Оплачивая штрафы, севастопольцы будут ремонтировать дороги

23 января, 2019 - 17:13

Деньги от штрафов будут напрямую поступать в дорожный фонд

Депутаты заксобрания в первом чтении приняли законопроект, устанавливающий назначение средств, собранных в качестве штрафов за нарушение ПДД. Теперь они будут сразу аккумулироваться в дорожном фонде, передает Севастопольская газета.

- Рассматриваемыми изменениями [Закона "О дорожном фонде Севастополя"] вводится прямое направление денежных средств, полученных от уплаты штрафов, в дорожный фонд. Раньше они шли в бюджет субъекта. Предлагаю принять законопроект в первом чтении и установить недельный срок для внесения поправок, — отметил представитель заксобрания.

Принятие данного законопроекта стало необходимо в целях приведения действующего регионального закона о дорожном фонде в соответствие с федеральным.

Докладчик по вопросу, представитель департамента финансов правительства Севастополя, в зале заседаний отсутствовал — в рамках общей политики исполнительного органа власти не посещать заседания законодательного собрания для отчетов и представления законопроектов.

Изменения в закон о дорожном фонде приняты в первом чтении 18 голосами "за", поправки в законопроект принимаются до 29 января.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Александр

А выделенные деньги на дороги где? С 14 года,постоянно торжественно сообщали,что выделены деньги на городские дороги!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Реформу ОСАГО в России снова отложили

Банк России отменяет монополию на решение вопроса по ОСАГО

Решение по тарифной реформе ОСАГО, которую планирует совершить Центробанк, задерживается на неопределенное время. Причиной этому стало вынесение обсуждения данного вопроса не только в границах Банка России, но и перед Госдумой и Советом Федерации.

К такому решению банк пришел, после новостей о предстоящей пенсионной реформе. Страховые компании беспокоятся о корректировках цен, но депутаты обещают урегулировать данный вопрос.

Проект по новому тарифному плану еще не отправлен в Минюст, как сообщает газета Коммерсантъ

По новому плану, ЦБ должен был расширить тарифный коридор на 20% в обе стороны (увеличение вилки базового тарифа для легкового автомобиля физлица с нынешних 3,4–4,1 тыс. до 2,7–4,9 тыс. руб.). 

Летнее обсуждение данного вопроса так и не состоялось. Теперь, как сообщает зампред ЦБ Владимир Чистюхин, принятие решения по тарифному вопросу может еще затянуться, так как требует не только изменения акта ЦБ, но и внесения поправок в закон. 

Напомним, Минфин предлагает три вида наполнения полисов (с лимитами до 2 млн руб.), сами полисы предлагается сделать многолетними (до трех лет действия), поправки министерства отменяют коэффициенты мощности и территории использования автомобиля.

Стоит отметить, что последний раз ЦБ менял тарифы по автогражданке в два этапа осенью 2014 года (повышение на 30%) и весной 2015-го (рост на 40-60%). Тогда это было связано с увеличением лимитов выплат по полису.