На площадке байк-шоу в Севастополе предлагают проводить мероприятия круглый год

1 сентября, 2019 - 19:58

Площадка мотоклуба "Ночные волки" у горы Гасфорта в пригороде Севастополя, где проходит ежегодное международное байк-шоу, могла бы работать круглый год как тренировочная база для мотоциклистов, спортивный, туристический объект и место для проведения других фестивалей.

В настоящее время байкеры ищут возможность перейти на такой формат работы, сообщил ТАСС лидер мотоклуба Александр "Хирург" Залдастанов.

"Хотелось бы, чтобы программы, созданные нами для байк-шоу, жили дольше, ведь мы на них затрачиваем столько усилий, и получаются очень эффектные, масштабные, яркие программы, наполненные смыслом, но при этом они мало освещаются. За десять лет нашей работы здесь площадка сильно поменялась и стала новой притягательной силой в Севастополе. Если десять лет назад президент спрашивал, как мы тут, в чистом поле, то сейчас площадка превратилась, по словам наших друзей-европейцев, в "русский Диснейленд", несущий свой посыл стране и даже миру. Мы и дальше будем идти по такому пути - и пусть на этой территории проходят не только ежегодные события, а будет регулярно работающий проект", - рассказал он.

Залдастанов рассказал, что одна из форм взаимодействия - организация поездок в Севастополь для детей и молодежи из разных регионов России. Соглашение о сотрудничестве уже подписано между "Ночными волками" и Магаданской областью, подобный документ планируется и с северокавказскими регионами.

Рассматривается вариант создания патриотических программ для детей на территории парка, в ходе которых они увидят представление на главной сцене байк-шоу, оснащенной уникальными механическими декорациями, некоторые из которых, к примеру, передвигаются по рельсам на платформах портовых кранов. Гости смогут увидеть байк-шоу в двигающихся декорациях площадки - "окунуться в атмосферу прошедшего события и его смыслы".

"Это новое направление работы, в том числе и образовательные проекты. Планируем организовать обучение по редким спортивным дисциплинам, для которых база уже частично готова, и которые всегда используются в наших программах, в том числе по мотофристайлу. Будем обучать, в том числе, спортсменов, кто готов будет освоить трюковую езду на мотоцикле и даже мотофристайл. Также это может быть как тренировочная, так и соревновательная площадка для пожарных и МЧС - а ведь это захватывающее зрелище", - отметил собеседник.

Он добавил, что на территории у горы Гасфорта, где расположен парк, уже проводятся большие мероприятия. Кроме "вселенского" байк-шоу, проходит и фестиваль экстремального туризма XFest, и Крымская волна, и зарницы. "Площадка уже сейчас многофункциональна. Надеюсь, что в будущем она примет соревнования по массовому любительскому спорту, именно в рамках байк-шоу. Ведем переговоры с WorldSkills, чтобы провести один из этапов на нашей площадке", - уточнил Залдастанов.

По его словам, также есть планы создать детский лагерь, но пока это невозможно из-за отсутствия достаточного объема инженерных коммуникаций. "Рассчитываем, конечно, и на поддержку города. Радует, что понимание необходимости развития такого проекта уже есть. Он нужен нашим детям и он будет реализован", - сказал лидер "Ночных волков".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Есть
Есть
Когда эта площадка, незаконно удерживаемая , группой маргиналов будет возвращена городу???
09/01/2019 - 22:26

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.