Лидером по росту цен на бензин в России стал Севастополь

10 июля, 2020 - 10:52

Севастополь оказался регионом с самым заметным ростом цен на бензин.

Об этом свидетельствуют данные Росстата.  

С 29 июня по 5 июля топливо в городе-герое подорожало на 1,9%.

В среднем по стране за этот период цены на бензин выросли на 9 копеек и составили 45,27 рубля за литр. Повышение было зафиксировано в 55 субъектах РФ.

Больше всего подорожал бензин марки Аи-95 – на 12 копеек, до 46,38 рубля за литр. Средние цены на бензин марки Аи-92 выросли на 8 копеек, до 42,78 рубля за литр, марки Аи-98 – на 10 копеек, до 52,37 рубля за литр.

Дизельное топливо подорожало на 6 копеек, до 47,94 рубля за литр. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя ))))))))))))!!!!!!!!!!!!

95-й почти 52 руб! 92-й почти 47 руб!!!! - проголосовали за "поправки"))-поправки -прилетели)

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

ОСАГО предлагают "открепить" от автомобиля - на сколько подорожает полис

Пакет изменений может быть внесен в парламент уже в осеннюю сессию

Обсуждение реформы автогражданки вышло на новый уровень: теперь предложения звучат и от Совета Федерации. 

В частности, с инициативой привязать полис ОСАГО не к автомобилю, а к водительским правам, выступил зампред комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Николай Журавлев. Представители Центробанка в ходе слушаний в верхней палате отметили, что готовы обсуждать подобные нововведения, пишет "Российская газета".

 - Возможно, нам стоит рассмотреть вариант полноценного перехода от страхования автомобиля к страхованию рисков каждого водителя. Почему владелец нескольких автомобилей должен иметь несколько полисов ОСАГО на каждый автомобиль? Очевидно, что он не может ездить на них одновременно, - считает зампред комитета Совета Федерации Николай Журавлев.

 - Переход от страхования машины к страхованию водителя мы как идею, как принцип поддерживаем, - сказал зампред ЦБ Владимир Чистюхин.

Кроме того, в ЦБ заявили, что регулятор готов к отмене двух коэффициентов ОСАГО. Речь идет о территориальном коэффициенте и коэффициенте по мощности. При этом Чистюхин пояснил, что эти изменения возможны лишь на втором этапе реформирования ОСАГО, так как потребуют внесения изменений в законодательство.

Напомним, что так называемый первый этап реформы предполагает пересмотр коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

Проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц на 5,7%.

Кроме того, как рассказал председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, в настоящее время готовятся поправки в закон об ОСАГО, которые обязывают страховщиков вести видео- и аудиозапись при продаже полисов. По его словам, соответствующий пакет изменений может быть внесен в парламент уже в осеннюю сессию, пишет газета "Известия".

Депутат отметил, что данные планируют передавать в специально созданную единую базу, где они будут храниться в течение всего срока действия полиса. По оценке парламентария, затраты страховщиков окажутся несущественными. Однако участники рынка оценили их в несколько миллиардов рублей. По оценке экспертов, полисы из-за этого могут подорожать на 5%.

По оценке зампреда рабочей группы Всероссийского союза страховщиков по реформированию страхования Артура Мурадяна, компании могут потратить на реализацию инициативы до 10 млрд рублей.

Деньги пойдут на закупку аппаратуры для аудио- и видеосъемки и хранение этих данных на серверах, которые нужно покупать, арендовывать, обслуживать, платить за электричество, отметил эксперт. Ведь для того, чтобы передать данные в единую базу, страховщики должны сначала сохранить их у себя. Для этого им будут нужны отдельные серверы.

Читайте также:

Новые предложения по ОСАГО шокировали страховщиков

Реформу ОСАГО в России снова отложили

Меняются правила оформления электронного полиса ОСАГО