!!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Новый проект Минкомсвязи требует регулярной замены сим-карт

В Минкомсвязи отказались комментировать проект

Сим-карты иностранного производства могут угрожать безопасности россиян, полагают в Минкомсвязи.

Ведомство предлагает внедрить на сетях связи отечественные системы криптографической защиты, которые потребуют перехода на новые сим-карты. Эти требования, по оценке самих операторов, могут привести к затратам не менее 5 млрд руб. и необходимости регулярной замены сим-карт у абонентов.

Минкомсвязь предлагает обязать операторов связи обновить сетевое оборудование и перейти на новые сим-карты, следует из проекта приказа, опубликованного на портале regulation.gov.ru. В нем говорится, что операторы должны идентифицировать абонентов с использованием шифрования, сертифицированного ФСБ. Эти требования предусмотрены антитеррористическим пакетом поправок, известным как "закон Яровой", пишет Коммерсантъ.

Проект был направлен на регистрацию в Минюст 3 августа, но 15 августа был возвращен для доработки, следует из базы consultant.ru. В Минкомсвязи отказались комментировать проект. Минэкономики дало положительное заключение, но при этом предложило доработать проект. В обсуждении также участвовали МТС, "Вымпелком", "МегаФон" и "Ростелеком".

Требования Минкомсвязи означают, что сим-карты становятся сертифицированными средствами защиты информации, поэтому должны учитываться и выдаваться абонентам по установленной процедуре, которую, по мнению операторов связи, невозможно реализовать на массовом рынке.

- Пока мы видим ряд сложностей, в частности необходимость замены сим-карт как средств криптозащиты через каждые 15 месяцев, что повлечет неудобства для абонентов,— сообщили в МТС.

Впрочем, единовременная замена всех сим-карт, которые сейчас находятся у абонентов, не предусматривается, добавили в компании: на уже выданные сим-карты требования приказа не распространяются. Всего в России обслуживается около 260 млн сим-карт.

Проблема в том, что сейчас операторы закупают сим-карты у двух зарубежных производителей, которые устанавливают на них свои системы криптографической защиты, соответственно, нет уверенности в том, что производители по запросу зарубежных спецслужб не передадут им ключи от этих систем, поясняет собеседник “Ъ” в одном из операторов связи. 

Крупнейшим производителем сим-карт в мире считается нидерландская Gemalto. В 2015 году о краже ключей шифрования сим-карт ее производства АНБ сообщал экс-сотрудник АНБ Эдуард Сноуден, но по результатам внутренней проверки Gemalto опровергла кражу данных спецслужбами.

Новые требования приведут к затратам для операторов связи, считает Минэкономики, приводя оценку "Вымпелкома»" в более 5 млрд рублей на всех участников рынка. Компаниям придется закупать оборудование оценочной стоимостью 3,2 млн руб. за единицу, полагают в Институте точной механики и вычислительной техники им. С. А. Лебедева РАН (ИТМиВТ).

Минкомсвязь считает, что потребуется всего 80 единиц такого оборудования на весь рынок, а "МегаФон" полагает, что нужна будет одна единица на каждые 10 тысяч абонентов, говорится в отзыве Минэкономики. Исходя из последней оценки расходы на 260 млн абонентов должны составить 83,2 млрд руб. Кроме того, потребуются затраты на усиление криптозащиты в сумме 700 млн рублей, следует из документа.

Фактически предлагаемое в части сим-карт регулирование замораживает технологическое развитие отрасли, предписывая обязательное использование сим-карт, в то время как мировым трендом последних лет является отказ от этого формата оборудования.

Представитель Ericsson прогнозирует, что разработка решения, соответствующего новым требованиям, займет 10–11 месяцев. Сроки разработки связаны с принципиально новым протоколом обмена данными, "который не используется больше нигде в мире".

Развитие отечественных средств криптографии в критически важных областях — правильная инициатива, но предлагаемое решение требует тщательного изучения и предварительного тестирования на совместимость на существующих сетях связи.