Севастополь получит дополнительные деньги на реконструкцию двух трасс

5 марта, 2020 - 10:04

Севастополь в 2022 году получит дополнительно из федерального бюджета 1,3 млрд рублей на ремонт двух шоссе в пригороде, которые обеспечивают въезд в город и сообщение с отдаленными районами, сообщили ТАСС в севастопольском правительстве.

По итогам совещания по вопросам социально-экономического развития республики Крым и Севастополя президент России Владимир Путин поручил правительству РФ обеспечить выделение в 2020-2022 годах дополнительных средств федерального бюджета, в том числе на финансирование капитального ремонта автодорог в Крыму и Севастополе.

"В рамках поручения, бюджету города Севастополя из федерального бюджета планируется выделение средств в объеме 1,3 млрд рублей на 2022 год для выполнения капитального ремонта автомобильных дорог, не вошедших в региональный проект "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", - говорится в ответе на запрос издания.

Уточняется, что эти средства будут направлены на капитальный ремонт двух пригородных трасс: Фиолентовского шоссе (автодорога Севастополь - порт Камышовая бухта - мыс Фиолент) и Монастырского шоссе (5-й км Балаклавского шоссе - мыс Фиолент). Обе дороги являются значимыми въездами в город и обеспечивают сообщение между отдаленными районами Севастополя и центральной частью города.

Также в поручениях президента говорится о выделении в 2020-2022 годах дополнительных средств из федерального бюджета на капитальный ремонт многоквартирных домов, благоустройство территорий общего пользования, обновление железнодорожной инфраструктуры. Информации о том, какие суммы Севастополь получит на эти цели, пока не озвучивалось.

Спикер заксобрания Севастополя Владимир Немцев отметил, что дополнительное финансирование по этим направлениям позволило бы отремонтировать в городе обветшавшие дома, построенные после Великой Отечественной войны, и дворовые территории, средства на которые не выделялись в украинский период.

"У нас более 30 лет дворовые территории вообще не ремонтировались: как был сдан дом, благоустроена была территория при строительстве, так впоследствии ничего и не делалось. Практически весь город в таком состоянии. Работы по благоустройству и ремонту начались только сейчас, многое сделано, но еще много предстоит сделать по всем районам", - сказал он.

Немцев добавил, что не менее важен капитальный ремонт многоквартирных жилых домов. "Что касается моего района [округа, от которого Немцев избран депутатом], конечно, это и Стрелецкая бухта, это и район улицы Толстого. Там очень много старых домов послевоенной постройки, которые конечно же нуждаются в капитальном ремонте. Причем капитальном ремонте не только фасадов и кровель, но и внутренних инженерных сетей, которые пришли в негодность ведь они были проведены 50-60 лет назад", - отметил он.

Председатель постоянного комитета законодательного собрания по городскому хозяйству Вячеслав Камзолов сообщал, что много ветхого жилья среди двухэтажек и бараков, которые строились как временное жилье в послевоенные годы (город пришлось отстраивать практически с нуля), но люди живут в них до сих пор.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя !!!!

КАМЫШОВСКУЮ СНАЧАЛА СДЕЛАЙТЕ НЕДОУМКИ!!!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Велосипедистам запретили остановки на Крымском мосту

В сети активно обсуждают запрет Минтранса

Велосипедистам, как и другим водителям, запрещается остановка на Крымском мосту.

Об этом сообщил инфоцентр "Крымский мост".

Однако в группе "ВКонтакте", посвященной Крымскому мосту, многие водители уже высказали по этому поводу недовольство и вообще считают поездку на велосипеде через мост опасной, пишут "Новости Крыма".

- Это сейчас машин мало, и едут они медленно. Все глазеют. А потом поток под "соточку" - нечего там велосипедам делать. Опасно для всех, - написала в соцсети Елена Костина.

Велосипедист Евгений Смирнов, напротив, считает, что путешествовать по Крыму на велосипеде - хороший вариант, и поездки по мосту никак не опасается.

- Товарищи, разговоры про вред выхлопов и дистанции в 20 км с привалами - это детский сад, - написал мужчина. - 100 км от Керчи до Анапы даже на груженом туристическом велосипеде проезжаются за шесть часов. На легком шоссейнике и благоприятной погоде можно выйти из трех часов.

Строитель Игорь Иванишин, принимавший участие в возведении Крымского моста, также подтвердил, что проезд по мосту на велосипедах разрешен.

- Минтранс пояснил, что запретов для проезда нет, но в то же время велосипедист, как и любое другое транспортное средство, не имеет права совершать остановку на мосту, то есть 19 км крутить педали придется без отдыха, — рассказал Иванишин. - Много пишут про ширину обочины на Крымском мосту, так вот обочина на Крымском мосту составляет 1,25 м, что не дает возможность свободно, не мешая никому, парковать автомобиль. Но при этом она вполне широкая для проезда велосипедистов.