Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

В Севастополе выбрали лучшего водителя троллейбуса [фото]

16 октября, 2020 - 09:31

В Севастополе выбрали лучшего водителя троллейбуса, передает пресс-служба правительства города.

Победитель был определен в рамках XV городской конкурс "Мастера Севастополя". Лучшим стал водитель троллейбуса третьего класса Василий Фоменко.

Соревнования состоялись 15 октября на территории депо №2 ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова". Свое профессиональное мастерство показывали 16 человек.

Судьи оценивали знание теоретического материала и практические навыки участников. Среди заданий конкурса – экзамен участников на знание правил дорожного движения и устройство троллейбуса, а также должностной инструкции и практика вождения. Победители соревнований и номинаций получили денежные призы. Главный победитель - может претендовать на повышение классности.

"Большая часть среди водителей троллейбусов – это женщины. К сожалению, среди водителей автобусов у нас только одна водитель-женщина. Так исторически сложилось в связи с тем, что еще со времен СССР повелось так, что водители автобусов сами обслуживали автобусы. А троллейбусные управления имели ремонтные базы и поэтому водитель не обслуживал троллейбус. Поэтому в эту профессию шли учиться в основном женщины. На сегодняшний день мы в троллейбусном управлении ремонтируем и автобусы, и троллейбусы, поэтому водители к этому не привлекаются. Но пока водители автобусов не слишком привлекательная профессия среди женщин", - рассказал заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова" по эксплуатации Алексей Кобышев.

Ежегодно в "Севэлектроавтотрансе" обучают порядка четырех групп водителей троллейбусов. В одной группе может быть от 12 до 20 человек. Всего сейчас на предприятии работают порядка 300 водителей троллейбусов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А водители троллейбусов значит СЛИШКОМ привлекательная профессия среди женщин? На самом деле сейчас на большом автобусе с АКПП работать даже проще,чем на троллейбусе: не нужно лезть менять угольки и следить за штангами и стрелками. А вот на микроавтобусах и малых автобусах немного сложнее,т.к.на них в основном механические КПП и нет техпомощи.

10/16/2020 - 19:56

ответить

Пенсионерка

А я слышала в троллейбусе, что Развожаев хочет, как в Москве, уничтожить троллейбусы, перейти на автобусы, а чтобы люди не возмущались, пустить два дорогущих ( как все троллейбусы в двух депо, а то и дороже- цена одного) электробуса. Поэтому и надо проводить конкурсы на лучшего по профессии, чтобы был стимул,рабочие места и наш любимый транспорт - троллейбус!

10/17/2020 - 16:18

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Пассажиров российских поездов хотят кормить по-новому

РЖД готовят новую концепцию по питанию пассажиров в поездах дальнего следования и думают о замене вагонов-ресторанов, сообщил генеральный директор компании Олег Белозеров, передает РИА Новости.

Вагоны-рестораны принадлежат Федеральной пассажирской компании (ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании).

Какими могут стать новые плацкартные вагоны в российских поездах [фото]

При этом сама компания не кормит в них пассажиров. Вагоны-рестораны сдаются в аренду другим компаниям. Эти сторонние компании и занимаются обслуживанием пассажиров, которые пришли поесть.

"Наверное, пришла пора по замене вагонов-ресторанов на новый тип. Мы это уже периодически где-то обсуждали. Но, я думаю, что здесь выиграли бы все", - сообщил, выступая на итоговом правлении РЖД руководитель управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту Юрий Каськов.

Как выглядит интерьер вагонов новых поездов в Крым [фото]

Он пояснил, что этим можно достигнуть положительных результатов в качестве предоставляемых услуг, внедрения новых и инновационных форм приготовления блюд с уменьшением риска. "Были бы неоспоримые имиджевые составляющие для компании", - добавил Каськов.

"По замене вагонов-ресторанов мы с вами говорили, но коллеги мне обещали в ближайшее время подготовить сам подход, поскольку меняются времена. Сейчас нужно понимать, что означает ресторан, для чего и какая цель? Мы хотим достигнуть просто питания или какие-то другие элементы? Коллеги должны в кратчайшее время подготовить такую концепцию, и мы будем двигаться", - ответил на это Белозеров.

Когда по Крымскому мосту пройдут первые пассажирские поезда - даты, маршруты, цены

Гендиректор ФПК Петр Иванов летом текущего года говорил журналистам, что вагоны-рестораны могут исчезнуть в некоторых поездах дальнего следования, где они не востребованы, но обязательно останутся в составах, где возят детей.