Севастопольцы пикетируют реконструкцию парка 60-летия СССР [фото, видео]

13 апреля, 2019 - 10:05

Жители "Остряков" требуют от подрядчиков и заказчиков отчитаться о намерениях относительно проводимых работ

В четверг, 11 апреля, в 14 часов жители нескольких домов, прилегающих к парку имени 60-летия СССР, вышли на запланированный митинг-собрание. На повестке дня - реконструкция парка, передает корреспондент "Объектива"

Напомним, 8 апреля вокруг парка начали ставить глухой забор. Буквально за два рабочих дня половина парка оказалась перегороженной и там начались строительные работы. Выяснилось, что местные жители не довольны не самой реконструкцией, а тем, что с парком в результате может произойти.

- Есть информация, что в парке хотят вырубить все деревья и посадить новые. Снять грунт на один метр, завезти новый, и высадить траву особенную, жесткую, в которой никакие букашки не водятся. Это экологическая катастрофа, - говорит Татьяна Ларина, жительница ближайшего дома.

По словам жильцов соседних домов, а парке обитает множество ежиков, сороки, дятлы, сойки, вороны, белки и другие животные и птицы. Взрослые деревья дают летом тень и прохладу.

- Пусть сажают деревья взамен умерших, сухих или отсутствующих. Там растет вековой миндаль, акация и софора, которым цены нет. Это варварство! - считает местный житель Алексей Доценко.

Вопросов у жителей накопилось много: что будет с питейным заведением "Аленка", которое находится в центре парка; почему поставили глухой забор, из-за которого невозможно  контролировать ход работ; где будут проложены велодорожки и зачем в парке фонтан?

 

По плану благоустройства, в парке заменят и значительно расширят все дорожки, добавят специальные велосипедные маршруты, отделят две большие зоны для выгула собак, поставят новые осветительные столбы и лавочки. В центре парка будет фонтан, рядом несколько детских и спортивных разновозрастных площадок, тематические зоны. Кроме того, проведут реконструкцию фасадов, подъездов и кровель прилегающих к парку домов. Для того, чтобы правоохранительные органы могли быстро реагировать на правонарушения, в парке будут установлены видеокамеры. На все это выделено 187 миллионов рублей. Что делать с "Аленкой", властям пока не ясно, планируют переформатировать заведение в детское кафе. Ни о какой смене грунта речи не идет.

Как рассказали жители района, в подъездах домов уже начались ремонты, а в парке начали снимать старый асфальт с дорожек. Так что все идет согласно плану. Кроме того, для удобства посетителей, парк решили реконструировать постепенно: сначала одну часть, потом ее открыть и взяться за другую, а в завершении работ сделать дорожку между ними. 

- Мы переживаем, потому что на этот парк уже не первый раз посягают. Боимся, как бы под предлогом реконструкции нам его не застроили. Поэтому хотим видеть, что там происходит, - говорит местная жительница Анастасия Клюшина. - Есть предложение обратиться в "Севстар" и установить видеокамеры, чтобы можно было наблюдать, что делают в парке. Но пока это только в стадии обсуждения. 

На собрании присутствовали представители власти, которые обещали повторить встречу через неделю, и пригласить на нее представителей подрядчика и заказчика, которые более детально смогут ответить на вопросы жителей.

Напомним, в рамках реализации программы "Наш город" на 2019-2021 годы предусмотрен ремонт и комплексное благоустройство пешеходной сети города, модернизация сетей наружного освещения, в том числе капитальный ремонт, строительство и реконструкция, капитальный ремонт парков и скверов, подпорных стен и лестниц. В рамках благоустройства парков и скверов запланирован капитальный ремонт девяти объектов: парка в поселке Кача, включающий и реконструкцию памятника "Авиаторам-гвардейцам", и парк у Братской могилы, парк в селе Солнечное, скверы в селе Орлиное, на улице Жидилова, на площадях Захарова и Пирогова, на улице Астана Кесаева и парк 60-летия СССР. Кроме того, в 2019 году запланирован ремонт твердого покрытия и обустройство велодорожек пешеходной сети Гагаринского района, модернизация сетей наружного освещения 15 объектов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Давно этот парко пора в порядок привести. Думаю все нормально будет, но жители молодцы! Бдят!!!

Аватар пользователя Anonymous

Вот настоящие севастопольцы! Держат руку на пульсе!!!!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Стало известно, почему перенесли запуск морской "Кометы" Севастополь - Ялта

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок

Перенос срока запуска морского пассажирского судна на подводных крыльях "Комета" для скоростных морских перевозок по Крыму связан с испытаниями в шторм.

Об этом "Новому Севастополю" сообщили в пресс-службе концерна "Калашников", в который входит судостроительный завод "Вымпел".

- Перенос сроков запуска связан с необходимостью проведения испытаний в штормовую погоду (волна более 2,5 м). Как только погодные условия оказались пригодными для испытаний, они были проведены и прошли успешно, - пояснили в пресс-службе.

При этом в концерне подтвердили, что запуск пассажирского судна "Комета" и его эксплуатация состоятся в третьей декаде июля.

Стоимость билета в экономклассе составит 500 рублей за рейс, а в VIP-классе – 900 рублей.

Продажу билетов, обслуживание в порту Ялты, другие сервисы будет выполнять Ялтинский торговый порт.

Первое морское пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения "Комета 120М" было спущено на воду в Рыбинске 20 октября. Оно построено на судостроительном заводе "Вымпел". Оператором морских перевозок на "Кометах" в Крыму станет созданная дочерняя компания - "скоростные пассажирские перевозки".

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Судно способно развивать скорость в 35 узлов (около 65 км/час) и перевозить 120 пассажиров. Экипаж - пять человек.