Понять и простить: как бороться с пробками в Симферополе [фото]

23 октября, 2018 - 15:35

Власти города просят жителей пользоваться объездными путями

Утро вторника началось для Симферополя с очередных транспортных заторов - уже традиционных для крымской столицы в последнее время. Пробка на одной из главных автодорог города - улице Севастопольской - растянулась на километры, парализовав движение на ней и прилегающих улицах.

Из отдаленных районов города, особенно со стороны Новоромановки, 7-ой горбольницы и Ак-Мечети, людям приходится добираться до пункта назначения 1-2 часа. Об этом пишет РИА Новости Крым.

Конкретно

Основные заторы ежедневно образовываются на улицах Севастопольская, Данилова, Русская, Авиационная, Гражданская, Балаклавская, Залесская, 60 лет Октября, Зенитной, Шмидта, Воровского, Караимской, Гаспринского, Ленина и других.

Во вторник дорожную ситуацию осложнили и несколько аварий. Так, ДТП произошли на Генерала Васильева, Русской и Севастопольской (в районе перекрестка с ул. 1-й Конной армии).

Люди ищут способы добраться из дома до мест работы и учебы - этого никто не отменял. Кто-то выходит раньше и пытается уехать на общественном транспорте, кто-то идет пешком. 

Воют от дорожных заторов и автовладельцы. Сетуют на "красно-бордовые" карты ресурса "Яндекс. пробки", но все равно едут. Кто в эпицентр "тянучки", где находится пункт назначения, кто в объезд. Однако и там, говорят водители, уже не проехать.

- Стоим опять…. Машина в городе уже не нужна…, - говорит автомобилист Сергей. 

- Путь на работу как ежедневный квест. Каждый раз ищу новую дорогу, любые объездные пути. Стоит Гражданская – еду по Зенитной, стоит Аэрофлотская – тогда по Селекционной, и так каждый день. Иногда приходится вообще ехать там, где, кажется, не ступала нога дорожника – яма на яме, - поделился впечатлениями симферопольский автомобилист Валерий.  

- Прокат велосипедов и самокатов на электроприводе решит проблему", - смеется симферополец Сергей. 

Нервов, по словам жителей города, добавляют и водители, которые нарушают ПДД.

- Мы все страдаем от пробок в городе, но встречка - это полоса для встречного транспорта. А некоторые еще умудряются и права качать, чтобы их пропустили по встречке. Накипело!, - жалуется на автофоруме местная жительница Анна.

Понять и потерпеть

Согласно муниципальным контрактам, ремонт городских дорог завершится в декабре. Это значит, что предстоит еще два месяца транспортного коллапса, констатируют симферопольцы. К тому же с наступлением дождливой и морозной погоды дорожная обстановка, переживают горожане, осложнится еще больше. 

- Я сейчас еду на работу с автостанции Западной в центр больше часа, а что будет, когда ударят морозы и все малоопытные водители пересядут на общественный транспорт? Маршрутку вообще штурмом брать придется? И вариантов же нет, - говорит Ольга из Бахчисарайского района, которая ежедневно ездит на работу в Симферополь.

- Два часа ехать от Москольца до конечной Маршала Жукова с двумя пересадками - это фантастика! А ребенка вовремя из школы забрать как можно? Полный дурдом!, - возмутилась местная жительница Рина.

Власти Симферополя призвали отнестись к проблеме с пониманием и потерпеть, а для поездок выбирать объездные пути, минуя центральные улицы. 

- Еще раз обращаюсь к симферопольцам с просьбой относиться с пониманием к перекрытию улицы и заранее планировать свое время и пути объезда, – заявлял ранее заместитель главы администрации крымской столицы Сергей Круцюк.

Вот только главные объезды улицы Севастопольской - Данилова, Генерала Васильева, Русская - по утрам тоже стоят, сетуют горожане. Да и передвигаться по ним могут только обладатели своих "колес", ведь большинство перевозчиков не отклоняются от маршрута.  

- Дороги-дублеры есть и все о них прекрасно знают, стоят соответствующие дорожные знаки, но и они перегружены. Общественный транспорт тоже знает о дублерах, но ездить по ним водители не хотят. Они привыкли ездить так, как им хочется. Особенно частные транспортные средства, им хочется пройти по Кирова и собрать больше пассажиров, - заявил глава администрации Симферополя Игорь Лукашев.

Под личный контроль ситуацию взял глава Республики Сергей Аксенов. Он раскритиковал темпы и качество дорожно-ремонтных работ в Симферополе и поручил провести внеплановую инспекцию ремонтируемых улиц.

- Координация между заказчиком и подрядчиком отсутствует, что грозит срывом сроков выполнения работ. Контроль со стороны администрации города недостаточен. Организация дорожного движения ниже всякой критики. Как следствие – транспортный коллапс, хаос, большое количество жалоб горожан. Это абсолютно недопустимая ситуация! Требую в кратчайшие сроки наладить круглосуточную совместную работу заказчика, подрядчика, проектировщика, ГИБДД. Подчеркиваю: в кратчайшие сроки, - заявил Аксенов на своей странице в Фейсбук.

Выход есть

Исправить транспортную обстановку в крымской столице можно за счет изменения организации дорожного движения и повышения информированности населения, уверен председатель региональной общественной организации "Дорожный контроль – Севастополь" Максим Мишин.

По симферопольским дорогам ездят не только местные жители, но и приезжие, и они не в курсе масштабных ремонтных работ в городе. Поэтому первое, что необходимо сделать – увеличить количество дорожных знаков о ведущемся капремонте. 

- Нет достаточной информации о ведущихся впереди ремонтных работах, об этом надо сообщать водителям как минимум за полкилометра-километр. Водители вынуждены ехать по направлению и оказываться в серьезных пробках. Учитывая, что Симферополь – транзитный город, то с этой проблемой сталкиваются многие гости крымской столицы, - отметил Мишин.

Второе, что может помочь разгрузить дороги – текущий ремонт прилегающих улиц, по которым возможно осуществить объезды отдельных "проблемных" участков. 

- Начали работы на одной из самых проездных дорог города - улицы Севастопольской - и при этом не отремонтировали предварительно прилегающие к ней улицы, которые помогали бы их разгрузить… Нужно просто планово в разных местах производить ремонт дорог, чтобы в совокупности они формировали одну общую транспортную артерию для увеличения пропускной способности, - добавил эксперт.

И третье, что можно применить уже сегодня – временно организовать реверсивное движение на самых сложных участках.

- Можно также использовать реверсивное движение: утром, когда основной поток идет в город, организовать движение по двум полосам в центр и по одной в обратном направлении, а вечером наоборот", - заключил Мишин.

Как сообщалось, в Симферополе с августа идет масштабное дорожное строительство. В настоящее время подрядные организации ведут работы по улицам Нижнегоспитальная, Чехова, Коммунальная, Бахчисарайская, Аральская, 1-й Конной Армии, Севастопольская (2 этап и 3-й этап), Козлова (от переулка Пионерского до улицы Севастопольской), Маршала Жукова, Кирова и других. В микрорайоне Каменка ремонтируются улицы Кубанская и Центральная, переулки Кубанский и Советский.  Согласно муниципальным контрактам, срок окончания работ на всех объектах капитального ремонта - 20 декабря 2018 года.

В Симферополе 50 новых автобусов заполнят направления без маршруток

В Симферополе вернутся три "законсервированных" троллейбусных маршрута

Две полосы Севастопольской улицы откроют на неделе в Симферополе

Возобновлено движение по Объездной улице Симферополя [фото, видео]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе наличный денежный оборот в 2023 году составил 208,5 млрд рублей

Об этом свидетельствуют данные Центрального банка России. Наличный денежный оборот в 2023 году в России составил 123,8 триллиона рублей.

В прошлом году в кассы и банкоматы банков поступило 60,4 триллиона наличных рублей, было выдано 63,4 триллиона наличных рублей, сообщает пресс-служба регулятора.

Основной объем поступлений наличных денег пришелся на торговлю — 6,8 триллиона рублей (на 1,8% больше, чем год ранее).

«Приток наличных на банковские счета физических лиц увеличился на 29%, до 9,5 триллиона рублей, при этом было выдано — 11,7 триллиона рублей, что также превышает на 29% показатель предыдущего года», — отметили в Центробанке.

По кредитным операциям поступления и выдачи наличных увеличились — на 12 и 48% соответственно — и составили по 1,1 триллиона рублей.

Лидеры по наличному денежному обороту: Москва и Московская область (27 и 8,4 трлн руб.), Санкт-Петербург (7,9 трлн руб.), Краснодарский край (5,8 трлн руб.).

В Севастополе в прошлом году поступления и выдачи наличных денег через кредитные организации и подразделения Банка России составили 208,5 млрд рублей: 103,5 млрд руб. — поступления, а 105,0 млрд руб. — выдача. В 2022 году соответственно 73,0 млрд руб. было получено, а 81,8 млрд рублей — выдано.

В Республике Крым в 2023 году наличный денежный оборот превысил 1,25 трлн рублей: поступления 600,8 млрд руб., выдача — 651,1 млрд рублей.