В Севастополе часть новых автобусов оказались бракованными

21 ноября, 2018 - 14:29

Бракованные автобусы подлежат гарантийному и текущему ремонту

В ГУП "Севэлектроавтотранс имени А.С. Круподерова" продолжает поступать новый подвижной состав. Однако некоторые машины приходят с браком. Об этом сегодня журналистам рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников в ходе презентации очередной партии автобусов, передает Новый Севастополь.

- Мы поставили 90 автобусов Bravis. Часть техники сейчас, ввиду неисправности, подлежит гарантийному и текущему ремонту. Недавно приезжали представители правления группы "Камаз", по моей просьбе. До конца года вся техника будет приведена в надлежащий вид – будут отремонтированы и производственные, и конструктивные дефекты. Будет проведён текущий ремонт – все автобусы будут на линии. Мы установили "Севэлектроавтотрансу" определённый процент техники, который имеет право простаивать. Всё остальное должно быть "на рельсах, – заявил он.

Овсянников подчеркнул, что перед руководством госпредприятия стоит задача поддержания более старых автобусов и троллейбусов в надлежащем виде. Их "следует ремонтировать и выводить на линии". Увеличение подвижного состава "Севэлектроавтотранса" – это стратегическая задача местного правительства. Доля государственного сектора в перевозках общественным транспортом будет расти.

- В прошлом году по состоянию на 1 сентября у нас было поставлено около 200 единиц троллейбусов и автобусов. В этом году – 100. Это 50 троллейбусов, 50 автобусов. И в последующие годы – порядка 200. Всё это приведёт к увеличению доли государственного транспорта (в городских перевозках). Контролировать качество предоставляемых услуг будет легче. Мы переходим на регулируемый тариф, при котором перевозка льготников осуществляется бесплатно. Государственное предприятие это требование явно не исполнять не будет, – уверен губернатор.

"Севэлектроавтотранс" получает компенсацию за проезд льготной категории пассажиров почти в 10 раз больше средств, чем все остальные предприятия общественного транспорта в Севастополе вместе взятые.

27 апреля экс-директор предприятия Виктор Гончаров говорил о том, что многие новые машины, которые поступают в город по программе лизинга, приходят с браком. Значительная часть подвижного состава сломана.

3 мая заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс" Игорь Снигур заявил о том, что троллейбусы предприятия часто попадают в аварии по вине частных перевозчиков.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Да как всегда.
Обязал....
А зарплаты урезали,люди пришли работать,а им не платят.
Новый руководитель гупса откровенно всем говорит, не нравится- валите.
Из-за частников страдают троллейбусы?да там Водители олени!
Короче надо валить.
Лучше будет очень не скоро.....
Порвали город и продолжают рвать
Всё продали и поделили.
На севасстопооьцев...... Положили

Страницы

Добавить комментарий

Министр культуры РФ готов снять ограничения "исторического поселения" при застройке Севастополя

В Севастополе будет снята часть ограничений при застройке территории города, которые накладывались указом министерства культуры РФ от 2016 года, который определял границы исторического поселения. Такое решение поможет приступить к активной стадии строительства 80 объектов ФЦП, многоквартирных, а также частных домов

Об этом сегодня по итогам встречи с губернатором Севастополя Дмитрием Овсянниковым заявил министр культуры РФ Владимир Мединский.

- В 16-м году был выпущен приказ министерства культуры, который, опираясь на мнение ряда экспертов, наложил избыточно жесткие ограничения к текущей застройке Севастополя, - отметил министр. - В этом году эксперты из НИИ "Генплана Москвы" выпустили новые рекомендации, которые в значительной степени отменяют первоначальные. Получилась конфликтная ситуация между двумя группами экспертов. Одна из которых, грубо говоря, запрещает все и, конечно, город так жить и развиваться не может. Другая - много чего разрешает.

Мединский отметил, что по итогам "горячих обсуждений" сложившейся ситуации с губернатором Севастополя Дмитрием Овсянниковым и специалистами из правительства Севастополя было принято решение провести в ближайшие дни объединенное заседание градостроительного совета Севастополя, научно-методического совета минкульта с участием приглашенных экспертов. Этот совет должен поставить точку и выработать решение, которое позволит осуществлять строительство в городе: на пустырях, в бывших промышленных зонах, в сельхоззонах, но при этом не нарушать исторический облик города.

Овсянников подчеркнул, что принять данное решение необходимо в ближайшее время, так как приказ минкульта от 2016 года ставит под угрозу реализацию крупнейших объектов ФЦП:

- Решение данного вопроса скажется на реализации строительства объектов ФЦП. Нас поджимает время принятия документов, проектно-сметной документации по трем крупнейшим объектам – это онкологический диспансер, инфекционная больница, больница скорой медицинской помощи, которые как раз попали в зону ограничения. Эти участки под строительство были выбраны еще до ограничений 16-го года. Там находятся пустыри, другие объекты здравоохранения. Мы эту работу закончили, подали документы в Главгосэкспертизу и без изменения приказа минкульта данные проекты не будут согласованы.

Овсянников подчеркнул, что из-за ограничений, накладываемых "историческим поселением" страдают также собственники участков под индивидуальную жилую застройку, которые просто не могут начать строительство своих домов. Также заниженная этажность в ряде районов города не всегда оправдана.

В 2016 году главными лоббистами распространения статуса "исторического поселения" на ряд районов города были депутаты из группы Чалого. Как ни странно, в границы "исторического поселения" попал ряд депрессивных окраин Севастополя.