Чем вызваны нападки "чаловских" депутатов на Черноморский флот?

19 мая, 2020 - 14:02

Итогом прошедшей недели стало откровение о намерениях группы депутатов, заведенных в местный парламент прихотью олигарха Чалого, не просто «присосаться» к землям Министерства обороны, но и сделать это при помощи все тех же информационных спекуляций, пишет Форпост-Севастополь.

Для начала верный двигатель интересов группы депутат Вячеслав Горелов провел довольно странное заседание своего комитета по градостроительству и земельным вопросам, где депутаты приняли архиважное решение поддержать внесение изменений в закон Севастополя «О транспортном налоге», чтобы освободить от тяжелого налогового бремени владельцев электромобилей.

О том, что в городе таких транспортных средств единицы, что для них нет заправок и что налог на них всего пару сотен в год – ни слова. Такой себе популизм. Но, как выяснилось далее, собирались совершенно по другому поводу.

Всея спаситель фисташек глава комитета Горелов поднял вопрос по «меняйловскому» распоряжению от 2015 года № 195-РП «О передаче имущества, находящегося в собственности Севастополя, в федеральную собственность» и общим голосованием проник в правительственную рабочую группу, которая изучает возможность внесения изменений в указанное распоряжение.

Так сказать, проник на земли минобороны, вокруг которых уже давно бродит, облизываясь, «квота» олигарха в местной власти.

При этом лично присутствовавшая на заседании комитета совладелец издания ForPost депутат Екатерина Бубнова взялась в одноименном телеграмм-канале развеять «спекуляции на тему земельного конфликта граждан и Минобороны». Забывая о том, что военный губернатор Меняйло сделал все, чтобы вернуть Минобороны земли, принадлежащие министерству во времена СССР и попросту «раздерибаненные» дельцами во времена владения городом Украиной, она называет постановление №195-РП «скандальным» и утверждает, что «согласно ему около 5 тыс. гектаров земли и ряд объектов недвижимости были отписаны Минобороны безвозмездно, то есть даром».

Более того, как бы между делом Бубнова позволяет себе обвинять флот, который защищает ее светлое депутатское будущее, в «злоупотреблении «секретностью» и «требованиями безопасности» с уводом пляжей и санаторно-курортных комплексов»!

Таким образом, взявшись за перо с целью якобы успокоить читателя в том, если у него землю и отберут для государственных нужд, то дадут компенсацию по рыночной цене, Бубнова запустила механизм американской пропаганды: успокаивая, внедрять в умы страх и разжигать ненависть на бытовом уровне. Именно ненависть к флоту, «уводящему» у севастопольцев земли и лакомое побережье.

И в данном случае остаются два вопроса. Делается это с целью продвижения интересов того же Госдепа, потерпевшего фиаско в теме создания базы НАТО на Северной стороне Севастополя? Или же это банальное продвижение интересов группы по завоеванию земель под себя?   

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим

Севастополь - город русских моряков, база Черноморского Флота. А не частная лавочка "серба" Чалого, чернушки Злобиной, усатого казачка Кажанова и прочей неруси.

Аватар пользователя Anonymous

Пусть "Форпост" Чалого сообщит, сколько и каких краснокнижных деревьев их полумафиозная компашка вырубила на Матросском Бульваре? Где и какие разрешения они получили не интересует дайте только цифры.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Стало известно, почему перенесли запуск морской "Кометы" Севастополь - Ялта

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок

Перенос срока запуска морского пассажирского судна на подводных крыльях "Комета" для скоростных морских перевозок по Крыму связан с испытаниями в шторм.

Об этом "Новому Севастополю" сообщили в пресс-службе концерна "Калашников", в который входит судостроительный завод "Вымпел".

- Перенос сроков запуска связан с необходимостью проведения испытаний в штормовую погоду (волна более 2,5 м). Как только погодные условия оказались пригодными для испытаний, они были проведены и прошли успешно, - пояснили в пресс-службе.

При этом в концерне подтвердили, что запуск пассажирского судна "Комета" и его эксплуатация состоятся в третьей декаде июля.

Стоимость билета в экономклассе составит 500 рублей за рейс, а в VIP-классе – 900 рублей.

Продажу билетов, обслуживание в порту Ялты, другие сервисы будет выполнять Ялтинский торговый порт.

Первое морское пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения "Комета 120М" было спущено на воду в Рыбинске 20 октября. Оно построено на судостроительном заводе "Вымпел". Оператором морских перевозок на "Кометах" в Крыму станет созданная дочерняя компания - "скоростные пассажирские перевозки".

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Судно способно развивать скорость в 35 узлов (около 65 км/час) и перевозить 120 пассажиров. Экипаж - пять человек.