Десять электричек и рельсовых автобусов купят до конца года для Крыма

8 марта, 2020 - 09:50

До конца года оператор пригородных железнодорожных перевозок по Крыму и Краснодарскому краю Южная пассажирская пригородная компания (ЮППК) приобретет 10 составов, в том числе рельсовых автобусов, для осуществления пассажирский перевозок по полуострову, пишет ТАСС.

Часть составов будут похожими на рельсовый автобус, курсирующий по маршруту Керчь-Анапа по Крымскому мосту, но более модернизированными, сказал руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Владимир Чепец. Они будут работать на дизтопливе. Также купят электропоезда.

Из Крыма на Кубань запустили скоростные поезда

Чепец убежден, что пригородные направления будут развиваться и станут популярными у туристов, так как уже на первый рейс рельсового поезда, отправившегося из Керчи в Анапу в 14.38, было раскуплено 90% билетов, то есть около 200 штук.

Вчера между Керчью и Анапой начал курсировать рельсовый автобус РА2. В 16.38 пассажиры прибудут в Анапу, преодолев 144 километра за два часа. Данный рельсовый автобус разработан для перевозок на участках неэлектрифицированных железнодорожных путей и пригородного сообщения. Всего РА2 вмещает 222 сидячих места. Стоимость проезда до конечной станции составляет 439 рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя XREnast
XREnast
Hello. Good cheer to all on this beautiful day!!!!! Good luck :)
10/22/2024 - 15:26

Страницы

Добавить комментарий

Почему за рулем клонит в сон - объясняют ученые

Ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование

Специалисты из Мельбурнского королевского технологического университета в Австралии считают, что главной причиной сонливости является естественная низкочастотная вибрация.

В исследовании ученых принимали участие 15 добровольцев, которых усадили за специальный симулятор кабины автомобиля, имитирующий монотонное движение по двухполосной трассе, пишет "РИА Новости".

Некоторые из них были подвержены низкочастотным вибрациям (4-7 герц), на других вибрации не воздействовали. Во время тестов исследователи следили за ритмом сердца испытуемых.

В результате ученые обнаружили, что подопытные, которые были подвержены вибрациям, уже через 15 минут стали зевать, испытывать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут степень сонливости и утомляемости была на порядок выше, а через час их ритм сердца показывал, что они погружаются в сон.

Ученые также отметили, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, испытуемым было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи.

При этом вибрации на других частотах имели противоположный эффект и делали людей бодрее.

Таким образом, ученые надеются, что автопроизводители обратят внимание на это исследование и будут учитывать фактор вибрации в конструкции автокресел.