В ГИБДД заявили о необходимости штрафа за превышение скорости на 10-20 км/ч

12 марта, 2019 - 17:32

При этом на некоторых трассах следует увеличить максимальную допустимую скорость

ГИБДД поддерживает снижение порога превышения максимально разрешенной скорости движения, за превышение которого водители наказываются штрафом, заявил журналистам глава ГИБДД Михаил Черников, передает РИА Новости.

- Конечно, поддерживаем, это необходимо делать, - сказал он во вторник в кулуарах прошедшего в Ижевске совещания под руководством секретаря Совета безопасности РФ Николая Патрушева по вопросам безопасности в Приволжье.

Черников напомнил, превышение максимально разрешенной скорости движения на 1 километр в час повышает риск возникновения смертельного ДТП на 3%. Черников уточнил, что предлагаемую меру "необходимо вводить, когда все дороги (в стране – ред.) будут проинспектированы".

Он пояснил, что в ряде случаев на трассах можно устанавливать и более высокую максимально допустимую скорость движения.

- Возьмем запрещающий знак 60 километров в час. Он запрещает эту максимальную скорость. Но мы выявляем участки дорог, где 4-6-полосное движение, разделенные транспортные потоки. Зачем там нужно 60 километров в час?
Значит, поставим знак, который будет увеличивать максимальную скорость", - сказал Черников. "Максимальную скорость (в каждом конкретном случае) мы должны подобрать, - добавил он.

В середине декабря прошлого года правительственная комиссия по безопасности дорожного движения по итогам заседания поручила МВД (ГИБДД) и Минтрансу до 1 марта 2019 года представить предложения по изменению кодекса административных правонарушений в части введения штрафа за превышение скорости на 10-20 километров в час.

В конце месяца глава Минтранса РФ Евгений Дитрих говорил, что ведомство поддержит введение штрафа за превышение скорости более 10 километров в час. Он пояснял, что в отношении городских магистралей непрерывного движения у субъекта есть право установить увеличенную скорость движения. Такое же право по внегородским магистралям есть у владельцев дороги - они могут выйти к региону на комиссии по безопасности движения, и после рассмотрения вопроса комиссия может принять решение о повышении скорости движения, объяснял министр, отмечая необходимость повышения дисциплины и уменьшения нарушений.
 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей
Сергей
Вам бы только людей раздевать, скоро пешком ходить будем, и машины на веревочках тягать. Снижение скорости в городском потоке это увеличение пробок, сжигание бензина а летом и частые перегревы моторов. Зато зрлотая молодежь по 200 летает и никаких наказаний это я к вам политикам и министрам обращаюсь, в семье у себя порядок наведите , а потом в стране! Привет из Севастополя!
03/13/2019 - 14:49
Аватар пользователя Максим
Максим
Согласен с предыдущим коментарием.
03/16/2019 - 09:15

Страницы

Добавить комментарий

Штрафы от двух соседних видеокамер законны - ГИБДД

При этом из-за большого количества обращений водителей принято решение отключить две камеры из четырех

Московские автомобилисты жаловались на то, что получают сразу по два штрафа за превышение скорости на Жулебинской эстакаде Рязанского шоссе.

В квитанциях, которые получали автомобилисты, время нарушения было указано одинаковое, но сами штрафы - разные: один - с видом автомобиля спереди, а другой - с видом автомобиля сзади. Между тем, согласно Кодексу об административных правонарушениях, за одно и то же нарушение нельзя наказывать дважды, пишет "Российская газета".

В Госавтоинспекцию по этому поводу обратился депутат Ярослав Нилов, который указал на некорректность работы комплексов фотовидеофиксации. И вот депутат получил ответ за подписью начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Михаила Черникова.

Как оказалось, в работе комплексов нет никаких нарушений. Их зоны действия расположены на расстоянии 800-900 метров друг от друга. Соответственно, адреса нарушения разные. Разве что время указывалось без секунд, что прояснило бы ситуацию.

То есть получалось, что наказание вынесено за одно нарушение, хотя их произошло два. То есть на расстоянии одного километра водитель дважды превысил скорость. Впрочем, из-за большого количества обращений водителей, а также благодаря снижению количества нарушений принято решение отключить две камеры из четырех.