Вместо освещения дорог власти предпочитают штрафовать севастопольцев
27 января, 2020 - 12:27
Приказ департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры о введении ограничения скорости на трассах Гагаринского района не решает проблему, а обогащает частную компанию за счет горожан.
24 января приказ за подписью и.о. директора департамента транспорта Евгения Исакова ввел ограничение скорости до 40 км/час на следующих автодорогах Севастополя:
— Севастополь – порт Камышовая бухта – мыс Фиолент;
— Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья;
— Фиолентовское шоссе – порт Камышовая бухта до ул.Вакуленчука;
— ул. Индустриальная.
Если судить по тексту приказа, то делается это исключительно в интересах безопасности севастопольцев, так как вышеуказанные дороги недостаточно освещены.
Однако вместо того, чтобы устранить угрозы для автомобилистов и пешеходов путем установки дополнительного освещения, власти предпочли более простой и менее затратный для себя путь – установить камеры фиксации нарушений скоростного режима.
Это еще можно было понять, если доходы от штрафов, полученные на основании показаний камер, оседали в городском бюджете.
Как бы не так! При более внимательном взгляде на проблему видно, что вместо наполнения казны в правительстве предпочитают обогащать частную фирму за счет карманов севастопольцев.
Эта история началась еще в 2016 году, когда по инициативе экс-губернатора Овсянникова городским правительством было подписано концессионное соглашение сроком на 12 лет с компанией VessoLink. Согласно ему фирма должна была внедрить комплекс систем автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, а также обустроить 1000 парковочных мест.
По состоянию на сентябрь 2018 года в городе было установлена 118 камер. С тех пор их количество выросло еще на несколько десятков рубежей фото- и видеофиксации.
Между тем выяснилось, что от этой концессии город получает какие-то смешные 10%, то есть соглашение не приносит городу практически ничего.
И теперь, когда в городе появился новый губернатор, вместо того, чтобы пересмотреть условия соглашения, имеющего определенные признаки коррупционной составляющей, подчиненные Михаила Развожаева не только не делают этого, а инициируют установку новых камер!
По всей вероятности, это видится им проще и выгодней, нежели просить у федерального центра средства на освещение трасс и контролировать ход работ.
К слову говоря, в ГИБДД настаивали как раз на таком варианте.
- На Фиоленте за последние несколько лет количество проживающих резко увеличилось, поток транспорта просто в десятки раз вырос. Это объект нашего постоянного внимания. Поначалу мы с пониманием относились к ситуации: у Севастополя было мало соответствующих мощностей. Теперь построена ТЭЦ. Все, что зависит от Госавтоинспекции, сделано: нами вынесено представление от моего имени как главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Севастополя в адрес руководителя департамента транспорта как раз о приведении дорог в соответствие с требованиями ГОСТа по освещенности улиц, - рассказал "Объективу" начальник севастопольского ГИБДД Денис Разоренов.
В ответ на представление ГИБДД в городском правительстве предпочли дать возможность концессионерам из VessoLink подзаработать на десятке новых камер.
Безусловно, соблюдение ПДД необходимо, и это подтвердит любой здравомыслящий участник дорожного движения.
Вот только власти предпочитают идти по пути наименьшего сопротивления, перекладывая ответственность на севастопольцев, вместо того, чтобы заняться своими прямыми обязанностями – повышать качество жизни жителей города-героя.
Может дело в том, что между разговорами об этом и реальными делами, как говорил классик - "дистанции огромного размера".
Популярное сегодня
- В Севастополе три дня подряд будет дуть сильный ветер
- Шторм, резкое похолодание и дожди: в Крыму объявлено штормовое предупреждение
- 19 ноября: день ракетных войск и артиллерии, Международный мужской день, женского предпринимательства, преподавателя высшей школы, стекольной промышленности и туалета
- ФСБ назвала имена организаторов теракта в Севастополе
- Новый туристический маршрут «Дендропарк им. Печёнкина» открыли в Крыму
- В Севастополь идёт непогода: телефоны экстренных служб
- Набиуллина прокомментировала слухи о заморозке банковских вкладов
- Юные севастопольские футболисты продолжают завоевывать спортивные вершины
- Развожаев поблагодарил ФСБ и Следком за задержание исполнителей теракта в Севастополе
- Владимир Путин утвердил новую ядерную доктрину
Комментарии
И провоцируют водителей ехать
И провоцируют водителей ехать с превышением допустимой скорости на не штрафуемые +19км\ч.
Надзорные органы=-обратите
Надзорные органы=-обратите внимание наконец!! на эти художества!!! А в период БЛЭКаута-проблема освещённости дорог этих "руководителей" не волновала почему то??!!
Сколько уже писали и говорили
Сколько уже писали и говорили об освещении на Севастопольских улицах. Целые программы придумывали и утверждали по освещению. Не малые средства выделяли. Но, как оказалось еще целые улицы в наш 21 Век не освещены вообще. Не ужели стоимость электро лампочки дороже человеческой жизни, господа чиновники? Легче запретить, штрафовать чем решить проблему.
Страницы
Добавить комментарий