В Севастополе "чаловских" депутатов назвали "наперсточниками"

19 декабря, 2018 - 11:37

Критика прозвучала на сессии законодательного собрания города

Группа севастопольских депутатов из числа сторонников Алексея Чалого использует мошеннические приемы в законотворческой работе, заявила парламентарий Татьяна Вусатенко, которая входит в прогубернаторский блок.

Критика прозвучала на сессии законодательного собрания Севастополя при обсуждении проекта постановления о выражении недоверия вице-губернатору.

- Простите, коллеги, но с этой трибуны все реже и реже хочется говорить слово "уважаемые" в ваш адрес, – обратилась Вусатенко к представителям команды Чалого и объяснила почему, пишет НС.

По ее словам, группа депутатов из 13 человек одной рукой голосует за то, чтобы включить в состав согласительной комиссии по принятию трехлетнего бюджета вице-губернатора Илью Пономарева, а другой – выражает ему недоверие.

- Если это не наперсточничество, то что это тогда? – задала риторический вопрос Вусатенко. И сама же ответила: "Вся цель вашей деятельности – такие постановления (о недоверии вице-губернатору)".

Заксобрание Севастополя 18 декабря в ходе пленарного заседания выразило недоверие вице-губернатору Илье Пономареву, набрав минимально необходимое большинство голосов. Как пояснил представитель прокуратуры, это постановление не может иметь правовых последствий для органов исполнительной власти, так как парламент не участвовал в назначении заместителя губернатора.

Авторами проекта постановления о выражении недоверия вице-губернатору являются 10 депутатов – сторонников Чалого. Основной причиной подготовки такого документа они называют итоги проверки контрольно-счетной палатой учета и использования госсобственности. Пономарев считает эти сведения искаженными. 

Аналогичная ситуация с выражением недоверия заместителю губернатора сложилась в июне 2015 года. Тогда на фоне обострения конфликта между Чалым и Сергеем Меняйло Заксобрание признало неудовлетворительной работу вице-губернатора Алексея Еремеева. Однако уволен он не был. Через год сторонники Чалого начали сбор подписей под обращением к президенту об отправке губернатора в отставку, в итоге Меняйло покинул пост по собственному желанию.

"Вступаясь за бизнес", Чалый экономит на Севастополе и защищает только свои деньги

"Пора выйти из-за спин ваших марионеток": вице-губернатор Севастополя вызвал Чалого на дискуссию [видео]

Генплан Севастополя под угрозой: Чалый решил построить элитные коттеджи на сельхозземлях в Байдарской долине

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Настасья
Настасья
Согласна полностью, они реально наперсточники и обманщики!!!
12/21/2018 - 14:19
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Они просто все не на своём месте. Посадить их в кресла депутатов было огромной ошибкой
12/27/2018 - 15:42

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.