В Севастополе изменили тарифы на эвакуацию и штрафстоянку автомобилей

2 декабря, 2019 - 19:18

Севастопольский департамент городского хозяйства установил новые тарифы на принудительную эвакуацию транспортных средств на штрафплощадку и хранение на ней. Соответствующий приказ опубликован на официальном портале органов исполнительной власти региона. Он вступает в силу с 1 января 2020 года.

"Установить предельный срок оплаты перемещения и хранения задержанных транспортных средств равный 30 дням со дня перемещения транспортного средства", – сказано в документе.

Перемещение транспортных средств массой до 3,5 тонн будет стоить 3 140 рублей за единицу, свыше 3,5 тонн – 25 165 рублей.

Хранение транспортных средств массой до 1 тонны (прицепы, бочки) будет стоить 25 рублей в час, транспортных средств до 3,5 тонн (кроме крупногабаритных легковушек и микроавтобусов) – 50 рублей в час, крупногабаритных машин массой до 3,5 тонн – 100 рублей в час, негабаритных транспортных средств (более 4 метров по высоту, 20 метров в длину, 2,55 метров по ширине) – 150 рублей в час.

В настоящее время перемещение легковой машины массой 3,5 тонны стоит 3 060 рублей, хранение – 45 рублей в час.

В 2018 году за перемещение такого транспортного средства взималась оплата 2 085 рублей. Сутки хранения стоили 885 рублей, первый день – бесплатно.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя ...
...
аппетиты рвачей растут!
12/03/2019 - 22:05

Страницы

Добавить комментарий

Российские автомобилисты все чаще отказываются от ОСАГО

Наибольший вклад в рост рынка по-прежнему вносит страхование жизни 

Автомобилисты все меньше хотят страховаться по ОСАГО, следует из опубликованной 15 июня статистики ЦБ за I квартал.

Число проданных полисов сократилось по сравнению с январем — мартом 2017 на 1,3%, или на 101 542 полиса, до 7,9 млн Премии по ОСАГО упали еще сильнее — на 4,6% до 46 млрд рублей, сообщает ЦБ.

Продажи полисов ОСАГО сокращаются — а продажи новых автомобилей, каждый из которых должен, чтобы ездить, иметь такой полис, значительно растут. В I квартале 2018 продано 392 900 автомобилей — на 21,7% больше, чем в I квартале 2017, сообщала Ассоциация европейского бизнеса.

- Продажи ОСАГО падают из-за накопившихся проблем в этом сегменте страхового рынка: страховщики стараются минимизировать продажи полисов в убыточных регионах, - объясняет замдиректора группы рейтингов АКРА Евгений Шарапов.

Страховщики с его мнением не согласны.

- Снижение продаж связано с ростом числа автомобилистов, которые ездят без полисов ОСАГО, считает заместитель гендиректора "Ингосстраха" Илья Соломатин, либо граждане экономят личный бюджет и отказываются ездить на машине, а значит, и полис ОСАГО им не нужен.

ЦБ сообщил, что средняя стоимость полиса ОСАГО в январе — марте составила 5800 против 6000 рублей годом ранее. Но до конца лета ЦБ обещает повысить базовые тарифы ОСАГО, что приведет к росту стоимости полисов примерно на 20%. Из-за этого изменения тарифов средняя цена полиса вырастет с 5800 до 7000 рублей, оценивал в мае зампред ЦБ Владимир Чистюхин.

Руководитель общественного движения "Федерация автовладельцев России" уверен, что в 2018 г. ОСАГО ждет отток граждан — из-за роста тарифов. Рост продаж полисов в 2017 года он связывает исключительно с электронным ОСАГО: автомобилисты получили возможность купить полис без визита в офис страховщика, где оформлять его бывает долго и неудобно.

Наибольший вклад в рост рынка по-прежнему вносит страхование жизни — на него пришлась почти четверть взносов. 

Помимо страхования жизни также выросло и страхование от несчастных случаев и болезней (11,6%), добровольное медицинское страхование (6,5%), а также имущества юридических лиц (14%). Добровольное автострахование в I квартале (по сравнению с I кварталом 2017 г.) сократилось на 0,1% и составило 36,7 млрд рублей.