В России запретили пополнять наличными анонимные электронные кошельки

3 августа, 2020 - 10:15

Россияне с 3 августа не могут пополнять наличными неидентифицированные электронные кошельки.

Данное ограничение вводится в связи с вступлением в силу поправок в закон "О национальной платежной системе".

Теперь клиент - физическое лицо, в отношении которого не проводилась идентификация, может предоставлять денежные средства оператору электронных денежных средств только с использованием банковского счета.

В Сбербанке ТАСС пояснили, что закон вводит ограничения не только по "классическим" электронным кошелькам, но и по большому числу транспортных проектов, а также по сервисам оплаты школьного питания, расчеты в которых осуществляются с использованием электронных денежных средств, поэтому действие поправок затронет преимущественное большинство регионов РФ.

Ранее Ассоциация банков России (АБР) обращалась к председателю Центрального банка РФ Эльвире Набиуллиной с просьбой перенести на полгода вступление в силу данных поправок. В частности, в АБР отмечали, что этот запрет негативно скажется на части региональных транспортных проектов. Так, в Липецкой области кредитными организациями выпущено более 500 тыс. транспортных карт, обслуживающих 80% транспортного оборота. При этом, по данным АБР, около 68% таких карт пополняется при помощи наличных.

Позже ассоциация подготовила поправки в закон "О национальной платежной системе", согласно которым транспортные карты и карты для школьников не подпадают под этот запрет. В Банке России тогда заявили, что регулятор не возражает против подобных исключений, если существует техническая возможность разграничить такие анонимные средства платежа.

Опрошенные платежные сервисы заявили, что сейчас подавляющее большинство электронных кошельков являются идентифицированными, при этом доля анонимных кошельков, которые пополняются наличными, незначительна. По словам директора по маркетинговым коммуникациям WebMoney Transfer Татьяны Милачевой, анонимными кошельками преимущественно пользуются подростки для оплаты мелких покупок.

"Существенная доля владельцев неидентифицированных электронных кошельков приходится на подростков и других граждан, не имеющих паспорта и/или банковского счета, электронные кошельки они обычно используют для совершения небольших покупок - оплата телефона, интернета, онлайн-игры и так далее. Соответственно, пополнение наличными для них самый логичный и удобный вариант", - сообщила Милачева.

"Подавляющее большинство пользователей в нашей системе являются идентифицированными, поэтому мы вряд ли увидим прямое и существенное влияние на бизнес в связи с поправками. Мы также видим положительную динамику в переходе наших пользователей из неидентифицированного кошелька в идентифицированный и активно работаем над тем, чтобы процесс идентификации был максимально понятным для наших пользователей", - сообщили в пресс-службе компании Qiwi.

В свою очередь руководитель департамента развития продуктов "Яндекс.Деньги" Алла Савченко заявила, что доля анонимных пользователей, которые пополняют кошелек наличными, небольшая - менее 5%, так как чаще всего после пополнения клиент проходит идентификацию.

Более того, в Qiwi считают, что текущего регулирования достаточно, чтобы минимизировать ключевые риски анонимных кошельков, а дополнительные ограничения будут негативно влиять как на пользователей, так и на рынок. "На наш взгляд, все ключевые риски, связанные с анонимными кошельками, уже минимизированы благодаря законодательным ограничениям, внедренным в прошедшие годы, поэтому дальнейшее снижение функциональности инструмента негативно влияет на пользователей и бизнес, ограничивая привлекательность самого инструмента - электронного кошелька", - добавили в пресс-службе.

Пройти идентификацию пользователи могут как в офисах платежных сервисов, так и отделениях компаний - партнеров. Помимо очной идентификации некоторые сервисы предоставляют возможность проведения видеоинтервью. Так, международная система расчетов WebMoney Keeper в конце июля запустила полную удаленную идентификацию клиентов при помощи видеосвязи. Как отмечалось в сообщении сервиса, видеоинтервью займет несколько минут, а клиенту понадобятся только паспорт и смартфон или компьютер с веб-камерой.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Святослав К
Святослав К
Новый перепев на мотив басен Крылова и Высоцкого. Эй! Страна всего позора, в понедельник, в час дозора, все с Дач Канатчиков, как свора, депутаты собрались, - Вместо чтоб поесть, садиться, кнопку жать и отрубиться, все без ума ГосДуры лица к зомбоящику рвались. Говорил гонец мессии, черносот и русофил, и Бессилие России с Украиной обобщил, - Все мозги промыл отчасти, все извилины спрямил - и карательные власти лицемерно все хвалил. Конформистский ваш редактор, пишет лучше про сатуратор, про Бесподобный нано-фактор. Надоело ж! Из года в год не бдят! То фашистами пугают, что не моргая убивают; то Дм. Кисилев с Соловьевым лают, то голоса с помоек говорят. Мы - депутаты давно прозрели, мы фашистов бьем весь день, мы собак всех переели, лай пропаганды - та же хрень. А свод законов гонца мессии в клозет спустили, кто чуть умен. Жизнь - борьба! А тут - Бессилие России! Вот те на! А кто ж тогда силен? Мы же, право, не вандалы - надевать на всех кандалы? Настоящих депутатов мало, зато много дураков. На кучи лжи и дезы дети есть у нас, инета срезы - не обманут нас ЖЭУ и ДЭЗы вечно текущих стояков! Это их злые Бесы кипяток воруют на ходу, это все придумали БалБесы в "осемьнадцатом" году! Бургомистрам, про права и несвободы, пару фраз черкнули в Страс, тут прибежали держиморды, - вот те раз! Скрутили нас! Кто кричал, светил мандатом, тех винтил майор патлатый; бился депутат за мощь оплаты, как каратист на кураже: " Расстегните мне браслеты, у вас краплёные береты, к черту ваши "пиететы". ряженные в камуфляже!" Ноют остальные стильно, разноголосище в речах обильно. Во как возбуждают сильно профашисткие дела: "Все, ребята, крышка нам! Тем, кто себя Наполеоном возомнил! " И тогда ГлавТугоДум Покрышкин зомбояшик отрубил. Мораль сей басни такова - не можешь думать - забудь все о величии слова!
08/05/2020 - 00:37

Страницы

Добавить комментарий

Какие машины чаще всего покупают россияне

Любопытно, что сверхпопулярные Lada Largus и Renault Duster вдруг начали терять поклонников

В ноябре продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 10,1%, а некоторые марки установили рекорды продаж.

- В ноябре продажи на автомобильном рынке продолжили демонстрировать уверенный рост. Как говорилось об этом ранее, мы можем ожидать похожий по темпу рост и в декабре, так как покупатели будут спешить использовать преимущества предновогодних ценовых предложений, включая старую ставку НДС, сказал председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Впрочем, ажиотажем со стороны покупателей смогли воспользоваться отнюдь не все. С "минусовыми" показателями последний месяц осени закончили Nissan (-2%), Ford (-1%), Mercedes-Benz (-2%), Chevrolet (-12%) и Lifan (-37%). За пределами первой двадцатки легковых марок таких «неудачников» еще больше.

Поистине ажиотажный спрос сложился вокруг марок Kia (+30%), Skoda (+43%) и Mitsubishi (+38%). Чуть менее охотно расходились Lada (+15%), Volksvagen (+13%), Toyota (+16%), а также Mazda (+19%).

Что касается моделей, то абсолютными бестселлерами продолжают оставаться Lada Granta и Lada Vesta. На третьем месте уверенно закрепилось семейство Kia Rio, а замыкают пятёрку лидеров ноября Hyundai Creta и Hyundai Solaris. Притом Volkswagen Polo имел неплохие шансы обогнать Солярис.

Любопытно, что сверхпопулярные Lada Largus и Renault Duster вдруг начали терять поклонников! У обеих моделей — неожиданный спад продаж. С чем это связано, объяснить трудно. Кроме того, положительную динамику продаж не смогли показать Renault Kaptur, Chevrolet Niva и Toyota RAV4.

МАРКА Ноябрь Январь-Ноябрь
2018 2017 % 2018 2017 %
Lada 33 663 29 163 15% 324 797 279 008 16%
KIA 21 011 16 106 30% 209 503 168 736 24%
Hyundai 15 882 15 284 4% 163 194 142 881 14%
Renault 13 517 13 373 1% 128 965 122 127 6%
VW 10 179 8 995 13% 94 877 79 103 20%
Toyota 9 986 8 603 16% 96 226 83 353 15%
Škoda 8 188 5 731 43% 73 275 56 297 30%
Nissan 7 548 7 672 -2% 72 588 67 501 8%
ГАЗ ком.авт. 5 062 5 828 -13% 52 223 51 904 1%
Ford 4 878 4 922 -1% 47 488 44 655 6%
УАЗ 4 522 4 288 5% 35 610 37 009 -4%
Mitsubishi 4 418 3 213 38% 39 859 20 619 93%
BMW 3 250 2 778 17% 32 512 27 227 19%
Mercedes-Benz 3 136 3 215 -2% 34 426 33 655 2%
Mazda 3 056 2 570 19% 28 043 22 857 23%
Chevrolet 2 431 2 763 -12% 26 404 28 596 -8%
Datsun 2 220 2 298 -3% 18 056 21 656 -17%
Lexus 2 101 1 996 5% 21 831 20 982 4%
Audi 1 570 1 400 12% 14 495 15 426 -6%
Lifan 1 100 1 750 -37% 13 777 14 844 -7%
Land Rover 1 044 727 44% 8 801 8 092 9%
Volvo 908 555 64% 6 854 5 934 16%
Subaru 794 660 20% 7 026 5 279 33%
VW ком.авт. 740 665 11% 6 805 6 160 10%
Suzuki 631 518 22% 5 303 4 215 26%
Porsche 605 469 29% 4 543 3 984 14%
Honda 501 484 4% 4 526 1 902 138%
Haval 460 204 125% 2 656 1 693 57%
Mercedes-Benz ком.авт. 459 679 -32% 5 770 5 703 1%
Peugeot 409 475 -14% 5 088 4 331 17%
Geely 393 169 133% 2 713 2 041 33%
Zotye 381 88 333% 2 794 897 211%
Infiniti 357 314 14% 4 347 4 568 -5%
Chery 303 604 -50% 4 987 5 296 -6%
Citroёn 303 305 -1% 3 346 3 940 -15%
Jaguar 223 170 31% 2 244 2 016 11%
MINI 205 150 37% 2 130 1 441 48%
Genesis 179 116 54% 1 626 924 76%
Jeep 172 78 121% 1 543 1 182 31%
DFM 130 152 -14% 1 280 716 79%
FAW 117 40 193% 1 308 509 157%
Cadillac 101 101 0% 998 1 241 -20%
Isuzu 76 58 31% 676 638 6%
FIAT 69 224 -69% 982 2 055 -52%
Iveco 44 25 76% 476 387 23%
Hyundai ком.авт. 44 0 - 247 69 258%
Changan 30 116 -74% 1 497 1 278 17%
Foton 25 79 -68% 325 462 -30%
SsangYong 20 13 54% 121 116 4%
smart 18 110 -84% 663 852 -22%
Brilliance 15 37 -59% 153 193 -21%
HTM 15 4 275% 121 97 25%
Chrysler 5 0 - 69 8 763%
Ravon 0 1 831 - 5 184 12 978 -53%
Baw - 0 - - 91 -
Итого 167 494 152 168 10,1% 1 625 351 1 429 724 13,7%
# МОДЕЛЬ БРЕНД Ноябрь # МОДЕЛЬ БРЕНД Январь-Ноябрь
2018 2017 2018 2017
1 Granta Lada 13 324 7 474 1 Vesta Lada 96 763 69 336
2 Vesta Lada 9 906 8 066 2 Granta Lada 93 779 83 384
3 Rio KIA 8 536 8 180 3 Rio KIA 91 506 90 491
4 Creta Hyundai 6 800 5 758 4 Creta Hyundai 62 339 49 406
5 Solaris Hyundai 5 413 5 299 5 Solaris Hyundai 61 129 63 673
6 Polo VW 5 307 4 906 6 Polo VW 53 454 42 994
7 Rapid Škoda 3 732 2 732 7 Largus Lada 39 789 30 090
8 Largus Lada 3 680 4 276 8 Duster Renault 39 138 39 012
9 Duster Renault 3 618 4 322 9 Rapid Škoda 32 784 26 648
10 Sandero Renault 3 542 3 054 10 XRAY Lada 31 702 29 583
11 Tiguan VW 3 487 2 740 11 4×4 Lada 30 135 25 936
12 Camry Toyota 3 434 1 894 12 Tiguan VW 29 928 24 383
13 Logan Renault 3 263 2 995 13 Sportage KIA 29 912 22 431
14 Sportage KIA 3 100 2 065 14 Sandero Renault 29 802 27 277
15 4×4 Lada 3 095 2 776 15 Camry Toyota 29 681 25 288
16 Kaptur Renault 2 814 2 910 16 Kaptur Renault 28 445 27 746
17 XRAY Lada 2 696 2 523 17 Logan Renault 28 080 27 306
18 Outlander Mitsubishi 2 451 1 724 18 RAV 4 Toyota 27 539 29 740
19 CX-5 Mazda 2 431 1 812 19 NIVA Chevrolet 25 723 27 796
20 NIVA Chevrolet 2 365 2 696 20 Outlander Mitsubishi 21 995 14 864
21 Qashqai Nissan 2 299 2 071 21 Octavia A7 Škoda 21 948 20 594
22 RAV 4 Toyota 2 291 2 828 22 Qashqai Nissan 20 537 17 856
23 Octavia A7 Škoda 2 281 1 913 23 X-Trail Nissan 20 499 18 127
24 Kodiaq Škoda 2 013 270 24 Tucson Hyundai 20 147 10 370
25 Cee’d KIA 1 967 1 257 25 CX-5 Mazda 19 938 16 715