Ни дня без скандала: севастопольский застройщик продолжает разочаровывать клиентов [фото]

21 декабря, 2018 - 09:00

Клиенты рассказали о последствиях стройки, с которыми им приходится бороться уже на протяжении нескольких лет

Строительная фирма "Севастопольстрой" в центре внимания уже несколько месяцев. Жители города обсуждают скандал за скандалом. Тут стоит вспомнить историю со строительством многоэтажек на заповедных землях Херсонеса по недействительным документам. Также "Севастопольстрой" известен возведением "европейского жилья в экологической зоне" – возле очистных сооружений, железной дороги и пункта перевалки топлива. Еще один объект, где "отличилась" фирма "Севастопольстрой" – ЖК "Архитектор-3". Там подрядчик построил 30-метровую высотку вместо разрешенных 16 метров, пишет Форпост-Севастополь.

Однако это не единственные "грехи" застройщика. Клиенты "Севастопольстроя" рассказали о последствиях стройки, с которыми им приходится бороться уже на протяжении нескольких лет. Еще в украинское время более тридцати севастопольцев приобрели в собственность у компании "Севастопольстрой" гаражи на Столетовском проспекте. Однако почти сразу стало ясно, что помещения выполнены некачественно – крыши протекают, а стены разрушаются.

Как рассказала на одном из форумов жительница Севастополя, она приобрела у фирмы "Севастопольстрой" гараж на Столетовском проспекте пять лет назад. Стоимость составила немыслимые на тот момент 7 тысяч гривен (900 долларов) за 1 квадратный метр – как за "квадрат" квартиры. Однако от своей дорогостоящей покупки женщина получила только проблемы.

- Оказалось, что эти гаражи построены с огромнейшими нарушениями всех строительных норм, относительно гидроизоляции, что установила судебная экспертиза! 4 года мы с ними боролись, чтобы устранили брак в строительстве, нас 36 гаражей, из них больше половины течет, а некоторые из них просто разрушаются, – поделилась жительница Севастополя.

Все пять лет владельцы 36 гаражей вели безуспешную переписку с представителями фирмы. После того, как дело передали в суд, "Севастопольстрой" направил на объект ремонтную бригаду. Как сообщили владельцы гаражей, фирма просто наняла дешевых подрядчиков, от ремонта которых ситуация усугубилась еще больше.

севастопольстрой

- Не доделано, брошено, уже 3ий месяц никаких работ не ведется, при обращении к подрядчику говорят, что "Севастопольстрой" не дает денег, а при обращении в "Севастопольстрой" (к Оксане Петровне Костецкой) говорят: "Что я вам, что…из своего кармана платить буду???, – рассказала жительница Севастополя.

Тем временем, крыши в гаражах продолжают течь. После дождей на стенах образовались огромные подтеки, а помещение отсырело.

севастопольстрой

- Так что те, кто хочет приобрести у этой организации гаражи, будьте внимательнее и при малейших выявленных протеканиях пишите заявления и оставляйте себе копию…Очень они пригодились для обращения в суд!!! А лучше задуматься о приобретении у них гаражей, – поделилась пострадавшая.

Договориться о ремонте гаражей "по-хорошему" у владельцев не получилось – несмотря на огромное количество попыток. На сегодняшний день севастопольцы сообщили, что настроены решительно и намерены в суде добиться того, чтобы подрядчик исправил ошибки или вовсе перестроил гаражи заново.

севастопольстрой

Однако получится ли повлиять на застройщика с помощью закона? Как показывает практика, законодательство Российской Федерации для "Севастопольстрой" ничего не значит. Они не видят ничего криминального в строительстве домов на заповедной территории, использовании "сомнительных" документов и продаже разваливающихся гаражей за баснословные деньги.

Стиль "Севастопольстроя" – "уходить в закат" после получения денег, отказываться нести ответственность за свои действия и не исправлять ошибок. Однако терпение людей не безгранично. Вполне вероятно, что вскоре пострадавших от действий "Севастопольстроя" может стать гораздо больше, чем равнодушных. И тогда за свои ошибки придется отвечать.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь

С севастопольстроем нельзя связываться - все последние объекты вообще незаконные и скорее всего будут снесены. Явно мошенническая организация

Аватар пользователя Anonymous

Севастополь строй зарекомендовал себя просто ужасно! Качество квартир просто никакие. Общение с клиентами ещё хуже

Аватар пользователя Серый

Там брать квартиры опасно. Если землю не отберут, то потолок обвалится чего доброго...

Аватар пользователя Anonymous

Жуть какая...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

На Украине хотят легализовать пассажирские перевозки к крымской границе

Инициативу выдвинули в так называемом постоянном представительстве президента Украины в Крыму

Постоянное представительство украинского президента в Крыму (после референдума с полуострова оно переместилось в Херсон) предложило организовать легальные пассажирские перевозки с Украины к границе Херсонской области и Крыма. Такую инициативу в ходе пресс-конференции в Киеве высказал первый заместитель постпреда украинского лидера Изет Гданов, передает РБК со ссылкой на "Интерфакс-Украина".

 - Наши граждане в Крыму, - заметил зампостпреда на брифинге, - обращают внимание на отсутствие легального пассажирского сообщения с контрольно-пропускными пунктами въезда-выезда, которые открыты.

Всего их, как уточнил Гданов, три: "Каланчак", "Чонгар" и "Чаплинка". Однако на всех, по информации первого зампостпреда президента, "у людей до сих пор нет документов", а вопрос о легальном сообщении не решается.​

 - Но надеемся, что в ближайшее время он будет решен, - объявил Гданов. В поселке городского типа Новоалексеевка Херсонской области, напомнил он, уже есть транспортный узел и именно там сейчас находится конечная станция поездов дальнего следования. Далее должно осуществляться пригородное сообщение до станции Сиваш (последняя перед границей с Крымом).

Чтобы запустить легальные пассажирские перевозки к границе с полуостровом, как уточнил зампостпреда, необходимо на конкурсной основе отобрать для этого компании и назначить перевозчика в рамках украинского законодательства. Вопрос, как пояснил он, находится в компетенции районной и областной государственных администраций, а также госслужбы безопасности на транспорте.

 - Мы неоднократно обращали внимание, чтобы [Геническая] районная государственная администрация провела соответствующий конкурс и назначила в рамках действующего законодательства законного перевозчика, но никаких действий мы не видим, - заявил зампостпреда, подчеркнув, что в регионе сотрудники постпредства "фактически наблюдают потерю государственного контроля со стороны районной государственной администрации" (цитата по УНИАН).

 - Мы докладывали об этом президенту Украины, - добавил Гданов, однако и это решить проблему не помогло.

Сейчас в регионе, как уточнил чиновник, работают нелегальные перевозчики, а также действует полулегальный бизнес. Только после запуска легальных перевозок, по словам Гданова, можно будет ликвидировать нелегальные. Вопрос относительно них возле границы Крыма и Херсонской области, как подчеркнул на пресс-конференции постоянный представитель президента Украины в Крыму Борис Бабин, только "набирает все большие обороты".

 - Мы не можем констатировать улучшение ситуации. Даже в отдельных местностях, например это перевозка с контрольного пункта въезда-выезда "Каланчак", ситуация только ухудшилась, - отметил постпред.

Легальные пассажирские перевозки в регионе прекратились, после того как в Крыму в марте 2014 года состоялся референдум, на который был вынесен вопрос о необходимости отделения полуострова от Украины. Согласно результатам за эту инициативу проголосовали около 96,6% местных жителей.

Киев и страны Запада этих итогов не признали и обвинили Россию в аннексии полуострова (в Крыму во время голосования присутствовали вооруженные люди без опознавательных знаков на форме). В октябре 2014 года президент России Владимир Путин признал, что это были российские военнослужащие. США и Евросоюз в связи с этим ввели против России санкции. Москва, в свою очередь, все обвинения в аннексии полуострова отрицает. Результатом голосования стало "волеизъявления крымского народа", уверены российские власти.