Виктор Рыков – выходом из ситуации может быть персонифицированная карта льготника

11 октября, 2018 - 14:01

Глава комитета "Совета предпринимателей Севастополя" по вопросам городского хозяйства, транспорта и дорожной инфраструктуры рассказал о своем видении проблемы льготного проезда в городском общественном транспорте

- Виктор Михайлович, с чем связано большое количество жалоб в связи с введением властями перевозок по регулируемому тарифу?

- Принятое правительством Севастополя решение об использовании в Севастополе только одного вида перевозок – перевозок по регулируемому тарифу обязывает перевозчиков осуществлять перевозку льготных категорий граждан определенных 106-ЗС законом Законодательного Собрания.

Лавинообразный перечень жалоб и обращений граждан, с момента перевода транспорта на регулируемый тариф, свидетельствует о неотлаженном механизме подтверждения права льготного проезда. С одной стороны, согласно 220 ФЗ, осуществляя перевозку по регулируемому тарифу, на основании заключенного контракта, перевозчик обязан перевозить льготные категории граждан. С другой стороны, отсутствует четкий механизм подтверждения права льготного проезда.

- Как можно урегулировать данную конфликтную ситуацию?

- Самым оптимальным вариантом, подтверждающим право льготного проезда, соответствующим поступлением компенсационных средств на счета предприятий за оказанную услугу могла бы быть персонифицированная карта льготника, из-за отсутствия которой сегодня возникает целый ряд конфликтных ситуаций связанных со сложностью и длительностью процедуры подтверждения льготного проезда. Так 106–ЗС закон Законодательного Собрания предоставляет право на проезд без оплаты льготным категориям граждан – жителям Севастополя.

6 ФЗ Федеральный Закон наравне с документами российского образца признает и ранее выданные документы в Севастополе до 2014 года. Таким образом, перед водителем автобуса стоит задача при отсутствии единого документа определить из массы предъявляемых удостоверений, справок, с фотографиями, без фотографий, документы подтверждающие право бесплатного проезда, а так же потребовать паспорт и ознакомиться с пропиской.

- "Совет предпринимателей Севастополя" пробовал выйти с этой проблемой в городское правительство?

- Общаясь с представителями департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, с представителями департамента социальной защиты, с представителем инвестором ЕГКС, определить срок ведения персонифицированной карты не представилось возможным, в связи с чем хотелось бы организовать встречу с руководством города Севастополя с обязательным присутствием представителей вышеуказанных департаментов, представителя инвестора ЕГКС и представителя перевозчиков, для выработки решения по снижению сложившейся напряженности в вопросе перевозки льготных категорий граждан.

Водители маршруток в Севастополе устроили "забастовку" против единых карт и льготников [фото]

Севастопольские льготники должны будут в транспорте показать паспорт 

Три четверти севастопольских автобусов охвачены единым тарифом 

В Севастополе водителей маршруток штрафуют за стоячих пассажиров 

"Меня по вашему пенсионному не заправят": про льготников и оплату при входе в Севастополе [фото, видео] 

Водители севастопольских маршруток не хотят возить льготников

Источник: пресс-служба Союза "Совет предпринимателей Севастополя".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Марьяна
Марьяна
Не вижу никаких проблем-сама езжу по льготам. Показываю удостоверение плюс ксерокопию паспорта...секундное дело...еще никто не возмутился...и никакие карты не нужны
10/11/2018 - 20:46

Страницы

Добавить комментарий

Для реализации проекта "Терруар Севастополь" утвержден паспорт и дорожная карта

Со следующего года запускаются образовательные программы подготовки специалистов для винодельческой отрасли

В ходе заседания совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам под председательством губернатора Севастополя Дмитрий Овсянникова был утвержден паспорт, дорожная карта, перечень участников и земельные участки для реализации проекта "Терруар Севастополь".

В рамках которого предполагается увеличить площадь плодоносящих виноградников с 4,7 до 10 тысяч гектар, а также создать уникальный туристический маршрут "Винная дорога", который объединит как небольшие винодельческие хозяйства, так и крупные винодельческие заводы. 

- Сегодня мы приняли общим блоком и паспорт проекта, и план его реализации и, самое главное, – мы утвердили перечень участников и земельные участки, на которых планируем реализовывать это проект, таким образом, старт дан. Большую работу в реализации проекта проводит Ассоциация  виноделов и виноградарей Севастополя и это даст очередной толчок для развития данной отрасли в регионе. У нас уже 26 участников – реальные компании, которые заняты в виноделии – это все существующие отраслевые предприятия региона. Сегодня были определены пять земельных участков, которые будут тем или иным способом представлены новым участникам данного проекта. По этим пяти участкам будут жесткие требования – это высадка виноградников, размещение заводов по производству вина, создание небольших туристических ресторанчиков, мини-гостиниц, - отметил вице-губернатор Владимир Базаров.

По словам директора департамента сельского хозяйства Дмитрия Чумакова, в рамках реализации проекта севастопольские виноделы получат государственную поддержку в качестве компенсации за посадку и уход за виноградниками.

В частности, в 2019 году на эти цели предлагается выделить почти 324 млн рублей. Кроме того за счет бюджетных средств будет осуществлён ремонт дорог к объектам проекта и установлены знаки навигации.

Севастопольский государственный университет также подключается к проекту. Уже со следующего года запускаются образовательные программы подготовки специалистов для винодельческой отрасли.

Губернатор Дмитрий Овсянников поручил департаменту сельского хозяйства разработать и утвердить унифицированные параметры и требования ко всем участникам проекта. В частности, "Терруар Севастополь" должен иметь свой оригинальный стиль и бренд, отвечать требованиям по туристической доступности и привлекательности. Для распределения конкретных инвестиционных площадок под его реализацию должен быть проведен конкурс, или заключено инвестиционное соглашение.

Вино и сыр: в Севастополе хотят сделать "Винную дорогу"

На азиатском конкурсе вина Крыма получили медали

Как выбрать "правильное" шампанское к Новому году