"Сдохни!": водитель - льготнику в севастопольской маршрутке

13 декабря, 2018 - 11:16

Водители маршруток продолжают проявлять неуважение к льготным пассажирам

Севастопольский маршрутный транспорт перевели на единый тариф, в связи с чем, теперь на всех видах транспорта доступен льготный проезд.

Тема льготников в общественном транспорте поднимается уже не первый месяц и, в частности, по той причине, что водители маршуток либо отказываются перевозить льготников, закрывая перед ними двери или проезжая мимо, либо проявляют откровенное хамство по отношению к пассажирам.

В Крыму водитель маршрутки выгнал всех пассажиров из-за льготника [фото, видео]

Встречались и редкие случаи уважительного отношения водителей к льготникам, что вызывало у пассажиров и очевидцев неподдельное удивление.

"Севастопольское чудо": пассажиров автобуса восхитило уважение водителя к льготникам

Однако, чаще пассажирам приходится сталкиваться с наглостью и хамством. Об этом рассказывает в своем "живом журнале" севастопольский фотограф и блогер Георгий Седельников.

- С 1 октября 2018 года в Севастополе для проживающих в городе пенсионеров в маршрутках проезд стал бесплатным. Маршрутчики естественно недовольны, водители просто возненавидели пенсионеров. Многие водители просто не останавливаются на остановках, когда видят там пенсионеров. Много случаев откровенного хамства в сторону пенсионеров от водителей. Недавно стал свидетелем ужасного хамства от водителя. Ехал я 6 декабря в автобусе № 2. Сначала думал мне послышалось, но оказалось не послышалось. Водитель этого автобуса говорил шёпотом "Сдохни!" всем, кто показывал пенсионное удостоверение. Он желал сдохнуть тем, кто едет бесплатно по пенсионному удостоверению, это жесть! - ужасается блогер.

Некоторое время назад стало известно, что водители массово увольняются с рабочих мест, аргументируя свой уход тем, что им не выплачивается компенсация за льготников и таким образом, проезд таких пассажиров осуществляется исключительно за счет самого водителя.

В Севастополе увольняются водители маршруток

Позже, стало известно, что существенные трудности сейчас переживает перевозчик одного из севастопольских маршрутов. Из-за ограничения работы конкретного маршрута, в городе стали скапливаться очереди на остановках, а люди жаловались на нехватку общественного транспорта.

В Севастополе бастуют перевозчики одного из маршрутов

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

"Мусорные" тарифы по регионам РФ максимально различны в семь раз

Севастополь вошел в число регионов с самыми низкими тарифами для населения

Размер тарифов региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами различается в семь раз - от 343 до 2023 рублей.

Об этом заявил в четверг председатель комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов ("Единая Россия"), рассказывая об итогах второго этапа проведенного депутатами мониторинга реформы обращения с отходами, передает ТАСС.

Ситуация в регионах

Самые низкие тарифы для населения установлены в Новгородской (343,81 руб./кубометр) и Астраханской областях (344,98 руб./кубометр), Краснодарском крае (429,72 руб./ кубометр) и Севастополе (426,46 руб./кубометр), самые высокие - на Чукотке (2023,64 руб./кубометр), Камчатке (929,42 руб./кубометр) и в Ставропольском крае (694,49 руб./ кубометр), сообщил парламентарий.

При этом, по словам Бурматова, на сегодняшний день установлено лишь 29 из 235 тарифов региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) всего в 12 регионах РФ. Еще в 57 регионах в настоящее время идет процесс формирования тарифов.

Комментируя кратный разброс в величине тарифов, собеседник издания предупредил, что профильный комитет Госдумы "будет детально разбираться в причинах такого разброса, для чего уже сегодня будет проведен видеоселектор с регионами, на котором будет рассмотрен этот вопрос". Участие в совещании примут также представители федеральных органов исполнительной власти.

Другие выявленные проблемы

Депутат также проинформировал, что проведенный комитетом мониторинг выявил еще целый ряд проблем, связанных с организацией обращения с отходами в регионах.

- Это отсутствие эффективной государственной системы учета образующихся в стране ТКО и критическое положение дел со свалками и навалами, в частности, их размещением на землях населенных пунктов, землях лесного фонда, землях сельхозназначения и иных землях, не предназначенных для их размещения, - пояснил он, уточнив, что речь идет о 10 тыс. 817 свалках на площади 5 тыс. 635 га и 38 тыс. 704 навалах на площади 3 тыс. 990 га.

Также Бурматов указал на "критический уровень исчерпаемости полигонов, в частности, в Астраханской, Калужской, Ленинградской, Московской, Орловской, Тверской областях, Республиках Бурятия, Башкирия, Кабардино-Балкария, Крым".

Среди других выводов по итогам мониторинга - отсутствие официальных (лицензированых) организаций по обработке и утилизации ТКО в 44 субъектах РФ и отсутствие системы слежения за транспортными средствами, которые их перевозят. По словам парламентария, "невозможно исполнить требования законодательства об оснащении аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в связи с отсутствием необходимых подзаконных актов".