В ожидании чуда: севастопольцы жалуются на длинные пробки и дефицит маршруток

15 декабря, 2018 - 13:02

Городской транспорт стоит в пробках по утрам и вечерам

В Севастополе завершился переходный период на единый тариф, жители города все еще привыкают к новым условиям. 

На днях, правительство Севастополя объявило о том, что до конца декабря жителям города льготной категории начнут выдавать единые карты (ЕГКС) для проезда в общественном транспорте по специальным тарифам, которые теперь предусмотрены во всех видах городских маршруток. 

Когда севастопольским льготникам начнут выдавать пластиковые карты

Однако, пока правительство готовится к выпуску карт, для жителей города продолжается переходный период, в связи с которым они привыкают не только к нововведениям, картам и сниженным тарифам на проезд, но и к дефициту маршрутного транспорта на дорогах города, а также хамству водителей маршруток, которое они выказывают по отношению к льготным пассажирам.

Водитель севастопольской маршрутки удерживал ребенка в автобусе - ведется проверка

"Сдохни!": водитель - льготнику в севастопольской маршрутке

В Севастополе увольняются водители маршруток

Стоит отметить, что несмотря на снижение маршрутного потока на севастопольских дорогах, транспортный коллапс, который накрывает автолюбителей каждый день, не снизил своих масштабов. Жителям города приходится возвращаться с работы домой, сквозь заторы и пробки, тратя на это более часа.

- Доброго времени суток. Еду в Камыши на работу - пробки, еду домой на Остряки - пробки. А вчера, задержалась на работе на 15 минут и попала в пробку на Репина и до Шабалина. В итоге, вместо того, чтоб ехать 40 минут, я ехала 1час 20 мин. Это что вообще творится? - жалуется горожанка, рассказывая о пути домой.

Ранее сообщалось, что движение одного из маршрутов существенно сократилось, из-за забастовки водителей. На остановках скапливались очереди в ожидании транспорта. 

В Севастополе бастуют перевозчики одного из маршрутов

Теперь жители города сообщают о том, что пассажиры маршруток №17 также испытывают трудности с транспортировкой.

- В черный список маршрут автобуса №17, а также департамент транспорта Севастополя. По субботам интервал движения данного автобуса - час, ребёнок по субботам ходит в школу. Живём на Дергачах, другого транспорта нет, кроме этого. И вот нам приходится мерзнуть на остановке по 30-40 минут, ожидая чудо.

Один из жителей Севастополя обратился в департамент транспорта с жалобой "по поводу бардака с общественным транспортом в связи с внедрением ЕГКС". По словам севастопольца в департаменте ему предоставили "отписку" не ответив ни на один вопрос о том, что делается для улучшения ситуации.

Согласно письму, которое ответно выслал департамент транспорта, в городе планируется снижение количества автобусов малого класса вместимостью 18 - 26 пассажиро-мест с 1096 до 287 единиц; увеличение количества автобусов малого и среднего классов вместимостью 40 - 75 пассажиро-мест с 200 до 452 единиц; увеличение автобусов большого класса вместимостью 90-120 пассажиро-мест с 44 до 48 единиц. 

Также планируется на 36% сократить число дублирующих маршрутов, сбалансировать развитие маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, снизить количество маршрутных транспортных средств на 32% за счет отмены некоторых маршрутов регулярных перевозок и увеличения вместимости подвижного состава на части действующих маршрутов, обеспечить сокращение времени ожидания транспорта  для льготников, более чем в 4,5 раза.

На данный момент, согласно письму, в пользу ЕГКС сделали выбор более 35% граждан города, а валидаторами оборудовано около 730 транспортных средств.

Как скоро эти изменения избавят город от пробок и очередей на остановках, в письме не сказано, но тема дефицита маршруток и транспортного коллапса приобретает все больший резонанс с каждым прибавляющимся человеком, ожидающим чуда.

"Севастопольское чудо": пассажиров автобуса восхитило уважение водителя к льготникам

В Севастополе под колесами маршрутки погиб пешеход [фото]

Когда общественный транспорт Севастополя перейдет на регулируемый тариф

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя татьяна
татьяна
уменьшение маршруток должно привести к разгрузке дорог для автомобилей и муниципального транспорта. На кого рассчитана новость? На разжигание ненависти? Журналисты, воздастса вам по заслугам в в 2019
12/15/2018 - 17:00

Страницы

Добавить комментарий

Объектив по пятницам – факты, события, прогнозы

В фокусе внимания главные события Севастополя со 16 по 22 июня


Критика «Объектива» и фан-зона

Не успел наш интернет-портал покритиковать власти за то, что они оставили севастопольских болельщиков без фан-зон, а сами отправились «инстаграммить» со столичных стадионов, как место для массового неформального общения болельщиков отыскалось, словно по волшебству.

На площадке бывшей многострадальной танцплощадки «Ивушка» в Артбухте поставили экран, набросали сена и пуфиков, и все – дело сделано.

Пришел поболеть даже губернатор с семьей, лицо его, озаренное светом экрана, очень хорошо смотрелось на сайтах проправительственных СМИ.

Против фан-зон к Севастополе и Крыму резко выступали  функционеры из ФИФа, однако кто мешал организовать площадку для совместного «боления за наших» в неформальном варианте?

Хорошо, что вовремя опомнились, лучше поздно, чем никогда. Главное, чтобы сборная России играла на турнире подольше.

Страсти по «Чайке» доведут до Страсбурга

Напрасно власти думали, что решение Верховного суда РФ поставит точку в деле смены собственников бывшего стадиона, а ныне рынка «Чайка».

Бывший владелец имущественного комплекса Алексей Красильников готов в борьбе за свое идти до конца.

«Да, есть решение высшего хозяйственного суда не в нашу пользу, но мы будем его и дальше обжаловать, - утверждает Красильников. - У нас оно еще подано в президиум верховного суда, мы пойдем вплоть до европейских судов, потому что считаем, что суды были введены в заблуждение.  У нас есть право на землю».

А пока споры между бывшей администрацией и нынешней в лице ГУП «Рынки и ярмарки» за контроль над рыночным имуществом доходит до рукоприкладства.

В этой связи правительство собрало совещание, где вице-губернатор Илья Пономарев пригрозил мятежникам полицией и пообещал арендаторам оставить все платежи без изменений.

Однако предприниматели, похоже не верят словам чиновников – они ссылаются на отсутствие твердых гарантий сохранения рабочих мест, а также на примеры повышения арендной платы, которые практикует ГУП «Рынки и ярмарки».

Красильникова также пригласили принять участие в совещании, но он воздержался, дав вместе с несколькими своими сторонниками интервью для СМИ у входа в правительственное здание.

Что-то подсказывает, что этой небольшой пресс-конференцией дело не ограничится.

Сенатор купила машину, но с делом не справилась

Досадным фиаско для сенатора Ольги Тимофеевой закончился отчет перед депутатами заксобрания о результатах работы за 2017 год.

Бывшие коллеги упрекнули своего представителя в Совфеде, что несмотря на приобретенный для обеспечения деятельности в регионе автомобиль, госпожа Тимофеева провела за год только два личных приема избирателей – в Севастополе и в Москве. По их мнению, это довольно мало.

Есть и другие примечательные моменты итогового отчета – в ряд своих заслуг сенатор поставила создание ООПТ в бухте Ласпи, а также передачу флотских садиков и детских лагерей в пользу города.

Однако все это – результат в большей степени деятельности исполнительной власти, а никак не Ольги Тимофеевой.

Отчет сенатора депутаты не приняли, что в определённом смысле ярко характеризует ее работу на ответственном посту.

Предприниматели объединяются – губернатор готов сотрудничать

На недавнем встрече бизнес-сообщества города и вице-губернатора Ильи Пономареву, после которого был уволен глава корпорации развития Николаев, было принято решение создать Совет предпринимателей.

Сказано – сделано, и вот уже 21 июня состоялась учредительная конференция новорожденной общественной организации.

В первом заседании Совета принял участие и Дмитрий Овсянников, который в свойственной ему слегка ироничной манере приветствовал центробежные тенденции в предпринимательских кругах Севастополя.

«Если вы считаете нужным для решения повседневных проблем создать совет предпринимателей, то мы готовы работать в таком формате. Моя личная позиция – это будет полезно для развития города» - обозначил свою позицию губернатор.

Впрочем, глава города не преминул показать, каким в первую очередь он видит взаимодействие между Советом и правительством, указав на пример Евгения Кабанова, построившего в рамках «социальной нагрузки» музыкальную школу, в актовом зале которой и проходила конференция.

В состав правления Совета предпринимателей города Севастополя вошло 35 различных физических и юридических лиц, среди которых немало хорошо известных в регионе компаний. Главой организации был избран советник руководителя Севастопольгаза Сергей Живодуев – в прошлом зампредседателя СГГА и депутат горсовета ряда созывов.

Инициатором создание такой структуры выступил инвестор Павел Лебедев, который уверен, что без тесного взаимодействия бизнеса с властью в условиях санкций предпринимателям просто не выжить.

«Совет будет абсолютно независим от каких-либо организаций – в него смогут войти все: «Опора России», РСПП, другие деловые ассоциации Севастополя, представители среднего и малого бизнеса. С помощью этой организации консолидированную позицию предпринимателей можно будет донести как до правительства и заксобрания Севастополя, так и выйти на федеральный уровень» - изложил свое видение Павел Лебедев.

Пока губернатор пообещал по крайней мере ежемесячно встречаться со своими подчинёнными, ответственными за те или иные участки деятельности, и обсуждать с ними проблемные вопросы, поднятые Советом предпринимателей.

Словом, объединение бизнес-сообщества Севастополя формально произошло. Главное теперь – наполнить его существование практическим смыслом.