"Приглашение на казнь": проблемы севастопольцев "шерифов" не волнуют

24 ноября, 2018 - 16:38

Пока на материковой части России исполнительная и законодательная власти сотрудничают и совместно решают проблемы регионов и ее жителей, севастопольские депутаты и чиновники продолжают "сталкиваться лбами", игнорируя принятие важных для города законов и лоббируя свои интересы. Яркий тому пример – недавний скандал вокруг принятия бюджета, переросший в заявления о четвертовании, казнях и вызов на словесную "дуэль". Большинство севастопольцев даже не обратили на это внимания, ведь у них и без этого полно проблем

Не так давно в Госдуме заговорили о том, что действительно волнует большинство россиян. Это усиление контроля над ценами на продукты в торговых сетях. Закон "Об основах госрегулирования торговой деятельности" позволяет контролировать цены на продукты и товары первой необходимости, а также наказывать ритейлеров в случае нарушений. Проблема высоких цен – одна из наиболее актуальных и в Севастополе. Как выяснили независимые эксперты во время опроса, высокие цены волнуют более 40% жителей города, пишет Форпост Севастополь.

Напомним, срез общественного мнения провели около месяца назад: специалисты опросили две тысячи местных жителей в разных районах Севастополя. Итак, согласно данным опроса, не конфликт между заксобранием и правительством волнует местных жителей больше всего, и не эту проблему нужно сегодня решать в первую очередь. "Хит-парад" городских проблем возглавляют высокие цены (40,2%). И это неудивительно: ценник на некоторые товары в Севастополе легко перепутать даже с московским, а вот зарплаты со столичными конкурировать никак не могут. Более того, недавно начальник управления потребительского рынка и лицензирования Севастополя Вадим Кирпичников заявил, что цены на продукты в Севастополе даже выше, чем в среднем по России.

- В сравнении с другими регионами уровень цен у нас действительно чуть выше, чем в общем по Российской Федерации, – заявил он.

Однако для решения этой проблемы ни исполнительная, ни законодательная власти не предпринимает никаких попыток. Бывшие украинские сети принадлежат офшорным компаниям, зарегистрированным на Кипре, Маршалловых и Виргинских островах. Из российских крупных федеральных ритейлеров в регион так никто и не зашел: бизнесмены боятся санкций.

На втором месте по числу жалоб от севастопольцев оказалась медицина (30%). Да, сейчас она бесплатная. Но людей угнетают длинные очереди на прием к специалисту, состояние городских больниц и поликлиник, бюрократия.

Многие врачи не выдерживают свалившейся на них нагрузки и массово увольняются: из-за этого медицинским учреждениям города катастрофически не хватает кадров.

В этом году "скорая помощь" Севастополя оказалась на грани уничтожения: дошло до того, что количество бригад в городе снизилось до критического.

Поднять престиж профессии местные власти пытаются привлечением молодых кадров. В бюджете на 2019 год губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников предлагал выделить 9 миллионов рублей на доплаты молодым специалистам в городской медицине, однако эти поправки главы города депутаты "команды Чалого" не поддержали. К слову, эти же поправки предусматривали выделение 195 миллионов на газификацию города и 134 миллионов на объекты водоснабжения. Еще 46 миллионов предлагалось выделить на учебники для школ города, 43 миллиона – на квартиры для детей-сирот, и 70 миллионов на переселение севастопольцев из аварийных квартир.

Пакет поправок, предложенных губернатором, заксобрание не приняло. И не из-за того, что они какие-то «не такие», а просто для того, чтобы обострить конфликт между правительством и депутатами. Все это происходит в угоду одному человеку – олигарху Алексею Чалому. Ведь на его материальном положении принятие этих поправок никак не отразится, в отличие от обычных севастопольцев.

Кроме того, депутаты, в преддверии выборов в заксобрание в следующем году, значительно урезали финансирование севастопольского избиркома. Работу "народных избранников" жестко раскритиковал вице-губернатор города Илья Пономарев. Также он напомнил Чалому об избирательном подходе его депутатов к сохранению объектов культуры.

- Нет ни решения ДИЗО, ни решения правительства. Да любого другого вы (депутаты – прим. ред.) призвали бы четвертовать на площади Нахимова за такое отношение к месту, где находятся три объекта культурного наследия, – упрекнул депутатов на заседании Илья Пономарев.

Однако Чалый в этой фразе, похоже, услышал только слово «четвертовать» и свое видеообращение, обнародованное на подконтрольном ему телеканале НТС, выстроил вокруг него. Он обвинил представителей власти в призыве "публично четвертовать депутата". Решить вопрос Чалый предложил на площади Нахимова: там же он якобы готов был принять "казнь" у всех на виду. Правительство приглашение не проигнорировало: вместо того, чтобы конфликт "замять", Илья Пономарев пригласил Чалого не теледебаты в эфире телеканала ИКС. Как и следовало ожидать, Чалый на дебаты не пришел. Он вообще не появляется в студиях других городских каналов кроме подконтрольного ему НТС. Видимо, понимает, что там ему могут задать неудобные вопросы – да и эфир на ИКСе, в отличие от НТС, где все интервью Чалого перед выходом тщательно монтируются, всегда прямой.

Пользуясь случаем, Пономарев рассказал о достижениях правительства и обратился к Чалому, призвав его "вернуться на светлую сторону".

При этом все молчат о том, что конфликт на самом деле развернулся не из-за бюджета или реконструкции бульвара, а из-за желания Чалого ежеминутно контролировать правительство. На последней сессии, где приняли бюджет, депутатам удалось "протащить" пункт, согласно которому теперь переносить суммы с одной статьи расходов на другую правительство может только по согласованию с заксобранием. Если объяснять простым языком, то возьмем, к примеру, 40 млн рублей, выделенных на образование. Из них, допустим, 22 млн выделяется школам, а 18 – детским садам. Если правительство захочет эти деньги перераспределить, например, школам выделить 25 млн, а садикам – 15, то ему теперь придется утверждать это с заксобранием. По сути, это затянет решение вопросов на долгие месяцы, а значит, исполнительная власть не сможет экстренно реагировать на какие-то внештатные ситуации и в городе будет потеряно оперативное управление. Перераспределение касается не только миллионов: согласовывать с Чалым придется даже минимальные суммы, будь то хоть тысяча рублей.

Попытка Чалого утвердить эту поправку – своеобразный способ превратить правительство в марионеток, поэтому для него так важны результаты последней сессии. По этой же причине правительство хочет наложить вето. И если вето будет наложено, то это не позволит освоить дополнительно выделенные деньги, а это госпрограммы по образованию, медицине, транспорту и культуре.

Весь этот скандал разворачивается на фоне и без того серьезных городских проблем, которые из-за всех склок и интриг просто ушли на задний план. Ни исполнительная, ни законодательная власть не предпринимают попыток урегулировать цены, возродить медицину, создать рабочие места, наладить работу общественного транспорта и прочее. Пока на материке власть работает в тандеме для решения местных проблем и пытается упростить жизнь россиянам, в Севастополе каждый хочет «урвать» выгодный контракт и обвинить другого в тунеядстве. Для Чалого этим спасением мог стать проект "ЭнерджиНет", который должен был принести ему миллиарды рублей. Однако, понимая, что эти деньги пойдут в карман Чалого, ни нынешний губернатор, ни бывший не дали олигарху воплотить этот проект. Обидевшись на это, Чалый сначала пытался избавиться от Меняйло, а теперь играет по тому же сценарию с Овсянниковым.

Ситуация в Севастополе по-своему уникальна для России. Даже в соседнем субъекте, республике Крым, обе ветви власти умеют договариваться и вести диалог, не говоря уже о материке. Севастопольские чиновники и депутаты за четыре года научились только видеть недоработки друг друга, а также выучили много новых необычных фраз. Чалый, к примеру, в видеообращении к Пономареву не постеснялся выражения "пробили дно", что больше характеризует все же его самого, а не Пономарева. Как бы там ни было, конфликт Чалого и правительства, в первую очередь, ведет к ухудшению ситуации в городе. И чем раньше обе стороны это поймут и начнут искать компромисс, тем лучше. Вместо того, чтобы вызывать друг друга на четвертования и дуэли, призывать людей выходить на митинги, политики могли бы заняться контролем цен, медициной, ЖКХ или хотя бы просто не мешать другим созидать.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Эксперты прогнозируют рост цен на продукты в Крыму из-за подорожания топлива

Социальные продукты защищены государством, а вот цена на дефицитные товары может существенно подняться

Повышение с 2019 года налога на добавленную стоимость (НДС) может отразиться на ценах на бензин, что, в свою очередь, грозит подорожанием продуктов и товаров народного потребления. Такое мнение в комментарии РИА Новости Крым выразили эксперты топливного рынка.

Весной была достигнута договоренность с нефтекомпаниями о том, что пока власти вырабатывают решения по поддержке отрасли, нефтяники зафиксируют цены на уровне 30 мая. Эти меры оказались результативными, и ситуация на топливном рынке стабилизировалась. В 2019 году с вступлением в силу ряда налоговых изменений на топливном рынке прогнозируется "разморозка" цен. Подорожания опта и розницы С 1 января 2019 года ставка налога на добавленную стоимость с нынешних 18% поднимется до 20%. Кроме этого, увеличатся акцизы на дизельное топливо и бензин на 2,7 тыс руб и 3,7 тыс руб за тонну соответственно. И эти изменения, в первую очередь, будут транслироваться на оптовые цены, заявил руководитель Аналитического центра "Независимого топливного союза" Григорий Баженов.

- С Нового года у нас вступают в силу поправки в налоговый кодекс и, соответственно, ряд налоговых ставок меняется, и не в пользу населения, а в пользу бюджета. В целом налоговая нагрузка на отрасль возрастает, поэтому с 2019 года, вероятнее всего, розничные цены будут скорректированы с учетом увеличения НДС", - подчеркнул Григорий Баженов.

По прогнозам эксперта, в начале года розничная цена на топливо увеличится не более чем на 1,7% (с учетом повышения НДС), а уже с 1 февраля ее будут индексировать равномерно, чтобы по итогам года не превысить прогнозную среднегодовую инфляцию (4,6%). Иными словами, ценовые колебания на себе ощутят не только крупные компании, но и рядовые автомобилисты.

Топливный рынок Крыма

Розничные цены на бензин в Крыму - одни из самых высоких в стране. Темпы роста стоимости топлива на полуострове превышают среднероссийские. По мнению экспертов, такая ситуация обусловлена сложной логистикой, отсутствием крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний и нефтеперерабатывающих предприятий, которые позволили бы обеспечить регион нефтепродуктами собственного производства. Крупнейшие игроки на российском топливном рынке не ведут прямые поставки нефтепродуктов на полуостров и сами заходить в Крым не спешат. Причина тому – высокий риск санкций.

- Угроза санкций для них более важна, чем снабжение Крыма. Я думаю, это достаточно очевидная тенденция. Уже четыре года прошло, если бы это был действительно значимый регион для этих компаний, то что мешало им это сделать? Это же напрямую бьет по личным и финансовым интересам тех, кто фактически руководит этими компаниями. Поэтому вряд ли в ближайшее время эта ситуация изменится, - констатировал Григорий Баженов.

А это значит, что после Нового года общая волна подорожания топлива может захлестнуть полуостров с еще большей силой. Уже сейчас две крупных крымских компании по продаже нефтепродуктов предлагают корпоративным клиентам заключить договор на топливо на 2019 год уже по другим ценам. В частности, в коммерческих предложениях бензин марки АИ-92 значится по цене 53-56 рублей за литр, АИ-95- по 55-58,5 рублей за литр. Поставки в "тупиковый" регион.

Исходя из логистических особенностей региона, в Крыму ситуация с ценами на товары и услуги будет зависеть от того, насколько плавным будет подорожание топлива, подчеркнул председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов РК Анатолий Цуркин. Если резких скачков не будет, то транспортные расходы и, соответственно, конечная стоимость товаров изменятся постепенно.

- Насколько в итоге вырастут цены пока сказать сложно, но то, что будет объективный рост – это точно. Есть группы товаров, так называемый социальный набор – хлеб, масло, молоко и прочее, он защищен государством и в этой сфере цены регулируются на государственном уровне. На другие товары и услуги, которые есть в большом доступе, рост будет, но незначительный. А вот на дефицитные товары он будет ощутимее, - пояснил Цуркин, однако не стал называть, какие конкретно группы товаров подорожают более всего.

Эксперт подчеркнул, что затраты на топливо составляют весомую часть себестоимости услуг грузоперевозчиков – не менее 30 %. И в сочетании с ростом налогов и акцизных ставок это оказывает существенное влияние на ценник.

- Крым находится в тупиковой точке, это не транзитный регион. Естественно, услуги доставки грузов в такие проблемные с логистической точки зрения субъекты будут дорожать, как и стоимость товаров, которые в этих регионах не производятся, - говорит руководитель Ассоциации. – На примере: мне с каждой перевозки надо будет заплатить больше. И не только на 2% за счет НДС, здесь параллельно надо учитывать подорожание запчастей, дизеля. Одно тянется за другим.

Изменение картины на крымском топливном рынке, прогнозирует Цуркин, можно ожидать только с запуском железнодорожной части Крымского моста, открытие которой ожидается в декабре 2019 года. Пока же поставки нефтепродуктов в Крым по-прежнему идут через Керченскую паромную переправу. Без ценового галопа.

Ситуацию в топливном рынке в четверг в ходе ежегодной итоговой пресс-конференции прокомментировал президент РФ Владимир Путин. Он не исключил, что повышение НДС вызовет "корректировку" стоимости нефтепродуктов, однако подчеркнул, что правительство будет держать этот вопрос на контроле.

- Действительно должна быть мягкая корректировка в районе 1-1,5%, не более того. А дальше правительство должно будет внимательно следить за тем, что происходит на мировом рынке и на российской рынке, - сказал Путин. - Я надеюсь, что правительство не допустит никаких скачков роста цен на нефтепродукты в следующем году.

В свою очередь, вице-премьер РФ Дмитрий Козак подтвердил, что галопирующего роста стоимости топлива с начала следующего года в РФ не ожидается.

- Благодаря тем мерам, которые приняты правительством России с точки зрения механизма сдерживания цен в рамках налогового маневра и с точки зрения договоренностей с нефтяными компаниями, мы не ожидаем галопирующего повышения цен на моторное топливо. Да, они поднимутся с 1 января 2019 года в связи с увеличением НДС, точно так же как и увеличится стоимость другой продукции, но это не означает, что (топливо - ред.) виновато во всем повышении цен в стране, - сказал Козак.

Ранее власти Крыма обратились к правительству РФ с просьбой помочь в поиске крупного нефтетрейдера для прямых поставок топлива в регион. Как подчеркнул глава Крыма Сергей Аксенов, наличие такой компании позволит улучшить снабжение полуострова топливом и будет способствовать урегулированию цен, которые являются одними из самых высоких в стране.

В начале ноября Минэнерго России и ФАС подписали с десятью крупными нефтекомпаниями соглашения по стабилизации рынка топлива на срок с 1 ноября по 31 марта 2019 года. В них оговорены объемы и стоимость оптовых поставок, причем объявлялось, что цены до конца года останутся на уровне конца мая - начала июня, а за 2019 год плавно вырастут на 4-4,6%.

Как отразится повышение НДС на стоимости топлива