Голодовка за "Родину" и скрытые анализы: зря страдал за мандат севастопольский блогер

8 августа, 2019 - 16:19

Севастопольский городской суд 6 августа принял решение об отказе в удовлетворении иска партии "Родина" к Избиркому Севастополя по поводу отказа в регистрации партии на выборах в заксобрание. В регистрации было отказано из-за грубых нарушений в оформлении подписных листов, где отсутствовали даты рождения сборщиков подписей. Суд постановил, что решение Севизбиркома было принято на законных основаниях. Эту новость член партии «Родина» и по совместительству видеоблогер Алексей Процко, который надеялся попасть в ряды депутатов Законодательного Собрания, воспринял воинственно, пишет Форпост Севастополь.

На своей странице в Фейсбук дал понять, что решение суда его не устраивает. «Что скажут в Верховном?», — написал Процко.

Только что могут сказать в Верховном суде, если даже обычному обывателю понятно, что виноваты в сложившейся ситуации исключительно члены партии «Родина» или те, кто собирал за них подписи для дальнейшей регистрации? Это все равно, что после написания диктанта требовать у учителя отличной оценки в то время, когда весь лист красный от ошибок – ну и что, что неправильно написано, человек же старался.

Но нелогичность действий и инфантилизм Алексея Процко севастопольцы смогли оценить уже гораздо раньше. Так, в конце июля, после отказа Избиркома допустить партию к выборам, Процко объявил шестидневную голодовку под зданием Правительства Севастополя. Почему именно шестидневную для большинства севастопольцев осталось непонятным. Видимо, Процко по какой-то своей формуле измерил патриотизм, чувство справедливости, другие составляющие и в итоге вывел это загадочное число – 6. А, может, это потому что именно под шестым номером он числился в списках партии «Родина» на предстоящих выборах в Заксобрание? История умалчивает.

Обычно протестующие объявляют голодовку во имя какой-то цели и стоят на своем до тех пор, пока их требования или хотя бы часть не будут выполнены. В случае же с Процко все выглядело по меньшей мере странно и нелепо. Впрочем, как всегда.

На протяжении шести дней Процко голодал на лавочке у аллеи городов героев перед Правительством, не забывая, конечно, по нескольку раз в день раздавать интервью подконтрольным Алексею Чалому СМИ. Место, к слову, Процко выбрал странное. Почему голодовал перед зданием Правительства, а не Избиркома, которое находится через дорогу? Возможно потому, что там не нашлось лавочки? Этого блогер не объяснил.

Когда журналисты уезжали развлекал прохожих, спасал от собак ворон и демонстрировал табличку «Голодовка. Против решения Севастопольского избиркома». Вероятно, для того эта акция и задумывалась – чтобы просто засветиться на экранах телевизоров и страницах местных изданий.

В один из дней Процко предстал перед прохожими в футболке со странной надписью «МОТОР», под которой был написан призыв к отставке Севастопольского Избиркома. Блогер фотографировался со своими соратниками в таких же футболках с таким завидным энтузиазмом, что не заметил орфографическую ошибку на одежде. На футболке красовалась надпись – «СевизбЕрком в отставку». Хотя, возможно, блогер до сих пор не в курсе этой ошибки. Ведь все-таки он больше мастер разговорного жанра. Это, надо полагать, и побудило его пойти в депутаты.

Интересно то, что застать Процко на своем месте – на лавочке возле Правительства – жителям Севастополя удавалось не всегда. Так, 26 июля в районе 21:20 у корреспондента Форпост Севастополь не получилось встретиться с протестующим Процко. Не пришел он и спустя более чем полчаса. Возможно, журналисту просто не повезло или блогер отлучился по очень важным делам.

Факт окончания голодовки правоохранители зафиксировали 27 июля. А медики в свою очередь взяли у Процко кровь на анализ. Результаты спустя пять дней должны были показать, соблюдал ли Процко условия своей голодовки на протяжении шести дней: не ел, не принимал наркотики и алкоголь.

Каждый шаг голодовки активно освещался СМИ и самим Процко в соцсетях. А окончание протестной акции тиражировалось так, будто Процко с триумфом вернулся с войны, не меньше. 31 июля на своей странице в Фейсбук Алексей Процко сообщил, что результаты анализов получит на руки в пятницу 2 августа. Однако после назначенного времени прошло уже пять дней, а новостей о данных из лаборатории все нет.

Неужели специалистам, чтобы провести обычный анализ крови, понадобилось почти две недели? Верится в это с трудом, так как среднестатистическая лаборатория предоставляет результаты анализов в течение суток, максимум трех.

Как рассказывал сам Процко, выявление специалистами факта употребления пищи во время зафиксированной голодовки влечет за собой ответственность, в том числе уголовную – по статье «Мошенничество».

Однако интересен тот факт, что официально в России законодательством акт голодовки не установлен. В стране такие акции устраиваются исключительно с привлечением СМИ для создания общественного резонанса, не более того. К таким технологиям чаще всего прибегают либерально настроенные граждане. Особенно любят их на Западе и на Украине.

Для чего в таком случае Процко рассказывать об уголовной ответственности? И почему он так боится показать справку с результатами анализов? Кажется, блогер запутался в своем предвыборном сценарии. Впрочем, занять место депутата Законодательного Собрания, у Алексея Процко, несмотря на все нелогичные попытки, уже вряд ли получится. Он это и сам прекрасно понимает. Все что остается – банально «хайпить» и на волне подскочившей известности пытаться «просочиться» на какой-нибудь пост. Ведь сейчас Процко приходится довольствоваться беззарплатным местом в Общественной палате Севастополя и ставкой звукорежиссёра во Дворце детского и юношеского творчества.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Понять и простить: как бороться с пробками в Симферополе [фото]

Власти города просят жителей пользоваться объездными путями

Утро вторника началось для Симферополя с очередных транспортных заторов - уже традиционных для крымской столицы в последнее время. Пробка на одной из главных автодорог города - улице Севастопольской - растянулась на километры, парализовав движение на ней и прилегающих улицах.

Из отдаленных районов города, особенно со стороны Новоромановки, 7-ой горбольницы и Ак-Мечети, людям приходится добираться до пункта назначения 1-2 часа. Об этом пишет РИА Новости Крым.

Конкретно

Основные заторы ежедневно образовываются на улицах Севастопольская, Данилова, Русская, Авиационная, Гражданская, Балаклавская, Залесская, 60 лет Октября, Зенитной, Шмидта, Воровского, Караимской, Гаспринского, Ленина и других.

Во вторник дорожную ситуацию осложнили и несколько аварий. Так, ДТП произошли на Генерала Васильева, Русской и Севастопольской (в районе перекрестка с ул. 1-й Конной армии).

Люди ищут способы добраться из дома до мест работы и учебы - этого никто не отменял. Кто-то выходит раньше и пытается уехать на общественном транспорте, кто-то идет пешком.

Воют от дорожных заторов и автовладельцы. Сетуют на "красно-бордовые" карты ресурса "Яндекс. пробки", но все равно едут. Кто в эпицентр "тянучки", где находится пункт назначения, кто в объезд. Однако и там, говорят водители, уже не проехать.

- Стоим опять…. Машина в городе уже не нужна…, - говорит автомобилист Сергей.

- Путь на работу как ежедневный квест. Каждый раз ищу новую дорогу, любые объездные пути. Стоит Гражданская – еду по Зенитной, стоит Аэрофлотская – тогда по Селекционной, и так каждый день. Иногда приходится вообще ехать там, где, кажется, не ступала нога дорожника – яма на яме, - поделился впечатлениями симферопольский автомобилист Валерий.

- Прокат велосипедов и самокатов на электроприводе решит проблему", - смеется симферополец Сергей.

Нервов, по словам жителей города, добавляют и водители, которые нарушают ПДД.

- Мы все страдаем от пробок в городе, но встречка - это полоса для встречного транспорта. А некоторые еще умудряются и права качать, чтобы их пропустили по встречке. Накипело!, - жалуется на автофоруме местная жительница Анна.

Понять и потерпеть

Согласно муниципальным контрактам, ремонт городских дорог завершится в декабре. Это значит, что предстоит еще два месяца транспортного коллапса, констатируют симферопольцы. К тому же с наступлением дождливой и морозной погоды дорожная обстановка, переживают горожане, осложнится еще больше.

- Я сейчас еду на работу с автостанции Западной в центр больше часа, а что будет, когда ударят морозы и все малоопытные водители пересядут на общественный транспорт? Маршрутку вообще штурмом брать придется? И вариантов же нет, - говорит Ольга из Бахчисарайского района, которая ежедневно ездит на работу в Симферополь.

- Два часа ехать от Москольца до конечной Маршала Жукова с двумя пересадками - это фантастика! А ребенка вовремя из школы забрать как можно? Полный дурдом!, - возмутилась местная жительница Рина.

Власти Симферополя призвали отнестись к проблеме с пониманием и потерпеть, а для поездок выбирать объездные пути, минуя центральные улицы.

- Еще раз обращаюсь к симферопольцам с просьбой относиться с пониманием к перекрытию улицы и заранее планировать свое время и пути объезда, – заявлял ранее заместитель главы администрации крымской столицы Сергей Круцюк.

Вот только главные объезды улицы Севастопольской - Данилова, Генерала Васильева, Русская - по утрам тоже стоят, сетуют горожане. Да и передвигаться по ним могут только обладатели своих "колес", ведь большинство перевозчиков не отклоняются от маршрута.

- Дороги-дублеры есть и все о них прекрасно знают, стоят соответствующие дорожные знаки, но и они перегружены. Общественный транспорт тоже знает о дублерах, но ездить по ним водители не хотят. Они привыкли ездить так, как им хочется. Особенно частные транспортные средства, им хочется пройти по Кирова и собрать больше пассажиров, - заявил глава администрации Симферополя Игорь Лукашев.

Под личный контроль ситуацию взял глава Республики Сергей Аксенов. Он раскритиковал темпы и качество дорожно-ремонтных работ в Симферополе и поручил провести внеплановую инспекцию ремонтируемых улиц.

- Координация между заказчиком и подрядчиком отсутствует, что грозит срывом сроков выполнения работ. Контроль со стороны администрации города недостаточен. Организация дорожного движения ниже всякой критики. Как следствие – транспортный коллапс, хаос, большое количество жалоб горожан. Это абсолютно недопустимая ситуация! Требую в кратчайшие сроки наладить круглосуточную совместную работу заказчика, подрядчика, проектировщика, ГИБДД. Подчеркиваю: в кратчайшие сроки, - заявил Аксенов на своей странице в Фейсбук.

Выход есть

Исправить транспортную обстановку в крымской столице можно за счет изменения организации дорожного движения и повышения информированности населения, уверен председатель региональной общественной организации "Дорожный контроль – Севастополь" Максим Мишин.

По симферопольским дорогам ездят не только местные жители, но и приезжие, и они не в курсе масштабных ремонтных работ в городе. Поэтому первое, что необходимо сделать – увеличить количество дорожных знаков о ведущемся капремонте.

- Нет достаточной информации о ведущихся впереди ремонтных работах, об этом надо сообщать водителям как минимум за полкилометра-километр. Водители вынуждены ехать по направлению и оказываться в серьезных пробках. Учитывая, что Симферополь – транзитный город, то с этой проблемой сталкиваются многие гости крымской столицы, - отметил Мишин.

Второе, что может помочь разгрузить дороги – текущий ремонт прилегающих улиц, по которым возможно осуществить объезды отдельных "проблемных" участков.

- Начали работы на одной из самых проездных дорог города - улицы Севастопольской - и при этом не отремонтировали предварительно прилегающие к ней улицы, которые помогали бы их разгрузить… Нужно просто планово в разных местах производить ремонт дорог, чтобы в совокупности они формировали одну общую транспортную артерию для увеличения пропускной способности, - добавил эксперт.

И третье, что можно применить уже сегодня – временно организовать реверсивное движение на самых сложных участках.

- Можно также использовать реверсивное движение: утром, когда основной поток идет в город, организовать движение по двум полосам в центр и по одной в обратном направлении, а вечером наоборот", - заключил Мишин.

Как сообщалось, в Симферополе с августа идет масштабное дорожное строительство. В настоящее время подрядные организации ведут работы по улицам Нижнегоспитальная, Чехова, Коммунальная, Бахчисарайская, Аральская, 1-й Конной Армии, Севастопольская (2 этап и 3-й этап), Козлова (от переулка Пионерского до улицы Севастопольской), Маршала Жукова, Кирова и других. В микрорайоне Каменка ремонтируются улицы Кубанская и Центральная, переулки Кубанский и Советский. Согласно муниципальным контрактам, срок окончания работ на всех объектах капитального ремонта - 20 декабря 2018 года.

В Симферополе 50 новых автобусов заполнят направления без маршруток

В Симферополе вернутся три "законсервированных" троллейбусных маршрута

Две полосы Севастопольской улицы откроют на неделе в Симферополе

Возобновлено движение по Объездной улице Симферополя [фото, видео]