"Сдохни!": водитель - льготнику в севастопольской маршрутке

13 декабря, 2018 - 11:16

Водители маршруток продолжают проявлять неуважение к льготным пассажирам

Севастопольский маршрутный транспорт перевели на единый тариф, в связи с чем, теперь на всех видах транспорта доступен льготный проезд.

Тема льготников в общественном транспорте поднимается уже не первый месяц и, в частности, по той причине, что водители маршуток либо отказываются перевозить льготников, закрывая перед ними двери или проезжая мимо, либо проявляют откровенное хамство по отношению к пассажирам.

В Крыму водитель маршрутки выгнал всех пассажиров из-за льготника [фото, видео]

Встречались и редкие случаи уважительного отношения водителей к льготникам, что вызывало у пассажиров и очевидцев неподдельное удивление.

"Севастопольское чудо": пассажиров автобуса восхитило уважение водителя к льготникам

Однако, чаще пассажирам приходится сталкиваться с наглостью и хамством. Об этом рассказывает в своем "живом журнале" севастопольский фотограф и блогер Георгий Седельников.

- С 1 октября 2018 года в Севастополе для проживающих в городе пенсионеров в маршрутках проезд стал бесплатным. Маршрутчики естественно недовольны, водители просто возненавидели пенсионеров. Многие водители просто не останавливаются на остановках, когда видят там пенсионеров. Много случаев откровенного хамства в сторону пенсионеров от водителей. Недавно стал свидетелем ужасного хамства от водителя. Ехал я 6 декабря в автобусе № 2. Сначала думал мне послышалось, но оказалось не послышалось. Водитель этого автобуса говорил шёпотом "Сдохни!" всем, кто показывал пенсионное удостоверение. Он желал сдохнуть тем, кто едет бесплатно по пенсионному удостоверению, это жесть! - ужасается блогер.

Некоторое время назад стало известно, что водители массово увольняются с рабочих мест, аргументируя свой уход тем, что им не выплачивается компенсация за льготников и таким образом, проезд таких пассажиров осуществляется исключительно за счет самого водителя.

В Севастополе увольняются водители маршруток

Позже, стало известно, что существенные трудности сейчас переживает перевозчик одного из севастопольских маршрутов. Из-за ограничения работы конкретного маршрута, в городе стали скапливаться очереди на остановках, а люди жаловались на нехватку общественного транспорта.

В Севастополе бастуют перевозчики одного из маршрутов

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Крымская очередь на подключение к энергосетям превысила 5000 человек

Министр обещает справиться с задачей к началу 2019 года

ГУП РК "Крымэнерго" не в состоянии подключить абонентов к энергосетям в законодательно установленные сроки.

Очередь образовалась за три с половиной года и продолжает расти, как снежный ком.

Каждый месяц в "Крымэнерго" поступает несколько сотен заявок от граждан и организаций на технологическое подключение к энергосетям. Например, в мае с предприятием соответствующий договор заключили более 380 человек. До 2014 года такого вала заявок не было, так как работы заказчики в основном выполняли самостоятельно. Когда же эту функцию передали энергоснабжающей компании, она столкнулась с дефицитом специалистов и техники, передает РГ.

Еще недавно "Крымэнерго" выполняло не более 100 присоединений в месяц. Остальные заявки откладывались. В итоге с 2015 года накопилось 5,5 тысячи просроченных договоров. Разгребать их своими силами предприятие, конечно, пыталось: увеличили штат рабочих со 150 до 200 человек, арендовали технику, а также перекинули специалистов с других направлений.

В итоге стали делать в два раза больше присоединений и вот-вот обещают дойти до 300 в месяц. Это максимум при нынешних ресурсах, ведь в некоторых случаях приходится строить новые подстанции и сети. И если оставить все как есть, каждый год число просроченных договоров будет расти процентов на 15. Да и на других объектах, откуда специалистов временно заимствуют для подключения новых абонентов, рано или поздно тоже начнутся проблемы.

Наиболее активные очередники не выдерживают и подают жалобы антимонопольщикам. Например, Михаил Мишин заключил договор с "Крымэнерго" более года назад. По законодательству в его случае технологическое подключение должно было произойти в течение полугода. Прождав девять месяцев, он обратился в УФАС по РК. Антимонопольщики обвинили ГУП в неисполнении своих обязанностей и оштрафовали его на 100 тысяч рублей. Дом Дмитрия Кудряшова организация не подключала к сетям, понуждая произвести работы, которые он, по данным антимонопольщиков, выполнять не обязан.

УФАС письменно напомнило ГУПу, что "строительство новых линий электропередачи, подстанций, увеличение сечения проводов и кабелей, установка устройств регулирования напряжения - обязательство сетевой организации, а не заявителя", и наложило штраф. И таких штрафов, которые могут достигать 500 тысяч рублей, у "Крымэнерго" набрался уже не один миллион.

Минтопэнерго РК, в ведении которого находится ГУП, попросило помощи у руководства республики. Решать проблему можно двумя способами. Первый - привлекая подрядчиков со стороны. Именно так когда-то поступили в Ленинградской области, столкнувшись с аналогичной проблемой.

Но в "Крымэнерго" говорят, что на закупку услуг подрядчиков уходит слишком много времени, и это, кстати, одна из причин срыва сроков. Потому на аутсорсинг планируется отдавать лишь самые сложные объекты, а в большинстве случаев ГУП хочет выполнять подключения своими силами. Это и есть второй способ.

- Необходимо формировать дополнительные бригады, увеличить штат работников на 200 человек, - говорит министр топлива и энергетики РК Вадим Белик. - Также для присоединения силами "Крымэнерго" нужно дополнительно около 90 единиц техники. Ее можно приобрести или взять в аренду. Тогда мы сможем осуществлять от 800 до 1000 техприсоединений в месяц.

Министр обещает справиться с задачей к началу 2019 года. Но удастся ли это - еще вопрос. Пока в Совмине Крыма создали очередную рабочую группу, которая подготовит конкретные предложения для улучшения ситуации.