Севастопольскую Федерацию самбо возглавил Михаил Плис

14 июня, 2019 - 16:25

Мастер спорта международного класса Плис является трехкратным чемпионом Европы и призером мировых первенств по самбо.

Собрание президиума и членов городской Федерации самбо прошло в курортном комплексе "Аквамарин".

В повестку дня были включены вопросы, касающиеся избрания нового состава президиума организации, ее председателя и президента Федерации.

Большинством голосов на этот пост был избран известный севастопольский спортсмен Михаил Плис, воспитанника заслуженного тренера Украины Владимира Протопопова.

Кроме того, в состав президиума Федерации самбо было добавлено несколько новых членов. В их число вошли глава Гагаринского муниципального образования Алексей Ярусов и командир подразделения "Беркут", активный участник Русской Весны Сергей Колбин.

В качестве первоочередных задач, стоящих перед ним, как перед новым руководителем Федерации самбо Севастополя, Михаил Плис назвал решение вопросов финансирования и организации тренировочного процесса.

Напомнив присутствующим о выдающихся традициях севастопольского самбо, которое принесло СССР, РФ и Украине победителей и призеров мировых и европейских чемпионатов, Плис призвал возродить местную школу самообороны без оружия.

Поставлена задача уже в следующем году вывести на новый уровень традиционные турниры по самбо - на призы Героя Советского Союза Даниила Одинцова и приуроченный к воссоединению Севастополя и Крыма с Россией.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Sowndzt

Я наслаждаюсь содержания на ваши веб-сайты. С благодарностью !
посмотрите также мою страничку и дайте ей оценку

=0090=0=

Аватар пользователя Sownysc

Просто просто надо выразить теперь я с облегчением я наткнулся на вашем веб-сайте.
посмотрите и мою страничку и дайте ей оценку

=0090=0=

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Сегвеи и гироскутеры предлагают регистрировать в ГИБДД

В настоящее время использование таких транспортных средств не регулируется, при этом они активно участвуют в движении

Ввести регистрацию личного электротранспорта (сегвеи, гироскутеры, моноколеса), а также дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение их владельцев, предложил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов. Свое обращение политик направил начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаилу Черникову, пишет РИА Новости.

В силу технических особенностей личного электротранспорта, таких как: максимальная развиваемая скорость, а также общая техническая сложность устройства, считаю целесообразным необходимость введения регистрации подобных транспортных средств. А также необходимо дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение владельцев данных транспортных средств
Василий Власов
депутат Госдумы от ЛДПР

При этом политик признает, что нормативно-правовое регулирование всегда будет отставать от технического прогресса, поэтому «необходимо научиться максимально оперативно реагировать на новые вызовы науки и техники».

Напомним, что депутаты не в первый раз просят ГИБДД приравнять сегвеи к транспортным средствам. Еще в прошлом году в Госдуме указывали, что некорректно назвать пешеходами тех, кто передвигается по тротуарам на таких ТС, скорость которых может достигать 25 км/ч. Впрочем, тогда в ГИБДД с этим мнением не согласились: в ответе инспекторы напомнили, что, с точки зрения ПДД, лица, использующие роликовые коньки, самокаты и другие аналогичные средства (по совокупности эксплуатационных и технических характеристик к ним могут быть отнесены, в частности, сегвеи, гироскутеры, моноколеса, электрические самокаты), являются пешеходами.

Отметим, что единой практики, регулирующей использование сегвеев и других подобных электросредств, в мире пока нет. Например, в ряде штатов США есть законы, разрешающие езду на сегвеях по тротуарам, в Швеции сегвеи были приравнены к велосипедам, а в Японии для их управления необходимы права.