Наступление оползня, золото скифов, усадьба греков и отчетность по партийной линии – в объективе итоги недели

15 марта, 2019 - 16:10

В фокусе внимания главные события Севастополя с 9 по 15 марта

На берегах Омеги снова поселятся греки

Любопытная идея воссоздания древнегреческой усадьбы неподалеку от бухты Круглая вызрела в Севастопольском обществе охраны природы, прав человека и исторического наследия.

По замыслу авторов, выстроить копию поселения херсонеситов можно неподалеку от раскопок настоящих усадеб и близ Античной дороги, которая пролегала от города-полиса до бухты Казачья.

Укрепленное поместье богатого гражданина древнего города, как правило, включала в себя, жилые постройки, помещения для прислуги, рабов и скота, хранилища для зерна, вина и масла, кузню, гончарню, колодец и оборонительные сооружения – стены и башни.

По мнению устроителей, подобная реконструкция может стать одним из знаковых туристических объектов Гагаринского района.

По информации главы департамента архитектуры и градостроительства Александра Моложавенко, территория рядом с бухтой Круглая и пляжем Омега классифицируется как свободная от капитальных построек земля общего пользования для государственных нужд.

Хотелось бы верить, что главный архитектор не лукавит, и там действительно  будет общественное пространство, где и греческая усадьба картины не испортит.

Западное побережье Севастополя упорно сползает в море

Не успел стихнуть шум от оползня, обрушившего в районе Толстого мыса несколько построек в садовом товариществе "Парус", как стихия вновь проявила себя.

В 8 часов утра 7 марта пришла в движение часть плато недалеко от аэродрома Бельбек. Ширина оторвавшейся от массива части суши – более 30 метров, длина трещины около 120-ти. В непосредственной опасности находится ограждение воинской части.

По уверениям специалистов, причинами подобных разрушительных явлений природы могут стать как стихийные проявления (дожди, ветра, близость моря, подземные источники), так и деятельность человека (несоблюдение строительных норм, отсутствие канализации и ливневых стоков, выем грунта для хозяйственных нужд).

Относительно действенной мерой предупреждения схода грунтов является укрепления обрывов подпорными стенами и обустройство на склонах террас. Решение о подобных мероприятиях на западном побережье Севастополя принимали в середине 80-х, однако в связи с распадом СССР вопрос, как весьма затратный, был снят украинскими властями с повестки дня.

На созданной в конце прошлого года карте севастопольских оползней  обозначены 24 потенциально опасных участков, причем три четверти из них приходятся как раз на побережье от Учкуевки до Качи.

Ученые утверждают, что многие из тех, которые располагаются в Нахимовском районе, имеют тенденцию к дальнейшему продвижению вглубь полуострова.

А это означает, что оползни неуклонно будут "откусывать" от прибрежных обрывов одну часть за другой.

Голландцы не собираются возвращать в Крым золото скифов

11 марта в Амстердаме началось рассмотрение апелляции музеев полуострова на решение голландского окружного суда о передаче ценностей из крымских фондов Украине.

Выставка "Крым — золотой остров в Черном море" проходила в Амстердаме с февраля по август 2014 года в Музее Алларда Пирсона. Большую часть экспонатов составили золотые украшения, оружие и предметы быта из фондов Керченского историко-культурного заповедника, Центрального музея Тавриды, Бахчисарайского историко-культурного государственного музея-заповедника и Национального заповедника "Херсонес Таврический".

После завершения выставки экспонаты должны были вернуться в Крым, однако к тому времени это уже была территория РФ, и официальный Киев потребовал отдать коллекцию из более чем 2 тысяч предметов стоимостью более 5 миллионов долларов государству Украина.

В декабре 2016 года окружной суд Амстердама вынес решению в пользу Киева. Голландцы заявили, что действуют на основании соглашений ЮНЕСКО от 1970, которое предполагает возвращение выставочных ценностей тому государству, на территории которого хранились элементы экспозиции до момента вывоза их на выставку.

Власти Республики Крым надеются, что голландская Фемида прислушается к их доводам по поводу золота – возвращение золота на Украину во-первых, нарушила бы принципы межмузейного взаимодействия при организации выставок за рубежом, а во-вторых, лишила бы народы полуострова исторического наследия, оставшегося от тех, кто населял эти земли тысячелетия назад.

Однако надежд на положительное для РФ решения судебной тяжбы мало. Слишком сильно голландцы настроены против россиян, и если есть возможность безопасно для себя ущемить нашу страну, на Западе не преминут воспользоваться ситуацией.

"Горячая линия" для мониторинга пропавших на Украине

11 марта в Херсонской области задержан севастополец, ранее проходивший службу в ВСУ, но после марта 2014 года подписавший контракт с ВС РФ. Военнослужащий приехал навестить родны, а вместо этого оказался в тюрьме. Теперь по обвинению в "дезертирстве" ему грозит до 5 лет за решеткой.

Это далеко не первый подобный случай. Для мониторинга и предупреждения подобных печальны происшествий в аппарате омбудсмена Севастополя будет открыта "горячая линия".

-  Учитывая то, что украинские силовые структуры располагают информацией о лицах, которые ранее служили в украинской армии и перешли в российские Вооруженные силы, считаем необходимым предостеречь их от поездки на территорию соседнего государства, - говорится в обращении УПЧ.

В этой связи нельзя не удивиться смелости некоторых граждан РФ, которые, имея в активе службу в российских силовых структурах, отваживаются на поездку в соседнее и недружественное государство.

Губернатор "отрепетировал" годовой отчет перед "единороссами"

На минувшей неделе Дмитрий Овсянников рассказал о деятельности правительства в 2018 году. Градоначальник сделал это  офисе "Единой России" в присутствии части депутатов заксобрания и партийного актива.

Сообщалось, что доклад из 182 страниц был представлен участникам встречи заранее, однако без дискуссий и язвительных замечаний с мест не обошлось.

Как и следовало ожидать, парламентарии из "группы Чалого" остались недовольны выступлением  градоначальника. В частности, Вячеслав Аксенов заявил, что не услышал ответа на вопрос о судьбе Южных очистных сооружений и реализации ФЦП.

Тем не менее, секретарь реготделения ЕР Дмитрий Саблин, в свою очередь, результатами обсуждения годового губернаторского отчета оказался вполне доволен.

По его мнению, откровенный разговор о имеющихся в городе проблемах в области медицины, земельно-имущественных отношений, ценообразования, развития туризма, был полезен для всех участников дискуссии.

Саблин подчеркнул, что доклад на площадке "Единой России" не является подменой основному отчету в стенах заксобрания, а сам документ будет откорректирован правительством с учетом прозвучавшей критики.

Когда Дмитрий Овсянников выступит с годовым отчетом перед заксобранием, пока неизвестно.

Зато появилась информация, что о результатах своей работы в регионе губернатор доложит Президенту, который собирается посетить Севастополь для участия в праздновании пятилетия Русской Весны.

Так что может статься, что отчет перед депутатами, мягко говоря, потеряет для парламентариев актуальность.

Кирилл Сомов

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Виталий

По Парку Победы к Овсянникову замечаний не было? Организовал бодрую суету в прессе и проблема снята? Хочу напомнить, что даже если перавую очередь плана бетонирования Парка все-таки завершат к маю, останется БААЛьшой вопрос – почему это так же оперативно не было сделано раньше. Губернатор сладко спал эти два года, пока конкурсные подрядчики воровали, пардон, осваивали средства?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Коты-мотористы, собаки-катаки и просто крысы: как животные "убивают" автомобили

Лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности

​Домашние животные и автомобили могут быть очень опасным сочетанием, даже когда речь идет не просто об их перевозке. Коты и собаки не прочь забраться внутрь моторного отсека, поиграться с обивкой сидений или устроить большую аварию.

Как сообщает "Авто@Mail.Ru", интернет пестрит рассказами о котах-путешественниках, которые проделывали сотни километров на чужой машине и обнаруживали себя где-нибудь на заправке громкими криками из-под капота. Коты любят греться в теплом пространстве, во время ночных холодов. Причем залезть в мотор могут не только взрослые особи, но и котята. Они пронырливее и пробираются в отверстия величиной с сигаретную пачку. Поэтому котята и представляют самую большую опасность для автомобиля.

Они пробираются к радиатору и по мере остывания укладываются на ночевку. А утром ничего не подозревающий хозяин машины заводит мотор и отправляется в путь. Но это еще полбеды. Бывает, что котенка цепляет за шерсть ремнем и затягивает в механизмы. Если это ремень ГРМ, то мотор может погнуть клапаны, и автомобиль встанет на прикол. Без серьезного ремонта ему уже не обойтись. Понятно, что животное при этом погибает.

Причем коты лезут к моторам не только зимой, но и летом. Чем больше моторный отсек, тем выше риск обнаружить там гостя.

Крысиное гнездо

"Зимой еженедельно на сервисные станции привозят машины, искалеченные котами, - рассказывает эксперт “Ремонтисты” Денис Лукин. - Но они не единственные животные, кто может пробраться в моторный отсек. Бывает, что крысы устраивают там лежбища с пиршествами".

Если автомобиль долго пережидал зиму на подземном паркинге, то он попадает в группу риска. Крысы устраивают там гнезда и тащат под капот отбросы со всей округи.

"Такая проблема была с “Корветом” Сергея Лемоха из группы Кар-Мен, - продолжает Лукин. - Спорткар стоял несколько месяцев под землей, а по весне не смог выехать, потому как крысы прогрызли проводку. Пришлось выкатывать его наружу вручную, так как эвакуатор не способен выполнять под землей свои операции. Ну а дальше предстоял кропотливый поиск места повреждения, который стоил колоссальных усилий".

Салонные приключения

Опасными могут быть не только уличные животные, но и свои собственные. Если в автомобиле путешествует маленькая собачка или кошка, высок риск их попадания в педальный узел. Испугавшись чего-то на дороге, животное инстинктивно бросается под ноги хозяину в поисках защиты, и там забивается в дальний угол между педалями и полом. Тогда жди беды, ведь продавить тормоз будет сложно. А это чревато аварией с непредсказуемыми последствиями. Продавить педаль в этих случаях можно, но перед владельцем тогда стоит поистине шекспировский вопрос: "Убиться самому или раздавить своего питомца?". Нельзя доводить ситуацию до подобного.

Кроме того, свободно гуляющая по салону кошка опасна и как снаряд. При экстренном торможении она улетает вперед и бьется о спинки сидений или о переднюю панель. Причем достаточно вполне невинных скоростей в 90-100 км/ч, чтобы запустить кошку в полет. И если животное не получило травм, из-за пережитого стресса оно забивается под кресла. Вытащить ее оттуда будет хлопотно.

Запах в креслах

Если в машине перевозится целый выводок питомцев, то нужно готовиться к появлению у них инстинктивного стремления пометить территорию прямо в салоне автомобиля. Если едкая жидкость попадет на матерчатые кресла, то избавиться от запаха не поможет даже химчистка салона. Придется снимать обивку и вымачивать ее в тазике. Кроме того, потребуется неоднократно вычищать наполнитель подушек сидений. А эта процедура трудоемкая, требующая аккуратных действий, так как современные кресла нашпигованы электроникой. Там есть и подогревы, механизмы электрорегулировок, которые не любят соприкосновения с водой. Гарантийный ремонт на подобные ситуации не распространяется.

Поэтому лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности. Клетки лучше крепить поперек хода движения, чтобы при резком торможении животное билось боком, а не носом. Это намного безопаснее. А еще лучше оставлять контейнеры в багажнике.