В Крыму хотят существенно повысить стоимость интернета

2 февраля, 2019 - 10:11

До 1 марта сообщат окончательную стоимость услуг интернета

С марта крымские провайдеры хотят на двадцать пять процентов поднять стоимость своих услуг.

На это пожаловались Главе Крыма во время выездного совещания в Ялте. С компаниями, предоставляющими доступ к сети, встретились в министерстве внутренней политики, информации и связи Республики. Провайдерам предстоит обосновать цены.

Стоимость интернета в Крыму начинается от трёхсот-четырёхсот рублей. "Письма счастья" о повышении цены уже получили абоненты некоторых провайдеров.

Большинство крымчан берет либо самый недорогой тариф - 10 мегабит, либо самый дорогой - сто мегабит в секунду. Средние скорости трафика не так востребованы. Привычная сумма может увеличиться на четверть.

Провайдеры объясняют: выросла цена трафика, которую продаёт крупнейшая в Крыму компания. Кроме IP- транзита, подорожало размещение проводов на электроопорах - около ста рублей за использование каждого столба.

В компании, которая предоставляет 70% магистрального трафика для провайдеров Крыма, цену услуг не поднимали с 2014 года. В январе этого года тариф повысили для физических лиц на десять процентов, с 1 марта стоимость вырастет для операторов связи. Главная причина - затраты на технику и увеличение мощностей.

Ещё одна причина - подорожание электроэнергии больше чем на 25 процентов с 2014 года. Это напрямую влияет на стоимость услуг интернета. Крымчане относятся с пониманием.

В министерстве внутренней политики, информации и связи Крыма выслушали все стороны. В ведомстве уверены: рост тарифов обоснован. Однако в каждом случае провайдеры должны экономически обосновать увеличение стоимости.

До 1 марта сообщат окончательную стоимость услуг интернета. По предварительной информации, рост составит тридцать процентов для города и около сорока процентов - для сельской местности.

Фото: Pinterest.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.