В Севастополе раскрыли гаражно-коттеджную аферу ДИЗО [фото]

15 сентября, 2020 - 10:27

Департамент по имущественным и земельным отношениям (ДИЗО) времен экс-губернатора Дмитрия Овсянникова, прикрывшись строительством детского сада в районе улицы Адмирала Фадеева, решил снести гаражи жителей этого микрорайона и построить на их месте элитный поселок «под своих», пишет Форпост Севастополь.

 2 сентября 2020 года Президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл рабочую встречу с временно исполняющим обязанности губернатора Севастополя Михаилом Развожаевым. Обсуждалось социально-экономическое положение в городе, в том числе, президент обратил внимание губернатора Севастополя на вопрос строительства новых детских садов из-за стремительно растущего населения города.

«Дошкольные учреждения – один из вопросов, на которые тоже нужно обратить внимание. Здесь явно нужно поработать. Знаю, что в последнее время некоторые шаги в этом направлении предпринимаются, для того чтобы ситуацию улучшить, но пока этого недостаточно, нужно и дальше напряжённо работать по этому направлению», — заявил президент.

Наиболее остро данный вопрос стоит в самом густонаселенном с наибольшим количеством детей дошкольного возраста Гагаринском районе.

И стоит отметить, что городские власти, действительно, прилагают определенные усилия по строительству новых детских садов. Только в 2020 году в Севастополе были построены три новые школы и три детских сада, о чем, собственно, губернатор и доложил президенту. А мог бы добавить еще об одном глобальном начале строительства детского сада на улице Адмирала Фадеева, если бы чиновники ДИЗО под руководством экс – директора этого Департамента Рустема Зайнуллина не умудрились «порассовывать» землю, выделенную под детсад, по своим «коттеджным карманам».

А было это так.  Первого апреля 2019 года Департаментом архитектуры и градостроительства Севастополя было издано распоряжение №38 «О разработке проекта планировки и проекта межевания части территории кадастровых кварталов 91:02:001017, 91:02:002012 в районе ул. Щитовая, ул. Адмирала Фадеева, ул. Рыбацкий причал». В сентябре 2019 года Департамент архитектуры объявил о проведении публичных слушаний по вышеуказанному проекту и, после успешно проведенных слушаний 16  октября 2019 года, тогда еще временно исполняющим обязанности губернатора города Михаилом Развожаевым было подписано постановление правительства Севастополя № 655-ПП «Об утверждении документации по планировке территории «Проект планировки и проект межевания части территории кадастровых кварталов 91:02:001017, 91:02:002012 в районе ул. Щитовая, ул. Адмирала Фадеева, ул. Рыбацкий причал» в Гагаринском муниципальном округе города Севастополя».

Основной задачей данной планировки стало устранение дальнейшей застройки побережья Стрелецкой бухты — следующими очередями яхтклуба «Адмирал» со «скрытыми» апартаментами — и создание общественных пространств (набережных). Кроме того, данным проектом планировки предлагалось размещение объекта социального инфраструктуры – детского сада на 250 мест под сформированным новым земельным участком площадью 0,973 га.

И тогда, и до настоящего времени на данном земельном участке располагается гаражный кооператив «Стрелец» с некапитальными железными гаражами. Земельный участок под ГК оформлен не был. И, поскольку власти города объявили, что на месте этого кооператива будет построен детский сад, тогда удалось избежать социального напряжения и протестов со стороны жителей этого огромного района.

Фото гаражей, именно так местность выглядит сейчас


Однако, как выяснилось теперь, в кадастровой карте с этой территорией за последний год произошли кардинальные изменения. На земельном участке, где сейчас расположены гаражи, появилось 8 небольших участков по 3 сотки (300 кв.м) с видом разрешенного использования «код 2.1 – для индивидуального жилищного строительства».

Более того, был «распилен» под индивидуальное жилищное строительство весь участок, отведенный под детский сад: в открытом доступе (в ЕГРН РФ) содержится информация, что всего по адресам ул. Адм. Фадеева, 12, 14 и 16, поставлено на кадастровый учёт 16 земельных участков и все по три сотки! Да к тому же часть из них оформлена в долевую собственность на двоих, что дает возможность предположить, что землю «переподготовили» для строительства коттеджного поселка с домами на двоих хозяев.

Интересно, что постановка участков на кадастровый учёт была произведена в период с 1 апреля 2019 года по 28 ноября 2019 года и это – именно в то время, когда вышло первое распоряжение Департамента архитектуры о межевании данной территории с планами на детский сад!

Увольнение в конце сентября 2019 года всех назначенцев Овсянникова в ДИЗО, Севреестре и ДАиГ несколько подпортило радужные планы обогащения этих чиновников. Так, если в период с апреля по конец сентября они успели поставить на кадастровый учет 14 из 16 земельных участков, и на 13 из них зарегистрировать право собственности, то уже в октябре – ноябре 2019 года – после увольнения этой ушлой «команды» — на три земельных участка были наложены ограничения: арест, запрет на совершение регистрационных действий.

Циничность, с которой была произведена эта афера, просто поражает воображение! Объявить об «отъеме» гаражей у севастопольцев как самовольно установленных под благовидным предлогом строительства детского сада и, тем самым погасив волну народного недовольства, оформить всю эту землю под свою преступную группировку!

Такая видовая земля, рядом с яхт-клубом, где самое место покачиваться на волнах яхтам толстосумов – жителей элитного коттеджного поселка, не может принадлежать черни! Перебьетесь и без детского сада!

Предполагаемое место для строительства детского сада


Остановить этот беспредел может только новый губернатор города, недавно отчитавшийся о строительстве детских садов перед президентом страны, вкупе с правоохранительными органами. Пора дать правовую оценку действиям этой циничной «команды», которая скрытно, без проведения каких-либо аукционов по продаже попросту разделила землю бывшего гаражного кооператива на участки под ИЖС по 3 сотки для оформления на связанных с ними лиц и для дальнейшей продажи.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Один фиг
Один фиг
Все равно они построят то,что им нужно.Никакого садика там никогда не будет,просто владелец поменялся и будет действовать по той же схеме.Вот увидите-гаражи снесут и построят там коттеджи-аппартаменты,а не садик.
09/15/2020 - 11:28
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Вот и увидим, кто такой Развожаев. Если коттеджи будут, значит он не лучше Овса
09/15/2020 - 23:09
Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Фамилии собственников участков в студию! Нет ли там "выдвиженцев" в депутаты? Али каких других радетелей за благо народное
09/16/2020 - 11:20

Страницы

Добавить комментарий

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

 

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры,  пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

 - Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.