Севастопольцы не против возврата ночных "топиков" с двойным тарифом [видео, опрос]

31 июля, 2019 - 12:17

За последний год транспортная система Севастополя претерпела изменения. Регулярно пополняется подвижной состав троллейбусов и автобусов. Так, в июне вышли на линию 20 новых автобусов. Всего же по программе некоммерческого лизинга за последнее время приобретено 50 транспортных средств.

Основным же нововведением стало внедрение ЕГКС – карты, которая позволяет льготным категориям граждан бесплатно передвигаться на всех видах общественного транспорта. Также жители города могут использовать карту для проезда со скидкой – в троллейбусах 16 рублей вместо 19 рублей, в автобусах 17 рублей вместо 20 рублей, на катере и пароме 22 рубля вместо 24 и 30 рублей.

Форпост-Севастополь решил выяснить, какого мнения севастопольцы и гости города о нынешней транспортной системе города. Большинство респондентов отметили, что введение карт для проезда льготников их устраивает. Однако выделили также много недостатков.

Особое внимание пассажиры обратили на то, что в ночное время в Севастополе теперь передвигаться на общественном транспорте стало почти невозможно. На маршруты выходит крайне мало машин. Это можно объяснить тем, что после введения оплаты картами, водителям и перевозчикам стало просто невыгодно вести свою деятельность в ночное время, как это было раньше. Между тем, многие севастопольцы и туристы отметили, что готовы были бы платить двойной тариф наличными средствами в пользу возвращения ночных перевозок. Среди главных аргументов называют дешевизну такого способа передвижения по сравнению с использованием услуг такси.

Также, несмотря на увеличение подвижного состава, пассажиры остаются недовольны переполненными автобусами и «топиками». Отмечают, что даже в новых транспортных средствах передвигаться некомфортно – водители намеренно не включают кондиционеры. И, напротив, пассажиры отметили, что в троллейбусах стало ездить гораздо приятнее – система кондиционирования работает практически во всем новом электротранспорте.

Участники опроса рассказали, что в некоторые районы города по-прежнему довольно сложно уехать. К примеру, чтобы добраться в Балаклаву, на остановке необходимо провести более получаса, а затем ехать в набитом битком автобусе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
меня все устраивает, езжу на Jaguar F-PACE
07/31/2019 - 13:26

Страницы

Добавить комментарий

На Фиоленте из-за частых смертельных ДТП могут установить ограждения

фиолент

Совсем недавно в этом месте снова произошла трагедия

На видовом участке мыса Фиолент в районе остановки "Маяк" из-за постоянных ДТП со смертельным исходом могут установить ограждение.

С такой инициативой сегодня в ходе аппаратного совещания в правительстве Севастополя выступил директор департамента общественных коммуникаций Олег Беркович.

- Мыс Фиолент. Самая болевая точка – остановка "Маяк". Здесь в очередной раз недавно произошла трагедия, упала машина в воду, человек погиб. Здесь нет предупреждающих знаков, нет каких-либо ограничений парковки, - отметил Беркович. -  Все производится хаотично в непосредственной близости от обрыва. Примерно в этом же месте в прошлом году в конце августа машина падала. В общем, с этим нужно что-то делать. Нужно ставить ограждения, нужно ограничивать въезд и оставлять только проход.

В Севастополе на Фиоленте "Лада" рухнула с обрыва - водитель погиб [фото]

Погибший на Фиоленте в Севастополе водитель "Лады" сорвался с обрыва после ссоры с женой - очевидцы ЧП

В Севастополе на Фиоленте началась операция по подъему из моря упавшей с обрыва "Лады" [фото]

В Севастополе на Фиоленте достали из упавшей с обрыва машины тело погибшего водителя

В Севастополе подняли на берег упавший со скалы в море автомобиль

Ранее начальник управления обеспечения мероприятий гражданский защиты Александр Веселков в качестве причины недавнего смертельного ДТП в этом месте назвал тот факт, что водитель просто не справился с управлением и вылетел в воду.