Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

На Крымском мосту протестировали освещение железной дороги [фото, видео]

12 августа, 2019 - 14:41

На Крымском мосту протестировали систему освещения железной дороги. На километровом пилотном участке, ближе к таманскому берегу, на три часа включили почти 150 светильников. Они расположены на стойках с шагом от 13 до 16 метров. Степень освещенности путей в темное время суток проверили на соответствие проектным расчетам, передает инфоцентр "Крымский мост".

"Монтаж системы освещения на мосту продолжается. Мы поэтапно устанавливаем оборудование и проверяем, чтобы каждый участок путей и смотровых ходов для их обслуживания освещался равномерно. На пилотном участке интенсивность света достаточная для хорошей видимости, при этом не превышен порог яркости: свет не будет ослеплять машинистов поездов", - рассказал ведущий инженер технического надзора компании "СГМ-Мост" Олег Севера.

Осветительная система двухпутной дороги состоит из почти 2,5 тысяч светильников. В них – около 60 тысяч экономных энергосберегающих светодиодов. Они будут автоматически включаться в работу, когда интенсивность солнечного света снизится до 20 люксов, и выключаться в утренние часы. В случае необходимости систему можно настроить дистанционно – из Центра управления производством Крымского моста.

Монтаж стоек освещения со светильниками выполнен почти на 60 %. Они ставятся на  пролетных строениях с обеих сторон двухпутной дороги. Световые приборы подобраны с учетом климатических особенностей региона: в Керченском проливе часто бывают штормы и туманы. Светильники – влагостойкие, с антикоррозийной защитой корпуса. Поток света – направленный, для контрастной видимости в любую погоду. Цветовая температура приближена к естественному белому свету. 

Параллельно идет монтаж архитектурной подсветки фарватерного  участка. В целом на мосту еще предстоит выполнить большой комплекс работ по устройству верхнего строения пути, установке шумозащитных экранов, локальных очистных сооружений. Далее начнется обустройство путей железнодорожной автоматикой – это устройства сигнализации, централизации и блокировки. Продолжается строительство зданий для службы эксплуатации. Железнодорожная часть заработает, как и планируется, в конце текущего года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Кому можно без последствий для здоровья окунаться на Крещение, рассказала врач

У людей, которые постоянно закаливают себя, организм адаптирован к резким перепадам температур, поэтому им можно окунаться в ледяную прорубь на Крещение без последствий для здоровья. Об этом рассказала врач Ольга Уланкина, пишет РИАМО.

Крещение Господне отмечают ежегодно 19 января, в этот день многие люди окунаются в прорубь.

«Крещенские купания считаются относительно безопасными для здоровых взрослых людей (18–60 лет), которые систематически занимаются закаливанием: обливаются холодной водой в душе, ходят в баню, купаются в проруби регулярно на протяжении всей зимы», — сказала Уланкина.

Она пояснила, что у таких людей организм адаптирован: сосуды готовы к резким перепадам температур, иммунитет крепкий, терморегуляция работает эффективно.

«В этом случае риск переохлаждения или опасных последствий для здоровья минимален, а от купания в ледяной воде человек получит пользу: прилив сил и приподнятое настроение от резкого выброса эндорфинов», — отметила врач.