"Севавтодор" перешел на усиленный режим работы - куда сообщать о гололеде

7 февраля, 2020 - 19:48

В целях обеспечения бесперебойного проезда, со вчерашнего дня ГБУ "Севастопольский Автодор" организована работа в усиленном режиме. 

Об этом сообщает пресс-служба правительства города.

В работах по предотвращению образования наледи и гололеда было задействовано 10 единиц специальной дорожной техники с установками для распределения противогололедного материала, которые вышли на патрулирование в 18.00.

В первую очередь песчано-соляной смесью и увлажненной солью обработаны автомобильные дороги по маршруту движения общественного транспорта, школьных автобусов и спецтранспорта, основные улицы города: Генерала Жидилова, Генерала Мельника, Багрия, Ялтинское кольцо, крупные магистрали: Ялта-Севастополь, Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, Севастополь-Инкерман в села: Верхнесадовое, Терновка, Штурмовое, поселке Сахарная головка.

За ночь израсходовано более 20 тонн противогололедного материала. Особое внимание уделено аварийно-опасным участкам (спуски и подъемы, опасные повороты) на региональных дорогах, искусственным сооружениям. Сегодня с целью обеспечения безопасного проезда транспортных средств на линию вышли 12 единиц комбинированных дорожных машин с установками для распределения соли, песчано-соляной смеси и уборки снега.

Специалисты ГБУ "Севастопольский Автодор" продолжают следить за изменением погодных условий, проводится круглосуточный мониторинг состояния дорожного покрытия. В связи с продолжающимися осадками дорожные службы в оперативном режиме готовы реагировать на погодные условия.

Во избежание аварийных ситуаций, автовладельцев призывают не пользоваться транспортными средствами, не подготовленными к температурному режиму. При управлении автомобилем следует быть предельно внимательными и аккуратными, соблюдать скоростной режим и дистанцию, избегать обгонов и перестроений. Пешеходам также следует быть осторожными: переходить дорогу только по пешеходным переходам, в тёмное время носить светоотражатели.

При обнаружении гололедицы на автомобильных дорогах горожане могут обращаться в диспетчерскую службу предприятия по телефону: +7 978 034 74 70

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Камышовская
Камышовская
Объездную Камышовскую ПОСТРОЙТЕ наконецто!!! Сами ля не СТЫДНО????
02/08/2020 - 21:58

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.