"Чаловец" Аксенов оседлает севастопольские финансовые потоки

16 января, 2020 - 12:25

Бывший депутат и глава комиссии по бюджету заксобрания Вячеслав Аксенов назначен начальником главного контрольного управления городского правительства. Чего ожидать севастопольцам?

По всей вероятности, ничего хорошего, так как эффективность Аксенова как управленца и ревизора оставляет желать лучшего.

В бытность свою главой бюджетной комиссии бывший банкир упоминался в независимых (от Чалого) городских СМИ в основном в свете скандалов с затягиванием принятия бюджета, подготовленного исполнительной властью и вынесенного для утверждения парламентариями.

Известно, насколько важно войти в новый год с уже принятым основным финансовым документом. Именно этим умело пользовался депутат Аксенов, под теми или иными предлогами затягивавшего процесс. В его руках было парламентское большинство из 13 "чалистов" и указания его патрона, занятого борьбой с экс-губернатором Овсянниковым.

В результате правительство вынуждали идти на компромисс и вносить в бюджет поправки, на которых настаивал Алексей Чалый. Они касались, в том числе,  финансирования лояльных ему организаций, а тем временем в пылу конфликта "чалисты" как бы подзабыли о необходимости принятия важнейших для Севастополя законов в сфере землепользования ,градостроительства и инвестиций. Судя по всему, "решать по бюджету" Аксенову с соратниками было гораздо интересней.

Однако все рано или поздно заканчивается – подошла к финалу и депутатская карьера господина Аксенова. Он попытался побороться за мандат с Татьяной Лобач, но балаклавцы, несмотря на истерические призывы Чалого голосовать против нее, ставленника олигарха так и не выбрали.

Однако без работы "специалист по бюджету" не остался. Путем закулисных переговоров Чалого с новым губернатором Аксенов сначала стал советником градоначальника, а теперь и вовсе возглавил правительственный контроль.

Теперь все рычаги давления на губернатора Чалый сосредоточил в своих руках – ни один бюджетный рубль не проскочит мимо его "соратников" в ГКУ и КСУ.

А цену договоренностей с Чалым глава исполнительной власти Севастополя смог узнать довольно быстро. Не прошло и нескольких дней с момента назначения Аксенова, как в подконтрольных Чалому медиа-ресурсах появился материал с жесткой критикой Михаила Развожаева и его команды.

Впрочем, удивляться такому резкому повороту может лишь приезжий. Севастопольцы давно усвоили, что единственный человек, который может похвастаться, что слово Чалого закон – это сам Чалый.

 

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим
Максим
Чалый - это как раз тот случай, когда лай собаки мешает каравану идти. Севастополь воспринимается как майданутое позорище, власть в котором принадлежит совершенно чокнутому на своей якобы исключительности меньшинству.
01/19/2020 - 08:44

Страницы

Добавить комментарий

Крымский мост пересекли более миллиона машин

Поставлен новый рекорд трафика

С момента открытия движения по Крымскому мосту в обе стороны проехали более 1 млн 27 тысяч транспортных средств, в том числе около 11,6 тыс рейсовых и заказных автобусов.

Об этом сообщает инфоцентр "Крымский мост". 

"С 16 мая по 15 июля интенсивность движения в сторону Крыма превысила 554 тысячи автомобилей, в сторону Тамани - свыше 470 тысяч", - уточнили в инфоцентре.

Кроме того, в июле среднесуточная интенсивность движения увеличилась почти на 40% по сравнению с предыдущим месяцем и составила более 22 тысяч транспортных средств в сутки.

Поставлен новый рекорд трафика: в воскресенье 15 июля по Крымскому мосту проехали 31 511 автомобилей, из них более 18 тысяч – по направлению в Крым.

В предыдущем месяце максимальный суточный трафик составлял 25 353 автомобиля (воскресенье, 10 июня), майский рекорд – 23 142 транспортных средства (воскресенье, 20 мая).

Ежесуточно Крымский мост в июле пересекает около 280 автобусов в обе стороны.

Автодорога по Крымскому мосту - участок федеральной автомобильной дороги А-290 км 141 - км 160. Находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор "Тамань" Росавтодора. Трасса категории 1 Б. Четыре полосы движения с пропускной способностью 40 тысяч автомобилей в сутки. Максимальная разрешенная скорость - 90 км/ч. Остановки на мосту запрещены.

Мост через Керченский пролив соединил Крым и Краснодарский край. Автомобильное движение по нему было запущено 16 мая. Движение поездов начнется в 2019 году.