На российских дорогах появится "суперасфальт"

14 февраля, 2019 - 09:13

Технологию применили на трассе "Таврида"

Около тысячи километров дорог в России в ближайшие два года планируется уложить по технологии "суперасфальт", которая позволяет подобрать смесь с техническими характеристиками в зависимости от особенностей климата и интенсивности движения в конкретном регионе. Об этом в четверг пишет газета "Известия" со ссылкой на представителей Росавтодора.

Указанную методологию объемного проектирования дорожного покрытия планируется включить в ГОСТ. В настоящий момент по заказу Росавтодора разрабатывается соответствующий стандарт.

Технология основана на методах высокотехнологичного проектирования Superpave, которые применяются в Евросоюзе и США, среди ее особенностей - возможность использования старого покрытия при изготовления нового асфальтобетона, она также позволяет использовать местные материалы.

- Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику. Межремонтные сроки для дорог, построенных с применением технологии "cуперасфальт", увеличатся с четырех-пяти лет до 12, а капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года - вдвое реже, чем сейчас, - рассказали в Росавтодоре.

В агентстве добавили, что используемая в настоящий момент методика подбора и оценки качества асфальтобетонных смесей не позволяет добиться значительного увеличения срока эксплуатации дорожных покрытий.

По данным издания, с применением нового метода уже построено около 500 км федеральных автодорог. В частности, методология использовалась на участках трасс А-114 Вологда - Тихвин, М-5 "Урал", А-108 Московское большое кольцо. Кроме того, с применением технологии Superpave было уложено 8,6 км дороги на подходе к Крымскому мосту со стороны Керчи и 190-километровый участок трассы "Таврида".

Отмечается, что новая технология проходила тестирование на российских трассах в течение трех лет, после чего было принято решение о ее переводе "в национальные стандарты и гармонизации с базой техрегламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог".

Фото: Валерий Матыцин/ТАСС

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Суперасфальт на тавриде - уже латки есть, куча "трамплинов" с просевшим асфальтом - криворукие рабочие ложили?А говорили 40 лет гарантия, теперь 12, а на деле каждый год будут латать

02/14/2019 - 14:10

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Губернатор Севастополя категорически против досрочных выборов в заксобрание

Глава Севастополя Дмитрий Овсянников категорически против досрочных выборов в заксобрание: он намерен предоставить депутатам нынешней каденции последний шанс выполнить хотя бы часть обязательств, данных севастопольцам в 2014 году

- Отношусь отрицательно и никогда всерьез даже ни с кем это не обсуждал. Только читал об этом в СМИ. Все-таки еще есть целый год, чтобы депутаты заксобрания могли выполнить свои обещания. Депутаты давали предвыборные обещания, они шли с какой-то программой, - отметил губернатор.

В качестве примера неэффективной работы депутатов он привел их стремление приписать себе заслуги исполнительной власти.

- В конце концов, можно и последние полтора года каденции ездить во дворы, смотреть на детские площадки, инспектировать, как мы пляж привели в порядок или сдали, или дорогу строим. Ну, извольте, это деятельность правительства исполнительных органов власти, - отметил Овсянников.

Как альтернативу Овсянников назвал сценарий общественной палаты Севастополя.

- Давайте все-таки посмотрим, что вы за четыре года сделали. Но можно пойти по пути общественной палаты – перестать заниматься противостоянием и выполнить те обещания, которые давали в 2014 году. Их можно открыть и посмотреть. Очень жаль, что мало что сделано, - констатировал он.