За неправильную установку дорожных камер предлагают наказывать

2 июля, 2019 - 13:25

Генпрокуратура предлагает установить административную ответственность за эксплуатацию установленных с нарушениями камер фотовидеофиксации на дорогах.

Об этом сообщил первый заместитель генпрокурора Александр Буксман на заседании коллегии.

"Необходимо на заседаниях соответствующих межведомственных групп проработать предложения об установлении единых требований к размещению дорожных знаков на всей территории страны, а также о введении административной ответственности за эксплуатацию камер с подобными нарушениями", - сказал Буксман.

Прокуроры выявили, что зачастую камеры устанавливаются при отсутствии документации об организации дорожного движения, без учета состояния аварийности, без знаков, предупреждающих водителей об их использовании. В частности, на трассе М8 были установлены три ограничивающие скорость движения знака по распоряжению начальника участка организации, обслуживающей дорогу по госконтракту.

В результате штрафы были наложены более чем на 200 водителей. "Является абсурдной ситуация, когда знак "Остановка запрещена" устанавливается непосредственно перед пешеходным переходом, а камера фиксирует правонарушение при остановке для пропуска пешеходов. Подобные жалобы часто поступают от автомобилистов Москвы", - отметил Буксман.

Также зачастую камеры фиксируют неправильную парковку в момент, когда автомобиль стоит в глухой пробке. "Ошибки свойственны любым цифровым системам. Но недопустимы умышленные уловки их владельцев в целях незаконного обогащения", - подчеркнул замгенпрокурора.

Камеры фотовидеофиксации, которые устанавливали для снижения аварийности на дорогах, стали коммерческими проектами, заявил Буксман.

"Камеры, которые изначально устанавливались для снижения аварийности, превратились в источник доходов, стали коммерческими проектами региональных органов власти и бизнесменов", - сказал замгенпрокурора.

Он отметил, что во многих регионах для создания систем фотовидеофиксации заключаются соглашения между органами власти и частными компаниями. По их условиям зачастую предпринимателям причитается до 90% доходов от штрафов, наложенных с помощью камер.

"Очевидно, что прокуроры недостаточно глубоко погрузились в данную проблематику. В этой связи призываю дополнительно проанализировать законность и справедливость таких концессий и принять все меры по защите интересов государства и общества", - сказал Буксман.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Крымчане высказались на тему служебных романов

25% работающих крымчан убеждены в том, что романтические отношения между коллегами никак не влияют на работу. Таковы результаты опроса сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob. О положительных моментах таких отношений говорят 5% опрошенных. 44% уверены в том, что служебные романы с сослуживцами мешают работе.

К служебным романам между подчиненными и руководителями 13% относятся нейтрально. Только 8% опрошенных говорят о положительном влиянии подобных отношений. Критикуют их 51%.

Крымчане, имеющие опыт свиданий с коллегами или руководителями, чаще утверждают, что подобные отношения имеют положительное влияние на трудовую деятельность или уж, по крайней мере, никак не мешают рабочему процессу. Среди представителей компаний к служебным романам между сослуживцами нейтрально относится каждый пятый. Каждый десятый считает, что они способствуют делу. По мнению 52% эйчаров, романтические отношения между коллегами мешают работе.

Рассуждая о романтике между руководителями и подчиненными, 14% опрошенных считают, что на общем деле такие отношения никак не сказываются. Только 7% наблюдают их положительное влияние на работу. Служебные романы между подчиненными и начальством критикуют чаще, чем отношения между коллегами: негативные отзывы оставили 64% HR-менеджеров.