ДИЗО Севастополя не смог через суд отобрать землю у законного собственника

19 октября, 2018 - 12:43

На одном из участков, предназначенном для строительства, инвестор возвел рекреационный комплекс

Фирма "Агат-А", входящая в РГК "Парангон", выиграла дело в Арбитражном апелляционном суде Севастополя. Иск правительства о возвращении городу земельных участков в урочище Ласпи суд не удовлетворил, встав на сторону собственника. Об этом пишет Forpost-Севастополь.

Напомним, участок состоит из нескольких зон. На части из них возведен рекреационный комплекс, остальная часть – это нетронутая природная территория. Департамент имущественных и земельных отношений настаивал на том, чтобы неосвоенные территории вернули городу, но суд встал на сторону застройщика. Земельные участки останутся в пользовании РГК "Парангон".

Напомним, на одном из этих участков, предназначенном для строительства, инвестор возвел рекреационный комплекс. Долгое время городские депутаты и псевдообщественники поднимали вокруг новостроек нездоровую шумиху, говоря о якобы незаконной застройке территории. Так, ярый сторонник экс-народного мэра Алексея Чалого, глава комитета по градостроительству Законодательного Собрания Севастополя Вячеслав Горелов настаивал на том, что строить комплекс в урочище нельзя. Несмотря на то, что на тот момент урочище Ласпи активно застраивалось многочисленными нелегальными собственниками, внимание Горелова привлекла только территория фирмы "Агат-А": остановить стройку и снести объекты он призывал только здесь. Остальные здания активист в упор не видел, как и нарушений.

Чтобы защитить земли, по поручению Президента РФ Владимира Путина в урочище Ласпи было решено создать зону особо охраняемой природной территории. В суды поступили тысячи исков в отношении земель, которые попадали под границы ООПТ. Их большую часть удовлетворили, а губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников подчеркнул, что никакого строительства на территории будущего заказника не ведется.

В итоге статус новой особо охраняемой природной территории "Государственный природный заказник регионального значения "Ласпи" урочище получило в феврале текущего года. Его площадь составляет 1232,74 гектаров, что на 34 гектара больше, чем планировалось ранее. При этом, как рассказывал начальник управления охраны природы и экологии Сергей Самойлов, в границы ООПТ не попали оздоровительный детский центр Ласпи и ГУП "Пансионаты Севастополя". Также в заказник не вошли территории рекреационного комплекса "Бухта Мечты" и компании "Агат-А": власти признали, что на этих участках нет объектов сохранения. Однако Горелов на этом не успокоился, продолжая настаивать на сносе возведенного рекреационного комплекса.

Интересно, что рядом с комплексом "Агат-А" расположился РСК "Морской", аффилированный с ГК "Компромисс", и он как раз попал в зону ООПТ. Несмотря на создание особо охраняемой природной территории на этом земельном участке, работы там не прекратились. Здесь строят одновременно семь коттеджей и пятиэтажный корпус с апартаментами. Общая площадь зданий составляет 9610 кв.м. Договор 2008 года был заключен между управлением МЧС Украины по вопросам защиты населения от Чернобыльской катастрофы и ООО "Флорида Инжиниринг". Изначально комплекс строился для лечения и оздоровления "чернобыльцев", а сейчас здесь продают апартаменты. К слову, земля, принадлежащая МЧС, не могла быть передана в частные руки, но местные активисты на эту проблему внимания не обращают, продолжая сеять панику вокруг высоток "Агат-А", хотя то, что они возведены законно, признали все суды. 

Впрочем, тактика "ломать не строить" для подпевал Алексея Чалого и самого экс-спикера не нова. Еще в 2014 году он показал, что именно таким способом предпочитает решать проблемы застройки Севастополя, подтолкнув экс-губернатора города Сергея Меняйло на снос 16-этажки на улице Капитанской. Здание подорвали, разобрать завалы обещали за несколько месяцев, однако на месте многоэтажки по-прежнему красуются руины былой высотки, а попасть на опасную территорию, переполненную торчащей отовсюду арматурой, не составляет труда по сей день. Об этой проблеме Горелов, Чалый, а также их соратник Сергей Кажанов молчат, хотя у каждого из них числятся десятки выступлений в СМИ и на пленарных заседаниях.

Говорить можно много и долго, как однажды сказал Губернатор, характеризуя деятельность Вячеслава Горелова, создавать "информационный хайп". А вот работать и принимать законы, то есть выполнять прямые обязанности, дано не каждому. Видимо, тот, кто умеет и хочет работать в Севастополе, вызывает у Горелова и Чалого лишь зависть и желание навредить, поскольку сами они для города не делают ничего. Так, в случае с землей для рекреационного комплекса в урочище Ласпи инвестор взял в аренду заброшенную территорию и привел ее в порядок. Напомним, что "Агат-А" взяла этот участок в аренду в далеком 2001-ом году и никак его не обустраивала, доведя ситуацию до отчаяния. Фирму вместе с участком и всеми созданными на нем проблемами в 2008 году выкупила РГК "Парангон". Этот кусок земли был поделен на несколько участков. На одном из них возвели рекреационный комплекс. Остальная земля осталась нетронутой, но в 2017 году ДИЗО решило изъять эти участки, руководствуясь тем, что на них до сих пор ничего не построено. Несмотря на давление со стороны ДИЗО, на защиту чести и достоинства инвестора "Парангона" встал суд, ведь за 10 лет компании не просто удалось создать здесь на законных основаниях благоустроенную зону.

Возможно, решение суда о передаче земли в Ласпи РГК "Парангон" даст понять городским активистам, что для развития Севастополя необходимо не взрывать и сносить здания, а находить компромиссы. Это же касается и изъятия земель у горожан, которое проводит фирма "Правозащита". Напомним, без участков в том же Ласпи остались почти четыре тысячи человек: так почему бы властям не предоставить аналогичные наделы взамен тех, которые у людей отобрали или компенсировать их стоимость?

С другой стороны, вероятно, организованная Гореловым и Чалым шумиха вокруг земли в Ласпи – их единственный шанс создать видимость рабочего процесса. Напомним, впереди очередные выборы в Заксобрание, а значит, нужно зарабатывать "баллы".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А теперь Горелов иди и долбанись башкой об стену! Суд твои идиотские доводы не поддержал
10/20/2018 - 20:07
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Вот вам двойные стандарты по севастопольски. Лебедеву пытались палки в колёса ставить сколько времени! А в итоге вокруг асе застраиваются и чахлому безразлично. Так вы товарисч за город болеете или просто жаба давит то? Хорошо хоть суды адекватные
10/20/2018 - 20:14
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Дизо давно пора на место поставить! Бандюганы!!!
10/20/2018 - 20:20
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Оооо там депутаты занервничали. Они предвыборную кампанию свою на этом достижении строить собирались а тут провал опять
10/20/2018 - 20:24
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Справедливость восторжествовала
10/22/2018 - 10:01
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Им бы только все отобрать у людей. Хоть бы что то для разнообразия давали
10/22/2018 - 10:02
Аватар пользователя Игорь
Игорь
Что и требовалось доказать. Шайке горелова указали где их место
10/31/2018 - 09:56

Страницы

Добавить комментарий

Киевский мажор на Hummer сбил 10-летнюю россиянку - девочка умерла [видео +18]

Очевидцы помешали водителю внедорожника скрыться с места происшествия и едва не линчевали виновника трагедии — его спасла подоспевшая полиция

В Киеве поздно вечером 24 июля на бульваре Леси Украинки произошла страшная трагедия.

Приехавшие из Москвы к родственникам 10-летняя Анастасия Артемова с мамой и братом переходили дорогу по регулируемому пешеходному переходу на зеленый свет светофора.

В этот момент на "зебру" вылетел Hummer H2 с "красивым" номером AI8888IO и буквально снес девочку. Протащив ребенка несколько десятков метров, водитель внедорожника поспешил выйти из машины и, первым делом, снял с нее госномера.

Затем, не обращая внимание на задавленного им ребенка, он попытался скрыться с места ДТП.

Сделать это помешал неравнодушный автомобилист, который преградил ему путь своей Toyota возле ТЦ "Парус" на улице Мечникова. В это время приехали полицейские, которые задержали мажора и тем самым спасли его от самосуда разъяренных очевидцев аварии.

Водителем Hummer оказался бывший боксер, директор и владелец фирмы "Fit & Sweet" 23-летний Кирилл Островский. Потрясенные произошедшим очевидцы снимали задержание водителя на телефон.

На видеозаписи видно, как несколько полицейских пытаются надеть молодому человеку наручники, в то время как тот сопротивлялся и кричал: "Беспредел!". На вопросы мажора: "Что вы хотите?", стоящие вокруг отвечали: "Убить тебя хотим".

Только спустя какое-то время Островский спрашивает у полицейских: "Что с девочкой?", после чего просит поднять его с асфальта. Затем водителя повели к патрульной машине, чем изрядно возмутили задержанного — он даже боднул полицейского головой. После чего его все-таки усадили в патрульную машину.

Тем временем врачи пытались спасти ребенка, а ее мама едва не теряла сознание и периодически кричала: "Скажите, что моя дочь жива!" и "Ты должна жить!".

Однако спасти девочку не удалось, от полученных травм она скончалась. Убитая горем женщина была не в состоянии разговаривать с полицейскими и сказала, что свяжется с ними позже. При этом, как сообщают очевидцы, Островский предлагал всем за определенную плату "все забыть".

- Был там. Виновник ДТП — сын, то ли бизнесмена, то ли политика. Все время кричал: "Позвоните папе или юристу, они все решат", а также орал, что всем, кто рядом, платит по $1000 и они ничего не видели, - написал на своей странице в фейсбуке Шамиль Алибасов.

Водителю на месте провели освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, однако прибор показал, что Островский трезв. Позже задержанного доставили в городскую наркологическую клиническую больницу для прохождения освидетельствования на состояние алкогольного и наркотического опьянения. Однако, как утверждает Нардеп Игорь Мосийчук, Островский отказался сдавать кровь для прохождения экспертизы.

- От людей, присутствующих на месте преступления, мне стало известно, что задержанный водитель Кирилл Островский отказался сдавать кровь для прохождения экспертизы на определение состояния алкогольного и наркотического опьянения. Судя по выражению его лица и поведению, вполне напрашивается вывод, что он был не в себе. Полиция должна срочно обратиться в суд за решением о принудительном прохождении Островским судебно-медицинской экспертизы, - написал он.

При этом Мосийчук сообщил, что утром получил большое количество звонков, в том числе и от коллег по парламенту с просьбой не освещать эту ситуацию.

Однако авария в среду получила огромный резонанс в СМИ и соцсетях и расследование уголовного дела на личный контроль взял генеральный прокурор Юрий Луценко, который утверждает, что необходимые анализы у водителя все-таки взяли.

- Водителя задержали, взяли анализы мочи на алкоголь и наркотических веществ. Для полноты анализов подали в суд ходатайство на принудительный отбор крови и волос. Прокуроры готовят обращение в суд об аресте водителя без права залога, - утверждает Луценко.

На ситуацию отреагировал и отец молодого мажора. Как сообщают местные СМИ, им является некий Олег Островский, владелец 25% ООО "Европейский путь", а также член Федерации сквоша Украины. Он отметил, что его сын пытался тормозить, чтобы не допустить наезда на ребенка, а также утверждает, что Островский-младший не ехал на "красный" и ребенок якобы выбежал на дорогу в момент смены сигнала светофора.

- Он ехал во втором ряду, но возле пешеходного перехода стояла большая машина - джип какой-то или микроавтобус - он уже не помнит. И вдруг резко под колеса выскочила девочка, а за ней мама сразу. Разумеется, он попытался затормозить, но у него не получилось. Он так и не понял [почему], но или не сработали тормоза, они сработали юзом, я не знаю точно, это мои предположения. Невозможно было быстро среагировать, когда из-за автобуса или машины выбегает маленький ребенок под колеса прямо, - говорит отец водителя.

Также Островский-старший утверждает, что его сын не пытался скрыться с места аварии.

- Снять номера - это импульс, самосохранение. А потом он вернулся и пытался помогать, помогать всем - и "скорую" вызвать, и девочке помогать. Просто машину там негде было поставить, припарковать - он чуть ниже ее поставил, - заявил отец задержанного.

На данный момент задержанному предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 286 Уголовного кодекса Украины "нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть потерпевшего".

Решается вопрос о дополнительной квалификации его действий по ст. 135 УК "Оставление в опасности".

Прокуратура Киева готовит ходатайство в суд об аресте автомобиля Hummer. В четверг, 26 июля, Шевченковский райсуд Киева изберет Островскому меру пресечения. В свою очередь прокуратура намерена добиваться ареста водителя без права внесения залога.

Совсем недавно на Украине произошло еще одно крупное ДТП, жертвами которого стали россияне.

Рано утром в пятницу, 20 июля, маршрутка Киев - Ровно на большой скорости протаранил стоявшую на проезжей части фуру. В аварии погибли 10 человек, в том числе две россиянки - женщина 1984 года рождения и девочка 2010 года рождения.

Тяжелые травмы получил 10-летний мальчик, которого доставили в реанимацию. Отец ребенка и его бабушка проживают в Сургуте, они готовы вылететь на Украину. Сейчас этот вопрос решают чиновники двух стран. В ходе расследования аварии полиция выявила ряд грубейших нарушений в эксплуатации разбившегося микроавтобуса. Его владелец в день аварии одолжил автомобиль своему знакомому, который и был за рулем в момент ДТП. По данным выживших пассажиров, он мог заснуть во время движения. В среду на Украине стала достоянием общественности красноречивая статистика, согласно которой за решетку отправляется каждый пятый виновник смертельного ДТП.

- В прошлом году в суд было направлено 1689 обвинительных актов по смертельным ДТП. А за первое полугодие этого года — уже 1031. Однако в 2017 году из 1324 осужденных по делам со смертельным ДТП к лишению свободы были приговорены 276 человек, то есть лишь каждый пятый виновник, - написала в Facebook пресс-секретарь Генпрокурора Украины Лариса Сарган. Она заявила, что необходимость усиления ответственности за совершенные преступления на дорогах — очевидна.

- Убеждена, прокуратура будет инициировать соответствующие законодательные изменения, а парламент их рассмотрит как можно оперативнее», — добавила представитель надзорного ведомства. После ряда крупных аварий за последние дни, Нацполиция Украина приняла решение вывести на дороге страны 54 дополнительных патруля.

- С учетом аварийности разработаны детальные расчеты дополнительных сил и средств реализации эффективного надзора за дорожным движением. Дополнительно будет привлечено 54 экипажа управления патрульной полиции и 114 групп. В целом к обеспечению безопасности на автодорогах ежесуточно привлекаются 540 экипажей полиции, - заявил в среду первый заместитель главы Нацполиции Вячеслав Аброськин.