В Севастопольском РО Российского союза промышленников и предпринимателей подвели итоги четырехлетней деятельности

16 ноября, 2018 - 11:06

За это время в СРОР ССПП проведено 22 конференций и заседаний, в Союзе состоят 54 юридических лица, часть из которых являются, с свою очередь, коллективными организациями

В ходе отчетной конференции ее участники не только решали организационные вопросы, но и обозначали наиболее актуальные проблемы, с которыми сталкиваются промышленники и предприниматели Севастополя.

- Наиболее значимыми для нас вопросами являются кредитование, судостроение, туризм и аграрный сектор. Во всех этих отраслях экономики региона без поддержки федерального центра севастопольскому бизнесу не обойтись, - уверен вновь избранный регионального объединения Вячеслав Горбатов.

В этой связи в СРОР ССПП приняли ряд решений, которые бы позволили решить ряд обозначенных на конференции проблем.

Совместно с городским правительством разрабатывается программа по обеспечению предприятий судостроения, в которое приходят десятки миллиардов госзаказа, кадрами и жильем для них.

Правительству Севастополя предлагается провести инвентаризацию пустующих земель бывших совхозов Бельбекской и Байдарской долин с последующей передачей их более эффективным арендаторам.

Для реализации проекта по постройке санаторно-курортных комплексов круглогодичного типа перед властями ставится вопрос о выделении земли под их строительство на свободных участках от поселка Любимовка до Качи.

В данный момент также продолжается подготовка обращения в заксобрание Севастополя для решения вопроса правового обеспечения для мини-гостиниц, расположенных на территории дач и участков жилой застройки.

Кроме того, конференция регионального объединения Российского союза промышленников и предпринимателей обратилась в федеральный центр с просьбой оказать содействие морским портам Севастополя в части организации сотрудничества с компаниями из стран Азии и Африки, готовыми работать с городом в условиях наложенных на регион санкций.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Елена Светлова

Молодцы предприниматели, что объединяются и решают проблемы. На правительство и депутатов надежды нет

Аватар пользователя Антон

Да здравомыслящих людей в местной власти сейчас очень мало, одни пи..доболы и коррупционеры. Хорошо что есть еще деятели вроде Лебедева, Кабанова, которые молча развивают город, несмотря на всё то дерьмо, которое на льют чалые-вялые

Аватар пользователя Виктор

Чалый вообще с ума сошел, такое ощущение что пошел ва-банк со своими митингами, революционер хронический

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Стало известно, почему перенесли запуск морской "Кометы" Севастополь - Ялта

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок

Перенос срока запуска морского пассажирского судна на подводных крыльях "Комета" для скоростных морских перевозок по Крыму связан с испытаниями в шторм.

Об этом "Новому Севастополю" сообщили в пресс-службе концерна "Калашников", в который входит судостроительный завод "Вымпел".

- Перенос сроков запуска связан с необходимостью проведения испытаний в штормовую погоду (волна более 2,5 м). Как только погодные условия оказались пригодными для испытаний, они были проведены и прошли успешно, - пояснили в пресс-службе.

При этом в концерне подтвердили, что запуск пассажирского судна "Комета" и его эксплуатация состоятся в третьей декаде июля.

Стоимость билета в экономклассе составит 500 рублей за рейс, а в VIP-классе – 900 рублей.

Продажу билетов, обслуживание в порту Ялты, другие сервисы будет выполнять Ялтинский торговый порт.

Первое морское пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения "Комета 120М" было спущено на воду в Рыбинске 20 октября. Оно построено на судостроительном заводе "Вымпел". Оператором морских перевозок на "Кометах" в Крыму станет созданная дочерняя компания - "скоростные пассажирские перевозки".

Морское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Судно способно развивать скорость в 35 узлов (около 65 км/час) и перевозить 120 пассажиров. Экипаж - пять человек.