В Севастополе ищут водителя "летающих жигулей" [видео]

10 апреля, 2019 - 14:40

Водитель пытался уйти от столкновения

Сотрудники севастопольского центра гражданской защиты населения достали слетевший с дороги автомобиль. В результате ДТП, которое произошло в эти выходные, машина оказалась на пешеходной лестнице. Для того, чтобы достать машину, пришлось перекрыть улицу Абрикосовую, передает Вести-Севастополь.

Прямо посередине пешеходной лестницы закончил свою историю этот автомобиль. Ваз 2106, 1985 года производства. По словам очевидцев, водитель вылетел за пределы дороги, пытаясь уйти от лобового столкновения с иномаркой. 

ГИБДД предстоит разобраться в причинах этой аварии. Но картина происшествия выглядит странно и, вероятно, уже неполно - у машины не хватает нескольких колес, разбиты стекла.

Автомобиль отправится на штрафстоянку, по номерам инспекторы ГИБДД будут искать водителя. Ему предстоит объяснить, почему он покинул место происшествия.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

по сегодняшний день стоит там

Аватар пользователя Константин

И сегодня там стоит)))

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант"

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru