ДИЗО и "Правозащита" "прославили" Севастополь на всю страну затяжным земельным скандалом [фото, документы]

12 декабря, 2018 - 16:37

Верховный суд РФ, как правило, отменяет решения местных судов по земельным делам, но к рассмотрению принимаются лишь единицы

Количество исков об изъятии земельных участков, поступивших в суды Севастополя от имени департамента по имущественным и земельным отношениям, уже насчитывает более десяти тысяч. Даже имея на руках все правоустанавливающие документы, граждане могут с легкостью лишиться недвижимости. 

Так, ДИЗО, придумав схему якобы неправильного отчуждения участков в украинский период, подает в суд на севастопольцев и отбирает земли, выданные в 2009-2011 годах, без какой-либо компенсации. 

Напомним, в конце 2016 года правительством Севастополя был заключен контракт на сумму 25 миллионов рублей и сроком до конца 2017 года с частной коммерческой фирмой, ООО "Правозащита" для представления в судах интересов ДИЗО при рассмотрении судебных дел, связанных с изъятием земельных участков, выделенных в украинский период якобы с нарушением законодательства. Сначала речь шла о 2,5 тысячах участков в лесных зонах, но в итоге было подано около четырех тысяч исков. Осенью 2017 года о незаконности передачи земельных дел коммерческой структуре заявила прокуратура Севастополя. В ДИЗО тогда заявили, что фирме "переданы не функции и полномочия, а только техническая подготовка и представительство интересов в судебных органах". В итоге, арбитражный суд признал контракт с ООО "Правозащита" законным, и он был благополучно продлен. 

Чиновник стер пальцы в кровь, отбирая землю у севастопольцев 

Землю у севастопольцев на пару отбирают брат с сестрой

Эта проблема коснулась и собственников ОК "ЖСК "Слобода", расположенного в районе Дергачей. 

- Складывается впечатление, что это чей-то крупный заказ, иначе как объяснить то, что суды игнорируют все наши доводы, факты, подтверждение законности документов? - жалуются собственники. 

"Мы остались без ничего"

Многие владельцы земли уже успели построить дома и облагородить свой участок. Теперь им придется все сносить. При этом никакой альтернативы не предоставляется, компенсации не предусмотрены. 

- Мы в 2015 году оформили сделку. Приехали сюда с детьми, там продали землю. Сейчас получается, мы остались без земли, без ничего. Исковое заявление нам пришло через месяц после суда, - рассказывает член ОК ЖКСК "Слобода" Олег. 

Почему ДИЗО Севастополя разрешает строить "неоднозначные" высотки? [фото]  https://obyektiv.press/node/104432

- Я – добропорядочный покупать и пользователь земли. Приобрела землю в 2016 году с полным пакетом российский документов. Участку был присвоен кадастровый номер. А через год мне пришла повестка в суд. Районный и городской суд мы проиграли. Легенды у них разные. То неправильное отчуждение земель при Украине, то они вспомнили, что в бородатые 60-е годы это были земли Лесхоза. Но если это земли леса, то у нас, как во всей Российской Федерации, действует закон о лесной амнистии. Везде, видимо, кроме Севастополя. Мы останавливаться не намерены, и после Верховного суда будем подавать в Европейский. Пусть все знают, какой беспредел творится в Севастополе, - отмечает собственник участка Анна. 

Некоторые дела доходят до Верховного суда РФ и истцы, как правило, после рассмотрения кассационной инстанцией, получают определения об отмене решений севастопольских судов и направлении дел на новое рассмотрение. Но до рассмотрения в высшей судебной инстанции страны из них доходят единицы. Большинство обратившихся в ВС РФ получают отказы в рассмотрении дела, иначе верховным судьям пришлось бы заниматься только Севастополем. 

Продолжая отбирать землю у севастопольцев, ДИЗО местами "слепнет" и игнорирует генпрокуратуру 

Закон - что дышло? 

История началась в 2008 году. Граждане Украины, желающие реализовать свое право на бесплатное получение земельного участка, закрепленное в украинской Конституции и Земельном Кодексе, начали собирать справки об отсутствии у них приватизированной ранее земли, и, объединившись в кооператив, разрабатывать градостроительное обоснование для землеотвода рядом с существующими уже много лет дачными массивами в районе Сапун-Горы. 

Члены ЖСК "Слобода" (ЖСТИЗ) собрали все необходимые согласования и заключения разработанного и согласованного градостроительного обоснования и проекта землеустройства всего ЖСК "Слобода" с кадастровыми планами отвода каждого выделяемого участка, чтобы на очередной сессии горсовета было принято соответствующее решение. В ГП "Севастопольское опытное лесоохотничье хозяйство" тогда сообщили, что участок площадью 39,67 га, запрашиваемый ОК ЖСК "Слобода" в соответствии с материалами инвентаризации, находится вне границ земель лесного фонда ГП "Солох". 

На 16 сессии севастопольского горсовета 15 декабря 2009 года было утверждено градостроительное образование, кооперативу было поручено подать согласованный проект отвода земли. Кроме того, по градостроительным законам Украины, нужно было провести публичную процедуру по изменению ее целевого назначения, так как в севастопольском генплане 2005 года данный участок был отнесен к категории лесопарковых зон. На  общественных слушаниях градостроительное обоснование выделения участка ОК "ЖСК "Слобода" было одобрено. Предполагался отвод земли в Балаклавском районе Севастополя под индивидуальную жилую застройку, дороги общего пользования и детсад. 

После этого повторно собранные согласования разработанного для ЖСТИЗ проекта земельного отвода и градостроительные документы были направлены в горсовет, и 14 апреля 2010 года на очередной сессии было принято решение № 10230 о передаче земли в собственность членам кооператива, а соответствующим государственным органам было поручено зарегистрировать право собственности и внести соответствующие изменения в городской генплан, который был действителен до 2025 года.

Итак, все инстанции были пройдены, все согласования получены, и главное - все делалось по закону. После воссоединения Крыма и Севастополя с Россией собственники участков продолжали ими пользоваться, так как согласно 6-ФКЗ от 21.03.2014 года, все выданные при Украине документы считаются бессрочно действительными.

Куда пять лет смотрел лесхоз?

В 2015 году члены ОК "ЖСК "Слобода" на основании вышеуказанного решения горсовета оформили российские свидетельства о государственной регистрации права собственности. Причем в графе "существующие ограничения (обременения) права" у всех отмечено, что таковых "не зарегистрировано". 

А потом ДИЗО вдруг решил вступиться за севастопольский лесхоз - распоряжением департамента № 1526 от 5 мая 2016 года была утверждена схема расположения лесничества, участки которого частями наложились на землю частных собственников. Таким образом "спорная" земля была поставлена на кадастровый учет, оформлено право собственности без согласования границ с соседними землепользователями, которых только в ЖСТИЗ "Слобода" насчитывается 322 человека. А ведь многие из них  оформили российские документы гораздо раньше.

- С 2013 года все земельные участки Севастополя отражены на публичной кадастровой карте Украины, то есть любое заинтересованное лицо могло посмотреть, имеется ли где-то собственность или нет. И установив, что имеется, обратиться в суд. Иски поданы в 2017 году, через четыре года после того, как эти сведения стали общедоступными. Почему этого не сделали сотрудники лесхоза? - спрашивает юрист Вячеслав Муляр. 

ДИЗО массово подает иски в Балаклавский районный суд Севастополя с требованием признать недействительными права собственности членов кооператива, руководствуясь при этом собственным распоряжением от 2016 года и решением исполкома севастопольского горсовета депутатов трудящихся № 25-п от 16 декабря 1966 года "Об утверждении отчета о распределении земель по угодьям и землепользователям Севастополя по состоянию на 1 ноября 1966 года".

Легенда о тайном инвесторе

- Какой кадастровый инженер совершил должностное преступление: уже оформленные участки сделал землей лесхоза? Ни одного иска против этого должностного лица, ни одного иска против должностных лиц Украины, которые, считается, нам выдали землю незаконно – все дела возбуждаются только в отношении нас, собственников земли. Считаю это полнейшим беспределом, "бандитским наездом". Теперь меня позовут в суд и заявят, что незаконно построен дом. И что я обязан это все снести за свой счет. Сюда приедет трактор, повалит это все, забор, разровняет все, вывезет лишнее и поставит здесь 12-этажку, - возмущается член ЖСК "Слобода" Виктор. 

Этой версии дальнейшего развития событий придерживается большинство членов ЖСК "Слобода", ссылаясь на информацию, которая была размещена на различных интернет-ресурсах в 2015 году. Якобы некий "владелец недавно купленных 40 гектаров земли на Сапун-горе запросил проверку законности землеотвода".

Кто этот тайный владелец, сначала купивший, а потом озаботившийся проверкой, после которой и посыпались иски об изъятии? Большинство собственников сходятся во мнении, что на их землю претендует какой-то инвестор.

"Избранные" участки и вопросы "по делу"

- Есть еще один нюанс – по делам о некоторых участках сотрудники ДИЗО перестали ходить в суд, и иски, соответственно, оставлены без рассмотрения. По утверждению чиновников департамента, они почему-то не вошли в состав земель лесного фонда, хотя тоже состоят в данном ЖСК., - отмечает Вячеслав Муляр. 

Губернатор "сносит" - ДИЗО "стимулирует": кто и почему тормозит "зачистку" Артбухты Севастополя? 

Требования ДИЗО Балаклавский суд безоговорочно поддерживает, ни апелляционная, ни кассационная инстанции горсуда не нашли никаких нарушений. Верховный суд РФ оставляет жалобы без рассмотрения. И ни один из доводов ответчиков не принимается.

Снести можно оставить: как ДИЗО Севастополя расставляет "запятые" на "стометровке" в Артбухте 

За непробиваемой стеной круговой поруки остаются без ответов простые и логичные вопросы: 

  • Почему истец – ДИЗО, а не лесхоз? 
  • Почему именно в этих случаях срок исковой давности исчисляется с 2016 года, а не с момента  получения земельных участков собственниками? 
  • Почему суд не берет во внимание федеральный закон 280-ФЗ от 29.07.2017 года о лесной амнистии, по которому, при уточнении границ надлежащим образом оформленных земельных участков и пересечении их с лесными землями, приоритет отдается данным единого реестра прав на землю?. 
  • Почему ДИЗО заявляет в исках о землях леса, хотя по документам это земли населенных пунктов? 
  • На каком основании суды РФ разрешают вопросы законности решений изданных государственными органами Украины? 
  • Почему апелляционные и кассационные инстанции не обращают внимание на явные нарушения судов первой и второй инстанции, которые фактически замалчивают в своих решения правовую позицию и доводы ответчика, не давая никаких оценок предоставленных им доказательств? 
  • Почему суды не учитывают, что прокуратура Севастополя ранее подавала административный иск о признании указанных выше решений горсовета незаконными, и решением окружного административного суда Севастополя от 1.06.2012 года по делу № 2а-2915/10/2770 в удовлетворении иска было отказано.?

Конечно, у каждого собственника своя история приобретения земельного участка. Но в любом случае, вся эта история дурно пахнет: ангажированностью отдельных коррумпированных чиновников, подтасовками, несправедливостью, обманом. Благодаря чему Севастополь "прославился" на всю Россию долгоиграющим имущественным скандалом, дискредитирующим понятие частной собственности и подрывающим веру севастопольцев в закон.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Просто скоты в дизо работают! Самая коррумпированная организация!!!

Аватар пользователя Anonymous

Уроды, позорят город и грабят горожан!!!

Аватар пользователя Лариса

Какую позицию по данной ситуации занял Верховный Суд РФ и Конституционный Суд?. Обращался ли кто нибудь в ЕСПЧ, есть ли результаты?

Аватар пользователя Anonymous

Сейчас ряд дел по изъятию земли Европейский суд успешно принял к рассмотрению. Более подробно об этом можете прочитать на сайте Помощь для желающих обратиться в Европейский суд.

Аватар пользователя Сергей

Мой участок в Казачке по суду забирают военные. Почти все инстанции пройдены, остается - Верховный суд - надежды на справедливое решение у меня нет, поэтому буду подавать жалобу в ЕСПЧ, буду бороться до конца. Справедливого правосудия в РФ - не существует - это мой вердикт.

Аватар пользователя Лидия

Благодаря чему Севастополь "прославился" на всю Россию долгоиграющим имущественным скандалом, дискредитирующим понятие частной собственности и подрывающим веру Севастопольцев в закон. Закон как дышло - кто заплатил тому и вышло.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Когда в Крыму "оживут" железные дороги

Отремонтировано более 125 км пути

Строительство федеральной трассы "Таврида" каждый проезжающий по крымским дорогам может наблюдать воочию. А вот изменения на железной дороге не так заметны, как эта громадная стройка. Хотя железнодорожники вовсю готовятся к оживлению, которое настанет в 2019 году, после запуска железнодорожной части крымского моста.

В 2014 году, когда дальнее пассажирское — а затем и грузовое сообщение было прервано, многие железнодорожники потеряли работу, сократились объёмы перевозок. Сегодня на Крымской железной дороге (КЖД) трудится 7541 сотрудников, пишет АиФ-Крым.

К моменту запуска моста коллектива такой численности хватит. А когда объёмы работы будут увеличиваться, станут нанимать дополнительных работников. Пока прогнозы на этот счёт довольно сдержанные. Всё дело в возможностях крымских портов, которые сейчас являются логическим продолжением железной дороги. Торговые пути сквозь Черное море выгодны. Если у судов будет возможность беспрепятственно курсировать в иностранные гавани, возрастут грузоперевозки. А пока заход в крымские порты — повод для очередного протеста Украины и попытки ареста кораблей. 

Уже несколько лет ведутся работы по ремонту и приведению в стандарты РЖД крымских путей.

- Идёт замена старых устройств, которые эксплуатировались при Украине. Это делается для того, чтобы избежать конфликта систем. Процесс происходит этапами, учитывая, что у нас еще сообщения с материком нет. Постепенно заменяются приборы безопасности механики, меняются кабели связи на оптоволокно. К концу 2019 году вся инфраструктура будет приведена в соответствие со стандартами, - сообщил начальник службы технической политики Крымской железной дороги Дмитрий Войтенко 

С 2014 года на ремонт объектов инфраструктуры ФГУП "КЖД" израсходовано 1930 миллионов рублей. И ещё будет потрачено 3901 млн рублей. Уже отремонтировано 136,84 километра пути, причём 110 километров — капитально. На других отрезках не требовалось полной замены полотна. 

- Сейчас благодаря изменениям и нашей работе мы говорим, об увеличении скорости движения по основным путям, пока речи не идет о высокоскоростных линиях. Хотя бы поднять скорость передвижения до 90 километров в час, — делится планами Дмитрий Войтенко. 

Эксплуатационная длина железной дороги Крыма — 629 километра, а если говорить об ответвлениях станционных путях, выходит 1309 километров. Из них электрифицировано 589 километров то есть 44%. 

- К сегодняшнему дню на полигоне Крымской железной дороги курсирует 28 пар поездов пригородного сообщения. Количество пассажирских вагонов составляет 18 единиц. На настоящий момент это обеспечивает потребность в пригородных перевозках на тепловозной тяге. Запланировано проведение ремонта еще 22 пассажирским вагонам, — рассказал первый заместитель гендиректора ФГУП «КЖД» и временно исполняющий его обязанности Василий Назарян.

Как только откроется железнодорожный переход через Керченский пролив, пассажиропоток возрастет. Но и его прогнозировать сложно. Всё-таки авиасообщение остается удобным для многих россиян.

В ближайшие годы с запуском железнодорожной части планируется восстановить 15 пар поездов дальнего следования. Это количество соответствует объемам до 2014 года, когда не было потери сообщения с материком. Правда основным направлением станут Севастополь и Керчь. Междугороднее сообщение скорее всего тоже будет развиваться с мостом. Но в этом случае железной дороге придется побороться за пассажира с автоперевозчиками. Бывает так, что на некрупной станции за день продают от 1 до 20 биллетов. За 2017 год было перевезено 3,3 миллиона пассажиров в поездах пригородного сообщения.