Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Негламурный Севастополь: остановившееся время Аполлоновки [фоторепортаж]

17 марта, 2019 - 16:19

Корреспондент "Объектива" прогулялся по одному из исторических мест Корабельной стороны города-героя

Уютная Аполлоновка постепенно зацветает. Совсем скоро свежая листва скроет ее обветшавшие дома. Правда, среди одноэтажных, совсем неприглядных, и местами не пригодных для жизни домов, можно увидеть и современные постройки в два, и даже в три этажа.

Улочки маленькие, заваленные мусором, заросшие деревьями и кустарниками. Фасады домов облупились со временем, а заглянув в жилища, можно увидеть бетонную коробку, больше похожую на сарай, нежели на жилое помещение. Кажется, что время здесь остановилось и постепенно разрушает домики, которые приютились на пейзажном склоне с чудесным видом на Севастопольскую бухту.

Напомним, балка, как и бухта, носит имя кавалера ордена Святого Георгия IV класса Аполлона Карповича Гальберга. В конце XVIII века здесь размещались склады – боеприпасов и провиантский, была обустроена артбатарея № 5 и выстроен караульный дом. Всем этим хозяйством и командовал Гальберг.

Главная историческая достопримечательность Аполлоновки – остатки акведука. Автор проекта - англичанин Джон Уптон, взял за основу конструкцию акведуков Древнего Рима – многоарочные мосты.

Строительством руководил лично адмирал Михаил Лазарев, и впоследствии мост стал носить его имя.

Акведук был разрушен в Крымскую войну 1853-1856 годов и восстанавливать его уже не стали, а часть снесли при прокладке железной дороги.

Пейзажный причал с голубыми рыбацкими яликами пока пустует.

Рыбаков практически нет, а купающихся ребят тем более.

Вся Аполлоновка замерла в ожидании лета.

А когда потеплеет, и беспорядочно стоящие домики утонут в зелени, в этот тихий уголок потянуться художники, вдохновленные местными пейзажами, влюбленные парочки, любители живописных закатов и уединенных безлюдных мест.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

На всех фото инкерманский камень, применяемый при строительстве домов. А на смену ему могут прийти панельные плиты и 4-х метровые заборы, сквозь которые даже радио сигнал не проходит. Вы гробите будущее поколение. Новость проплачена. Почему автор не указан?

Ах вот зачем по акведуку

Опубликовано Tue, 19 Mar 2019 20:46:18 +0300 пользователем Лера

ответить

Ах вот зачем по акведуку мужик с камерой лазил, репортаж снимать. Оскорблять чужое жильё, не важно в каком оно состоянии, как минимум не красиво.

Страницы

Добавить комментарий

В аэропорту Симферополя объяснили повышение тарифов

Цена кресла вырастет незначительно, при этом пассажиры и авиакомпании получают новый современный терминал и инфраструктуру мирового уровня

-Повышение тарифов практически не отразится на стоимости билетов для пассажиров, поскольку доля аэропортовых тарифов и сборов, как правило, не превышает 10% в структуре себестоимости билета, – сообщил крымским СМИ генеральный директор международного аэропорта Симферополь Евгений Плаксин.

Регулируемые тарифы аэропорта сопоставимы с аналогичными тарифами, установленными ФАС для вновь построенных и реконструированных аэропортов России, отметил генеральный директор авиаузла.

- Изменение тарифов аэропорта происходит постепенно, их увеличение запланировано на ближайшие 4 года, что удобно для авиакомпаний и позволяет им планировать свои расходы в долгосрочной перспективе. На данный момент даже с учетом повышения тарифы аэропорта Симферополь остаются ниже аналогичных тарифов большинства аэропортов южного региона России, – сообщил Плаксин.

Он подчеркнул, что Крым остается привлекательным направлением для перевозчиков.

– По нашему анализу, доходность на рейсах в Крым выше, чем на зарубежных направлениях. Показатель стоимости билета на километр расстояния для полетов в Крым в два с лишним раза выше, чем по другим направлениям. При этом загрузка самолетов на направлении Симферополь в курортный сезон составляет 100%, а в среднем по году – около 85%. Если к этому добавить, что в 2018 году перелеты в Республику Крым облагаются по ставке НДС 0%, финансовая привлекательность полетов в Крым при существующих ценах на билеты становится еще более наглядной, – подытожил Плаксин.

Напомним, «Объектив» писал о причинах резкого сокращения летних авиарейсов.

На данный момент аэропорт Симферополь обслуживает 110 рейсов в сутки.