Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Белуга, краб, кефаль: вынесен приговор севастопольскому браконьеру [фото]

23 декабря, 2019 - 09:37

Браконьеру из Севастополя назначено 200 часов обязательных работ за нарушение правил осуществления рыболовства и незаконный вылов особо ценных видов рыб в акватории Черного моря.

Об этом "Объективу" сообщили в пресс-служба крымского погрануправления ФСБ РФ.

"Балаклавским районным судом Севастополя вынесен приговор, в соответствии с которым гражданин РФ 1995 года рождения признан виновным в преступлении, квалифицируемом как "незаконные добыча и оборот особо ценных диких животных и водных биологических ресурсов, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу РФ и (или) охраняемым международными договорами РФ". Подсудимому назначено наказание в виде двухсот часов обязательных работ", - рассказали в погрануправлении.

Житель Севастополя был задержан пограничниками в декабре прошлого года в районе поселка Орловка в момент выгрузки на берег незаконной добычи.

При осмотре рыболовной сети было обнаружено порядка 100 килограммов улова: занесенная в Красную книгу РФ белуга, каменный краб, занесенный в Красную книгу Крыма и Севастополя, а также кефаль, на добычу которой в тот период времени действовало временное ограничение.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Михаил
Михаил
200 часов? Да ему 200 лет нужно дать за краснокнижных!
12/23/2019 - 21:32

Страницы

Добавить комментарий

Где россияне предпочитают ремонтировать свои автомобили [инфографика]

В период гарантии предпочитаем официальных диллеров

Совместный опрос "Авто Mail.Ru" и аналитического агентства "Автостат" выявил предпочтения российских автовладельцев в плане обслуживания своих машин 

Так, пока автомобили находятся на гарантии, большинство российских автовладельцев (85%) предпочитают обслуживать и ремонтировать их у официальных дилеров. На независимые СТО в этот период эксплуатации автомобиля обращаются только 7%. Оставшиеся 8% делают это самостоятельно или у частного механика.

Как только гарантийный срок заканчивается, соотношение резко меняется: к официальным дилерам обращаются значительно меньше автовладельцев (лишь 40%), популярность независимых СТО, напротив, становится выше (37%). Соответственно оставшиеся 23% — приходятся на частных механиков и демонстрируют значительное увеличение их доли в ремонтных услугах "не новых" автомобилей.

Опрос показал, что по окончании гарантийного срока к независимым СТО начинают обращаться гораздо чаще, чем к официальным дилерам по целому ряду проблем: ремонт коробки передач (45% против 38% соответственно), ремонт двигателя (43% против 36%), ремонт ходовой части (41% против 27%), кузовной ремонт (51% против 26%).

Особенно велика разница по числу обращений с ремонтом/заправкой кондиционеров и по развалу/схождению колес. В этом виде сервисных услуг к независимым СТО обращаются чаще в два с лишним раза.

Вот только электрику и высокотехнологичную электронику ремонтировать пока автовладельцы предпочитают у "официалов".

Впрочем, в этом случае разница по доле обращений в дилерские центры и к независимым СТО не так велика: 41% против 39%