Летняя резина, тонировка, подушки безопасности: для российских водителей готовят новые запреты

18 октября, 2020 - 19:57

МВД России предлагает запретить автомобилистам ездить на летней резине с декабря по февраль.

Об этом говорится в разработанном МВД проекте постановления правительства РФ, размещенном на портале проектов нормативных правовых актов.

Так, в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, входят случаи, когда "транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август)" и когда "транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль)".

При этом по решению органов исполнительной власти субъектов РФ сроки, определяющие летний и зимний периоды, могут быть увеличены. M1 - самая большая категория, она обозначает легковые автомобили. В категорию N1 входят автомобили для грузоперевозок, не имеющие дополнительных пассажирских мест, масса машин такой категории не должна быть более 3 500 кг.

Сейчас штрафов за несезонную резину нет. Но в случае утверждения этого перечня нарушителям будет грозить штраф в размере до 500 рублей по ст. 12.5 КоАП ("Управление транспортным средством при наличии неисправностей").

Также МВД предлагает запретить наносить тонировку на стекла автомобилей. "Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла искажают правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Покрытие стекол создает зеркальный эффект", - говорится в проекте. Кроме того, нельзя будет ездить со сломанными либо потертыми ремнями безопасности, без подушек безопасности и с неисправными подушками.

Кроме того, в разделе "Двигатель" установлены требования к размещению установки системы питания газобаллонных транспортных средств.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Владимир

А что означает потетые ремни безопасности?? Я их потёр рукой, уже 10 лет тру одеждой, они неисправен? Короче очередной бред недоумков

Аватар пользователя Виталий

Потёртые значит с неисправным верхним слоем, рваные. Но я не представляю как их можно протереть.

Аватар пользователя Алексей

Да что за бред сивой кобылы. Это вот сидят народные "избранники" и от нечего делать выдумывают, однозначно этих идиотов covid поразил и сразу мозг.

Аватар пользователя Evgeny

Согласен, зажрались господа, на нашу зарплату да в реальную жизнь...

Аватар пользователя Саша

А кто их выбирал? Они сами себя избирают. Нас уже не спрашивают.

Аватар пользователя Алеша

А вы забыли где живёте? Вам и не такое завтра напишут и примут, терпите "братья";)))))

Аватар пользователя Виталий

В евросоюзе, в том числе и в Прибалтике уже давно штрафуют за резину не по сезону, не на 500р, поверьте. Никто бунт не поднимет. Людей надо держать в ежовых рукавицах иначе вы господа растащитесь не по-детски.

Аватар пользователя Анатолий

Не надо думать только о себе.....на дороге есть и др.участники движения. Так что если зима то "зимняя" резина. Ну а летом...пробовал на зимней ...это не моё. А "подушки" "ремни" я считаю это дело Ваше а не нашего "заботливого" правительства со своими б......ми законами. Всем удачи на дорогах!!!!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Ford может покинуть российский рынок

Окончательное решение станет известно 27 марта
 
Компания Ford может отказаться от выпуска и импорта легковых автомобилей в России уже этим летом, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на источники.
 
По данным издания, совместное предприятие Ford Sollers ведет переговоры с потенциальными покупателями активов компании. Окончательное решение станет известно 27 марта.
Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак на пленарном заседании съезда РСПП в рамках Недели российского бизнеса. 14 марта 2019
По словам собеседников газеты, рассматриваются два варианта дальнейшего развития событий:
 
Первый — Ford останавливает производство и импорт легковушек и остается в сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV). В этом случае концерн закрывает или продает заводы во Всеволожске и Набережных Челнах. Завод в Елабуге остается для выпуска LCV, также там могут продолжать выпускать кроссоверы Explorer и Kuga.
 
Второй вариант — уход Ford из страны по примеру General Motors. Для того чтобы оставить хоть какое-то производство, концерну нужно заключить специнвестконтракт, однако, по данным источников, Ford Sollers не собирается подписывать такой документ.
 
Как пояснил директор филиала "Авилон" Михаил Жмаков, даже если Ford решит выйти из сегмента легковых машин летом, у дилеров хватит запаса автомобилей до октября.