Владимир Путин призвал власти Севастополя работать в тесном контакте с бизнесом

11 января, 2020 - 11:01

На совещании по вопросам социально-экономического развития Крыма и Севастополя Президент РФ сделал акцент на повышение эффективности взаимодействия городского правительства и деловых кругов региона.

Кроме того, глава государства указал на необходимость снятия административных барьеров и использование механизмов, которые устроили бы и потребителей, и бизнесменов.

- Нужно, чтобы уровень потребительских цен соответствовал уровню доходов жителей Севастополя и Крыма. Для этого органам власти региона нужно работать в тесном контакте с деловыми кругами, развивать логистику, не допускать монополизма и поддерживать конкуренцию, открывать новые места для торговли, - подчеркнул Владимир Путин.

По итогам совещания о некоторых конкретных мерах по улучшению бизнес-климата в Севастополе и Крыму рассказал вице-премьер Дмитрий Козак.

По его словам, будут возобновлены льготы для членов СЭЗ, срок действия которых истек в 2018 году. Таким образом, будет поддержана законодательная инициатива, подготовленная вице-спикером заксобрания Севастополя Татьяной Лобач.

Кроме того, федеральный центр намерен решить проблему затрудненного доступа предпринимателей полуострова к кредитованию для развития бизнеса.

- Речь идёт о поддержке крымского госбанка РНКБ. Это должно дать возможность получать в Крыму длинные кредиты под низкие проценты, - пояснил Козак.

Отметим, что о важности решения этого вопроса неоднократно высказывался вице-президент РСПП Павел Лебедев, акцентируя внимание на невозможности получения местными бизнесменами кредитов по нормальным ставкам.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Какие автомобили чаще всего закладывают россияне

Эксперты проанализировали данные за 12 месяцев с июля 2017 года, это примерно 13,5 тыс. машин

Чаще всего в залог сдают уже не очень популярные модели, российские автомобили для обеспечения займов используют значительно реже.

Ford Focus второй год подряд стал самым закладываемым автомобилем в РФ, говорится в исследовании сервиса автозайма CarMoney (работает в 60 регионах).

Эксперты проанализировали данные за 12 месяцев с июля 2017 года, это примерно 13,5 тыс. машин. Автомобили использовались для получения займов под залог ПТС, возраст закладываемых машин не превышал девяти лет для импортных моделей и шести — для российской сборки.

После Ford Focus чаще всего в России закладывают Hyundai Solaris, который в прошлом рейтинге не входил в топ-5. Как и год назад, в пятерку лидеров вошли Kia Rio, Toyota Camry и Opel Astra. Некогда популярная Mazda 3 вылетела из пятерки, опустившись на девятое место. При этом из отечественных моделей в топ-20 вошла только Lada Granta (на 15-м месте), передает Газета Коммерсантъ.

Как и год назад, из премиальных машин в топе оказалась BMW X5, которая переместилась с 12-го на 13-е место, и Audi A6.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, модель Kia Rio — бестселлер российского авторынка за январь—июнь 2018 года (продано 51,6 тыс. машин), а также первая по популярности модель по итогам 2017 года (96,7 тыс. машин). Hyundai Solaris —четвертая в топе продаваемых в РФ автомобилей за полгода (33,9 тыс. машин), Toyota Camry — 18-я (13,9 тыс. автомобилей).

При этом наиболее распространенный автозалог Ford Focus в последние годы не был популярен и попадал в топ новых продаж лишь по итогам 2014 года (23-е место, 27,9 тыс. проданных машин). Opel Astra была популярна еще раньше — в 2013 году (15-е место в топе продаваемых автомобилей, 42 тыс. машин). Сравнительно редко попадающая в залог Lada Granta — вторая по популярности модель на рынке новых автомобилей: за январь—июнь продано 49,6 тыс. штук.

Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» говорит, что Hyundai Solaris, хотя и перестал быть лидером продаж в 2017 году, до сих пор пользуется спросом на рынке. Kia Rio — сегодня лидер рынка новых машин, а у Toyota Camry хорошая остаточная стоимость, отмечает он. При этом, по словам аналитика, на присутствие в топе передаваемых в залог моделей, которые уже не пользуются спросом (Opel Astra и Ford Focus), повлияли высокие продажи прошлых лет и, соответственно, их обширный парк.