В Севастополе принят закон о поддержке предпринимателей

2 апреля, 2020 - 14:35

Заксобрание Севастополя 2 марта единогласно в двух чтениях поддержало  разработанный правительством Севастополя законопроект о поддержке бизнеса. 

"Мы первые в стране принимаем пакет экономических мер поддержки бизнеса. Все остальные только вносят, дорабатывают. Хочу подчеркнуть - это первый пакет. Сегодня мы остановились на тех мерах, по которым гарантированно получим компенсацию выпадающих доходов из федерального бюджета. Любые маневры, которые мы принимаем в рамках своего бюджета – это всегда компромисс. Дать одним, значит забрать у других. Добавить здесь, значит убавить там. При необходимости мы эту калибровку можем делать. Если мы понимаем, что для нас это важно, мы такие решения будем принимать", - отметил врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев.

Глава города подчеркнул, что закон о мерах поддержки будет систематически дорабатываться.

"Мы будем дальше работать. В рабочую группу по разработке мер поддержки бизнеса приглашаю депутатов, не обязательно экономического блока. Любое хорошее продуманное предложение приветствуется. Единственная просьба – по-деловому: это убираем, понимаем, что эта поправка стоит столько денег, значит, смотрим, от чего мы готовы отказаться, если нам не дадут поддержки из федерального бюджета", - подчеркнул Михаил Развожаев.  

Павел Лебедев призвал Михаила Развожаева принять действенные меры по спасению предпринимательства

Реальная помощь севастопольскому бизнесу должна быть оказана на региональном уровне

Директор департамента финансов правительства Севастополя Владимир Штоп отметил, что документ предусматривает снижение налоговой нагрузки на малый бизнес в связи с мерами противодействия распространению новой коронавирусной инфекции.

Все новости по теме "коронавирус" >>>

Все новости по теме "коронавирус в Крыму и Севастополе" >>>

"Предлагается установить льготное налогообложение для отраслей, наиболее пострадавших от введения мер противодействия распространению вируса, а также отраслей, направленных на обеспечение жизнедеятельности граждан в условиях пандемии. Поддержка будет оказана таким отраслям: транспорт, гостиничный бизнес, общественное питание, сфера культуры, спорта и досуга, туристические и отдельные бытовые услуги", - подчеркнул Владимир Штоп.  

Как поддержат малый и средний бизнес Крыма и Севастополя во время карантина по коронавирусу

Документ предусматривает снижение платы за патент. "Ставка у нас 4% - минимальная по налоговому кодексу, мы ее не можем снизить. Мы предлагаем уменьшить максимальный размер потенциально возможного годового дохода и применить к этому доходу коэффициент 0,5. То есть уменьшить его в два раза», - сказал директор департамента финансов правительства города.

Начисление, продление, выплаты пособий и льгот - о мерах соцподдержки в Севастополе

Ставка единого налога на вменённый доход (ЕНВД) по четырем видам деятельности (указанных в пунктах 5, 8, 9, 12 статьи 1 настоящего закона) уменьшается в два раза – до 7,5%.

"Упрощенная система налогообложения. Предлагается снизить ставку до 1% на доходы. Здесь порядка 45 видов деятельности. И второй случай – доходы, уменьшенные на величину расходов – налоговая ставка устанавливается в размере 5%. Здесь 31 вид деятельности", - сказал Владимир Штоп.

Работодатели ЮФО предлагают "снизить аппетиты"

Депутаты обратили внимание на то, что принятие данного закона поставит в неравные условия севастопольских предпринимателей.

Так, вице-спикер Татьяна Лобач подчеркнула, что после введения ужесточённого режима самоизоляции на территории города Севастополя, страдают все предприниматели.

Правительству необходимо скорректировать арендные ставки на землю – Татьяна Лобач

С тем, что действие налоговых льгот нужно распространять на всё предпринимательское сообщество, согласны все депутаты.

РГК "Парангон" на выходную неделю снимает оплату за аренду со своих арендаторов

Татьяна Лобач поддержала работодателей в необходимости "обнуления" арендной платы

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Василисушка
Василисушка
2 апреля же, не марта. Если предприниматаелей делить, обязательно кого-то забудете.
04/02/2020 - 19:10

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.