В Крыму женщину переехала электричка - помогите опознать [фото]

18 декабря, 2018 - 15:56

Машинист предпринял все меры к предотвращению наезда

Электропоезд сообщением "Симферополь – Соленое озеро" на станции Остряково, в поселке городского типа Гвардейское, сбил человека, находящегося на путях.

Об этом "Объективу" рассказали в пресс-службе крымского линейного управления МВД на транспорте.

Оперативники установили, что машинист предпринял все меры к предотвращению наезда, однако избежать столкновения не удалось.

Женщина шла по железнодорожным путям не реагировала на звуковые сигналы электрички. От удара многотонным составом она погибла на месте.

Транспортные полицейские в настоящий момент устанавливают личность погибшей.

Ее приметы: на вид 40-55 лет, среднего телосложения, волос темный.

Была одета: черные высокие сапоги, черные лосины, серо-синий свитер, серая куртка с капюшоном, перчатки черного цвета.

При себе имела дамскую черную сумку с коричневой вставкой с лицевой стороны, в которой находился коричневый кошелек с рисунком иероглифов, ключи, очки для зрения.

Всех, кто узнал погибшую просят сообщить по телефонам: +7 (999) 461-13-09, (365)266-25-88, 102 или 112.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Яна
Яна
Добрый вечер я живу на украине у меня пропала мама ета женщина на нее очень похожа но у нее есть тату у мамы как узнать особые приметы про ету женщину куда звонить по етим номерам такой информации предоставить не могут
04/15/2019 - 21:28

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.