"Мы считали, что все делаем правильно, потому что неправильно быть не может" - Тимофеева

23 июля, 2019 - 12:21

Сегодня самая злободневная тема в соцсетях Севастополя - тема о снятии с выборов непарламентских партий.

Если быть точным, то речь идет не о партиях как таковых, а об их региональных отделениях, зарегистрированных в Севастополе, пишет Информер.

Мало-помалу партийцы-неудачники вынуждены признать, что да, нарушения при сборе подписей в свою поддержку они допустили, эти нарушения являются основанием для снятия их с избирательной гонки.

Но, поскольку они не в силах признать свою некомпетентность, а главное то, что подвели людей, которые им доверились, дав согласие баллотироваться от той или иной партии, пытаются уйти от ответственности, переложив её на кого угодно, только не на себя.

Особую ответственность за свою безалаберность должна нести партия "Родина", ведь её список возглавляет не какой-нибудь внезапно "позеленевшая" депутат местного закса, а член Совета Федерации от от заксобрания Севастополя Ольга Тимофеева.

Недавно Тимофеева выдвинула свою версию о происхождении ошибок в подписных листах.

Пока основная претензия и к "Родине", и к "Зеленым" со стороны избиркома заключается в том, что сборщики подписей не полностью указали свои данные в подписных листах, что, согласно нормам федерального закона, является безусловным основанием для признания всех подписей недействительными.

Итак, что заявляет Ольга Тимофеева?

"Мы считали, что все делаем правильно, потому что неправильно быть не может".

Откуда такое чувство непогрешимости у сенатора, человека, как теперь принято говорить, федерального уровня. Неужели за пять лет пребывания в Совете Федерации она усвоила принцип: "мне позволено то, что не позволено другим".

Дальше Ольга Леонидовна  пространно рассуждает о том,  что при скачивании образца подписного листа с сайта могло быть перехвачено управление и, попав на сайт–зеркало, можно было скачать заведомо неправильный образец подписного листа. 

Видимо, она не знает, что образец подписного листа в поддержку партии является неотъемлемым приложением к федеральному закону и официально опубликован вместе с его текстом.

Кроме того, им в вину никто не ставит неверный подписной лист. Ошибка как раз в другом. Что на подписном листе, в подстрочнике четко указано, какие данные о себе должен заполнить сборщик подписей, а они эти требования попросту проигнорировали.

Но при этом у Тимофеевой хватает смелости заявить "странно все получается. Как будто все по заказу произошло".

Борис Колесников

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Гулин Максим

Тимофеева смелая женщина. В декабре 2013 она первая, с трибуны митинга призвала Президента России вернуть Крым в состав РФ. Но, если после победы Русской Весны севастопольская Самооборона, к примеру, уже 20-го марта-2014 была демобилизована, то чалисты так и катились по инерции, выискивая всё новые поводы для борьбы и протестов. В итоге докатились до откровенно антироссийской риторики и действий. Вывод простой - пора госпоже Тимофеевой на заслуженный "дембель". Пусть хоть немного поработает по специальности, это только на пользу.

Аватар пользователя Есть

Проплаченные ботики с подлизывающей риторикой и тут..увы, "работа" у них такая!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Куратор безопасности Крымского моста уволен

Игорь Шерстников

Инициатива разрыва трудового договора исходила от самого руководителя

Глава ведомственной охраны Минтранса, отвечающей за транспортную безопасность Крымского моста и подходов к нему, покинул свой пост. Исполнять его обязанности до назначения нового руководителя будут его заместители, передают "Новости Крыма".

Глава федерального государственного унитарного предприятия "Управление ведомственной охраны Минтранса РФ" (структура Минтранса) Игорь Шерстников уволен 21 мая 2018 года. Копия приказа есть у РБК.

Как следует из документа, подписанного новым главой Минтранса Евгением Дитрихом, действие трудового договора прекращено по инициативе самого работника.

Представитель ФГУП подтвердил РБК, что Шерстников покинул пост. По его словам, новый руководитель пока не назначен, его обязанности будут выполнять заместители. Представитель Минтранса отказался от комментариев.

В декабре 2017 года стало известно, что глава Крыма Сергей Аксенов в письме вице-премьеру Дмитрию Козаку и главе Минтранса Максиму Соколову обратил внимание, что невыполнение в срок работ по обеспечению транспортной безопасности дороги может привести к срыву сроков выполнения работ на "сопряженных с объектом участках". Но в Минтрансе говорили, что все мероприятия будут реализованы в срок. Спустя неделю, 6 декабря, правительство сдвинуло сроки выполнения работ по обеспечению безопасности подходов к мосту с 30 апреля на 30 сентября 2018 года.

Но 3 мая 2018 года правительство перенесло сроки завершения работ по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста на декабрь 2019 года, объединив два этапа. Ранее завершить работы по автодорожной части планировалось до 30 сентября 2018 года.

Как сообщал "Объектив - новости Севастополя", 15 мая президент РФ Владимир Путин открыл на "КамАЗе" Крымский мост, возглавив колонну строительной техники. В Керчи главу государства и строителей встретили возгласами "Ура героям!".

Позднее в сети появилось видео, как рабочие Крымского моста нарушают правила дорожного движения, мешая автомобилистам.