Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

В Севастополе начинается реконструкция Большой Морской [схемы]

30 октября, 2019 - 17:17

В Севастополе начинается реконструкция улицы Большая Морская.

Об этом сообщает пресс-служба правительства города.

На сегодняшний день обустраивается строительный городок вблизи площади Ушакова, на участке от улицы Гоголя до улицы Шмидта.

В ближайшее время появится ограждение на протяжении всего участка улицы Большая Морская по правой стороне от площади Лазарева вблизи дома № 3 по улице Большая Морская, до площади Ушакова вблизи дома № 43 по улице Большая Морская.

Обустройство строительного городка на площади Лазарева запланировано в ближайшие выходные.

Напомним, проектом благоустройства предусмотрено озеленение, замена всех сетей, обустройство ливневой канализации, создание зон отдыха. Важно, что при реконструкции будет сохранен исторический облик центральной улицы. На первом этапе будут проводиться работы по замене инженерных сетей.

Ранее вопросы реконструкции уже несколько раз обсуждали с жителями, и по просьбам севастопольцев в проект видоизменен на 40 %, также создан наблюдательный совет, который проконтролирует работы на всех этапах.

Все работы планируется завершить весной следующего года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.