В Севастополе водитель обматерил и выгнал из автобуса подростка

17 января, 2019 - 10:14

Мнения по поводу произошешего разделились

Севастопольцы продолжают жаловаться на грубое поведение водителей автобусов по отношению к льготникам.

Пользователь сети рассказал еще один случай проявления хамства по отношению к подростку с льготным удостоверением. 

Водитель севастопольской маршрутки удерживал ребенка в автобусе - ведется проверка

- Сегодня ехал на маяк и парень лет 15-ти показал удостоверение о том, что он из многодетной семьи и проезд у него бесплатный. Водитель начал ругать его матом, цитирую "ты какого х** мне тут своими документами тычешь, я, б**, вожу каждый день людей, а ты, б**, денег не даёшь! Не позорься, парень." Сказав это, он открыл дверь и парень вышел как ни в чем не бывало (как будто это уже не первый раз). Люди, будьте добрее, ведь все мы одинаковые (в каком-то смысле).

"Сдохни!": водитель - льготнику в севастопольской маршрутке

В соцсети данный случай вызвал живое обсуждение. Но если раньше в комментариях чаще можно было наблюдать возмущение по отношению к водителю автобуса, то сейчас спор между комментаторами возник из-за слов одной из пользовательниц сети, которая задалась вопросом, почему очевидец произошедшего не заплатил за подростка.

- Мне вот всегда интересно, почему все хаят водителя, но никто, в том числе, автор поста, не заплатил за парня? Почему вы молчали? Сказали бы - "я за него заплачу, поехали". Нет же, сидите молча, сканируя в голове ситуацию, чтоб поныть об этом в соцсетях.

Данное предложение вызвало резонанс среди других пользователей, которые выражают непонимание, почему очевидец должен был платить за подростка.

- А почему должны платить, если есть удостоверение, город выделяет деньги на льготников? не нравится водителю, пусть увольняется, а не отрывается на детях и пенсионерах. Закон есть и должен выполнятся. 

- Пассажир имеет право на бесплатноый проезд и он им пользуется, а водитель обязан провезти. Если ему не нравится, пусть высказывается не пассажирам, а тому, кто это придумал. И еще, это дает право оскорблять и кричать на пассажиров?

Нашлись и такие пользователи, которые встали на защиту водителя автобуса.

- А вы не думали, что у водителя тоже дети есть хотят, а из-за нововведений его семья получает в два раза меньше и отца не видит, так как он все время на работе, чтобы хоть что-то заработать. И никто не компенсирует ему бесплатный проезд людей. А троллейбусы, между прочим, ходят пустые.

- Почему-то только пользоваться этими льготами спешат именно в маршрутном такси, а не в троллейбусе. Не в почете нынче ездить на машинах севэлектротранса?

Многие также выразили мнение, что подростка не должны волновать личные вопросы водителя автобуса, так как у него есть право льготного проезда и он им пользуется на законных основаниях.

Вопрос грубого поведения со стороны водителей маршрутного транспорта все еще остается нерешенным и часто переходит всякие границы.

"Если бы у него было оружие, он бы стрелял": севастопольский маршруточник матерится и плюет в льготников

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Да ети маршрутки уже надоели постоянное хамство, скорей бы их с дорог убрали- больше порядка будет

Аватар пользователя Маршрутник

Ну ты запомни эти слова. Потом ещё вспомнишь.
Сам, наверное не согласишься за свой счёт покатать?

Аватар пользователя Аркадий

Все льготники ездят за счет водителей!!!!!!!!!!!!!! ВСЕ ОБ ЭТОМ ЗНАЮТ.............................

Аватар пользователя Маршрутник

Это самый главный вопрос и ответ на всё, что сейчас происходит.
И раз уж льготников у нас 70% населения, то почему бы после смерти не забирать у них квартиры, которые им достались от государства?

Аватар пользователя Каринэ

Все понятно, у водителей тоже семьи есть, и дети. Но я считаю так, не нравится работать на таких условиях, иди на другую работу!!

Аватар пользователя Маршрутник

Ну вот и будут скоро у нас в городе толпы таджиков, которые согласны на любые условия. И увидим,что потом все будут говорить.
Раньше люди приезжали из Москвы и восхищались нашими топиками и водителями.
Теперь вам всё не так?
Даром за амбаром!

Аватар пользователя Илья

Ну я не думаю, что льготники рвутся именно на топики. Что первым приехало, на то и сели. А льготный проезд компенсируется, но этим нужно заниматься, естественно, никто не будет делать

Аватар пользователя Маршрутник

Льготный проезд на спринтерах НЕ КОМПЕНСИРУЕТСЯ НИКАК!!!!!!
Водитель возит за свой счёт.
И уж если родители любят размножаться,то пусть думают о том, как этих детей потом воспитывать и финансировать.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Овсянников упрекнул Чалого за утопичную стратегию развития Севастополя

овсянниковчалый

Принятую год назад стратегию социально-экономического развития Севастополя до 2030 нереально осуществить по целому ряду направлений, например, в сфере развития IT-отрасли. Связано это с неготовностью бизнеса развивать данные направления. Фактический идеолог и главный лоббист стратегии - местный олигарх, экс-спикер заксобрания Алексей Чалый сам отказывается от своих обязательств в процессе реализации стратегии

Такие тезисы в понедельник, 4 июня, в ходе пресс-конференции озвучил губернатор города Дмитрий Овсянников.

 - Мы так любим IT-отрасль, мы написали вместе со всеми экспертами, объединениями предпринимателей, законодательным собранием, что наш целевой показатель – пять тысяч рабочих мест до 2030 года. Правительство Севастополя сделало шаг к созданию 300 рабочих мест и вложению в отрасль 1 миллиарда рублей. Эти заявления, что IT-деревня может быть создана в Инкермане, вы знаете, кто их делал, так и не реализована, - посетовал Овсянников.

Губернатор резюмировал, что правительство будет вынуждено корректировать стратегию развития в сторону увеличения роли более приземленных отраслей таких, например, как туризм и медицина.

 -  В такой ситуации у нас два варианта развития событий: мы работаем с экономическими агентами, с бизнесменами, с Алексеем Чалым и говорим, если у вас нет планов развивать IT-отрасль, мы скорректируем стратегию, раз это не является нашим сильным конкурентным преимуществом. Мы сконцентрируемся на другом – на туризме, на медицине. Но, когда мы это обсуждали и вы заявляли, что нужно создавать IT-деревню в Инкермане и за год ничего не произошло. Значит,  мы либо корректируем стратегию, либо мы ожидаем, что к этим планам мы можем вернуться, - подчеркнул Овсянников.

Среди тех, кто активно предлагал идею IT-парка в Инкермане был также и глава корпорации развития Севастополя Олег Николаев. Однако, дальше разговоров дело не пошло.

Стратегия социально-экономического развития Севастополя по многим параметрам называлась утопичной  экспертами еще в прошлом году, когда она принималась. Сам Чалый критиковал губернатора за практическое отсутствие показателей реализации стратегии. Губернатор справедливо парировал, что экс-спикер также не содействовал реализации стратегии, а его проект EnergyNet останется лишь в качестве пилотного, так как "Россети" в регион заходить не стали.