3 апреля, 2019 - 07:36

Верховный суд республики Крым вынес приговор 40-летнему гражданину Украины, который убил таксиста в Ялте.

Грабитель и убийца получил 18 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии строгого режима.

Пресс-служба прокуратуры РК сообщает, что собранные доказательства, позволили его признать виновным сразу по нескольким статьям: убийство, сопряженное с разбоем; разбой, совершенный с применением оружия, насилия, с причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшего; хищение, незаконное хранение огнестрельного оружия, боеприпасов.

Мужчина в марте 2018 года заказал такси с умыслом о нападении на водителя с целью ограбления.

Когда машина приехала в Массандру, преступник напал таксиста и стал с него требовать деньги. Он забрал выручку, а самого таксиста застрелил.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.