Конфликт ветвей власти Севастополя отпугивает потенциальных инвесторов

23 октября, 2019 - 10:56

Смогут ли новый губернатор и его команда преодолеть негативные тенденции в развитии экономики города федерального значения – ответ на этот вопрос жизненно важен для Севастополя.

"Инвестиции сродни свежей крови, которая стимулирует к подъему угасающий организм", - говорил великий американский предприниматель Генри Форд и был абсолютно прав.

Когда пять лет назад севастопольцы в подавляющем большинстве голосовали за возвращение в Россию, многие из них, имеющие отношение к предпринимательской деятельности, надеялись на новые возможности в сфере бизнеса и новую жизнь, которую экономика огромной страны вдохнет в стагнирующий полуостров.

Изменения к лучшему, безусловно, произошло, однако с инвестициями не сложилось. Если с точки зрения государственного финансирования больших проектов все относительно благополучно – ФЦП развития Севастополя и РК более-менее реализуется, то серьезный российский бизнес в регион так и не зашел.

Отчасти это объясняется боязнью санкций, однако и уже находящиеся под ограничительными мерами Запада российские компании не спешат вкладывать деньги в Севастополь.

По мнению экспертов, одной из причин подобного поведения потенциальных инвесторов является постоянное состояние конфликта между ветвями власти, из которого город-герой не вылезает вот уже более пяти лет.

Точнее будет сказать, что идет противостояние между теперь уже бывшим депутатом заксобрания Алексеем Чалым и экс-губернаторами Сергеем Меняйло и Дмитрием Овсянниковым.

Амбиции одного из самых богатых людей Севастополя не позволяют ему идти на компромисс в вопросе трактовки развития города. Проблема заключается в том, что у Чалого свое видение будущего Севастополя, которое чаще всего идет вразрез с линией федерального центра.

Когда главы исполнительной власти начинают возражать Чалому, он объявляет губернаторам войну – и через подконтрольные ему СМИ, и через своих марионеток-депутатов. Сейчас пришел уже третий по счету градоначальник, и пока создается впечатление, что отношение между Развожаевым и Чалым вполне рабочие. Однако все может измениться в любой момент, когда теневому хозяину заксобрания покажется, что губернатор идет против его желаний.

Как результат такого противостояния – годами не принимаются необходимые для экономики Севастополя законы, которые должны устанавливать правила игры в строительстве и землепользовании.

Кроме того, "хотелки" Чалого распространяются не только на региональные проекты. Он активно пытается "выжить" из центра города структуры ЧФ и системно торпедирует одобренный Президентом проект культурно-исторического кластера на мысе Хрустальном.

Наблюдая со стороны за этой вакханалией, многие владельцы бизнеса опасаются вкладывать деньги в Севастополь, справедливо полагая, что если даже федеральные проекты тормозятся "группой Ч", то, что случится, если их инвестиции будут не по душе Чалому.

Не добавляет им уверенности и отсутствие прозрачности и четких правил игры в льготном налогообложении и выделении земельных участков под крупные проекты.

А между тем экономические показатели региона ухудшаются. К примеру,  если на 01.01 2018 г. прекратили свою деятельность 227 юридических лиц и 2648 индивидуальных предпринимателей, то на 01.01.2019 г. закрылись 614 юридических лиц и 2913 индивидуальных предпринимателей.

Для изменения негативных тенденций бизнес ждет от недавно назначенного губернатора решительных шагов, направленных на снижение налоговых нагрузок, улучшение кредитной политики, недопущение роста цен и сохранения торгового потенциала в городе.

Определенные опасения вызывает и работа над генеральным планом развития города. По последней информации, он будет меняться, а это означает, что его утверждение отложено на неопределенный срок. Между тем власти заявляют, что до момента появления генплана разрешения на строительство выдаваться не будут, хотя есть указание Москвы об увеличение вдвое количество сдаваемого жилья.

Строительство является для экономики Севастополя настоящим локомотивом и единственной масштабно работающей отраслью. Остановка ее будет означать потерю тысяч рабочих мест и недополучение бюджетом сотен миллионов рублей налогов.

Все эти факторы еще более заставляют задуматься инвесторов – не стоит ли подождать, пока ветви севастопольской власти "зароют топор" войны и начнут реально помогать предпринимателям.

А ведь без инвестиций Севастополю придется тяжко – на того же Генри Форда в свое время никто не накладывал санкций, в отличие от российских компаний. А тут еще и местные "теневые диктаторы" действуют по принципу – "бей своих, чтобы чужие боялись".

Вот они и боятся.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим Гулин
Максим Гулин
А кто такой Чалый?! Не пора ли унять этого псевдопрофессора?
10/24/2019 - 06:30

Страницы

Добавить комментарий

"Ноль погибших": в Севастополе рассказали, как борются со смертностью на дорогах

В Севастополе проводят мероприятия по снижению скоростного режима вблизи нерегулируемых пешеходных переходов 

Число смертельных ДТП в Севастополе за первые четыре месяца текущего года сократилось вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Это стало возможным в том числе благодаря реализации концепции "Ноль погибших", которая предполагает изменения в организации дорожного движения, передают "РИА Новости Крым" со ссылкой на пресс-службу правительства города.

По словам начальника отдела организации дорожного движения Севавтодора Сергея Волкова, для уменьшения вероятности травмирования пешеходов проводятся мероприятия по снижению скоростного режима вблизи нерегулируемых пешеходных переходов.

"Так, на дорогах за пределами населенных пунктов вблизи нерегулируемых пешеходных переходов и аварийно-опасных поворотах максимальная скорость будет снижена ступенчато до 70 км/ч, а затем до 50 км/ч. Ограничение скоростного режима будет посредством соответствующих дорожных знаков. При необходимости организуем горизонтальную разметку из термопластика", - рассказал Волков.

Он добавил, что с начала года сотрудники Севавтодора установили технические средства организации безопасности движения на трех пешеходных переходах на автодороге Севастополь - Инкерман, на двух переходах трассы Ялта - Севастополь, а также в селе Верхнесадовое. Вблизи въездов в Севастополь ограничения установлены на улице Багрия и на Лабораторном шоссе. До конца года планируется изменить скоростной режим на "зебрах" в пригороде и у въездов в населенные пункты.

"Мы продолжаем работу, направленную на снижение числа дорожно-транспортных происшествий. Установлены и заменены поврежденные предупреждающие дорожные знаки, установлены катафоты для обеспечения лучшей видимости перехода в темное время суток на нерегулируемых пешеходных переходах, не имеющих искусственного освещения. Для разделения транспортных потоков обустраиваем направляющие островки и островки безопасности из разметки и сигнальных столбиков", - добавил Волков.

На сегодняшний день на островках безопасности нерегулируемых пешеходных переходов установлено более 500 таких сигнальных столбиков.

Как ранее сообщалось, в Севастополе введено ограничение скоростного режима на некоторых участках в пригороде и в черте города. Так, до 40 км/ч ограничена скорость на 32-х аварийно-опасных участках дорог.