Проезд в общественном транспорте Симферополя может подорожать

9 ноября, 2018 - 09:31

Существующий тариф не позволит перевозчику взять автобусы в лизинг или купить их

Стоимость проезда в общественном транспорте Симферополя может в ближайшее время увеличиться до 17 рублей. Об этом сообщил журналистам глава администрации города Игорь Лукашёв в ходе поездки в вечерний час пик на маршрутном автобусе, сообщает Крыминформ.

- Я думаю, что подорожает проезд до 17 рублей. При существующем тарифе ни один перевозчик не сможет выстроить экономику, чтобы в лизинг взять автобусы или их купить, – сказал он, уточнив, что окончательное решение находится в компетенции властей республики.

По мнению главы администрации, в обновлении автобусного парка нуждаются почти все частные перевозчики, работающие в Симферополе. Однако большинство не могут себе этого позволить, поэтому на некоторых маршрутах расторгаются договоры обслуживания. Их постепенно заменяет "Горавтотранс", который пока располагает 100 новыми автобусами и в ближайшее время получит ещё 50.

Сейчас проезд в автобусах Симферополя стоит 13 рублей, в троллейбусах – 14.

По Крымскому мосту уже перевозят бензин - снизятся ли цены?

После ДТП с микроавтобусом на крымской трассе ребенок остается в тяжелом состоянии

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.